Ricambi FERRARI 348

Informazioni sui modelli FERRARI 348 per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

La produzione dell'auto sportiva Ferrari 348 venne portata avanti dal 1989 al 1993 nella fabbrica di Maranello, in Italia. È considerato come uno dei modelli della nota compagnia che riscossero minor successo.

L'azienda cominciò a lavorare alla creazione del modello nel 1980. Gli esperti dello studio design italiano Pininfarina vennero coinvolti nello sviluppo del modello. La presentazione del modello di serie Ferrari 348 ebbe luogo nella primavera del 1989 a Francoforte. L'auto venne realizzata con carrozzeria coupé (Berlinetta), targa (Targa) e roadster (Spider).

Come da tradizione per la compagnia italiana, il motore venne collocato in posizione centrale mente la trasmissione sul retro. L'auto era dotata di trazione posteriore.

Le Ferrari 348 vennero verniciate per la maggior parte di colore rosso, ma anche in nero, bianco e giallo. L'auto ereditò i fari anteriori a scomparsa dai precedenti modelli della compagnia.

La carrozzeria della Ferrari 348 venne realizzata in acciaio, le portiere erano in lega di alluminio, mentre i paraurti ed alcuni elementi strutturali in fibra di vetro. I montanti del parabrezza della versione roadster erano dotati di un telaio molto resistente.

L'abitacolo era rifinito in pelle. I dispositivi di controllo vennero posizionati nella parte bassa della plancia. L'abitacolo era comodo, ma non tanto spazioso per persone alte o sovrappeso.

Il pacchetto di dotazione base della Ferrari 348 includeva climatizzatore, sistema di riscaldamento, doppio sistema anti-bloccaggio (ABS), ed un sistema di controllo computerizzato del motore.

Nel 1993 la produzione di questo modello venne interrotta. Al giorno d'oggi risulta estremamente difficile trovare delle Ferrari 348 in vendita a causa della sua scarsa tiratura. In tutto, vennero realizzati 8844 esemplari del modello.