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Olio motore per auto diesel e benzina

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1272 LIQUI MOLY Touring High Tech 10W-30, 5l, Olio minerale Olio motore prezzo
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 10W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Linea di prodotti: Touring High Tech
  • Specificazione: API SF, API CD
  • Olio: Olio minerale
  • Tipo confezione: Tanica
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 1272
  • Il nostro prezzo: 48,62 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Touring High Tech 1272 Olio motore
Numero articolo: 1272
48,62 €
9,72 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
9507 LIQUI MOLY Longtime, High Tech 5W-30, 5l, Olio sintetico Olio motore prezzo
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.51, VW 505 00
  • Linea di prodotti: Longtime
  • Specificazione: ACEA C3, API SN
  • Serie: High Tech
  • Olio: Olio sintetico
  • Tipo confezione: Tanica
  • Specifica secondo API: CF, SN
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 9507
  • Il nostro prezzo: 64,13 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Longtime, High Tech 9507 Olio motore
Numero articolo: 9507
64,13 €
12,83 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
8973 LIQUI MOLY Top Tec, 4200 5W-30, 5l, Olio sintetico Olio motore prezzo
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: MB 229.31, Porsche C30, VW 504 00, Fiat 9.55535-S1, MB 229.51, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
  • Olio consigliato dal costruttore: BMW Longlife-04, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, VW 500 00, VW 501 01, VW 503 00, VW 503 01, VW 506 00, VW 506 01
  • Linea di prodotti: Top Tec
  • Specificazione: ACEA C3, API SN, ACEA C2
  • Serie: 4200
  • Olio: Olio sintetico
  • Tipo confezione: Tanica
  • Specifica secondo API: SC, SF, SG
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 8973
  • Il nostro prezzo: 76,30 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Top Tec, 4200 8973 Olio motore
Numero articolo: 8973
76,30 €
15,26 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
2328 LIQUI MOLY Leichtlauf, High Tech 5W-40, 5l, Olio sintetico olio per motori diesel
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-40
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, PSA B71 2296, VW 505 00
  • Olio consigliato dal costruttore: BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2294
  • Linea di prodotti: Leichtlauf
  • Specificazione: API SP, ACEA A3 / B4
  • Serie: High Tech
  • Olio: Olio sintetico
  • Tipo confezione: Tanica
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 2328
  • Il nostro prezzo: 62,02 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Leichtlauf, High Tech 2328 Olio motore
Numero articolo: 2328
62,02 €
12,40 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
2316 LIQUI MOLY Top Tec, 4600 5W-30, 5l, Olio sintetico olio per motori diesel
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, MB 229.51, VW 505 00
  • Olio consigliato dal costruttore: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025
  • Linea di prodotti: Top Tec
  • Specificazione: ACEA C3, API SN, ACEA C2
  • Serie: 4600
  • Olio: Olio sintetico
  • Tipo confezione: Tanica
  • Specifica secondo API: CF, SN
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 2316
  • Il nostro prezzo: 63,43 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Top Tec, 4600 2316 Olio motore
Numero articolo: 2316
63,43 €
12,69 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
2362 LIQUI MOLY Top Tec, 4310 0W-30, 5l olio per motori diesel
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 0W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1
  • Linea di prodotti: Top Tec
  • Specificazione: ACEA C2
  • Serie: 4310
  • Tipo confezione: Tanica
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 2362
  • Il nostro prezzo: 79,34 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Top Tec, 4310 2362 Olio motore
Numero articolo: 2362
79,34 €
15,87 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
olio motore auto 109471 MOTUL 8100, X-CLEAN EFE 5W-30, 5l
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: BMW Longlife-04, DEXOS 2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, VW 505 01, VW 505 00, OV0401547-D30
  • Linea di prodotti: 8100
  • Specificazione: ACEA C2, API SN, ACEA C3
  • Serie: X-CLEAN EFE
  • Tipo confezione: Tanica
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • MOTUL: Olio motore
  • Numero articolo: 109471
  • Il nostro prezzo: 53,22 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
MOTUL 8100, X-CLEAN EFE 109471 Olio motore
Numero articolo: 109471
53,22 €
10,64 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
olio motore auto GS55545M4 VAG LONGLIFE III, FE 0W-30, 5l
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 0W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: VW 504 00, VW 507 00
  • Linea di prodotti: LONGLIFE III
  • Specificazione: ACEA C3
  • Serie: FE
  • VAG: Olio motore
  • Numero articolo: GS55545M4
  • Il nostro prezzo: 63,17 €
Dettagli
VAG LONGLIFE III, FE GS55545M4 Olio motore
Numero articolo: GS55545M4
63,17 €
12,63 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
-51%
olio motore auto 2198452 TOTAL Quartz, INEO ECS 5W-30, 5l
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, Iveco 18-1811 SC1
  • Olio consigliato dal costruttore: Toyota
  • Linea di prodotti: Quartz
  • Specificazione: ACEA C2
  • Serie: INEO ECS
  • Tipo confezione: Tanica
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • TOTAL: Olio motore
  • Numero articolo: 2198452
  • Il nostro prezzo: 73,44 €
Dettagli
TOTAL Quartz, INEO ECS 2198452 Olio motore
Numero articolo: 2198452
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

151,68 €
73,44 €
14,69 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Olio auto 2198206
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-40
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, Porsche A40, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-Z2
  • Linea di prodotti: Quartz
  • Specificazione: API SN, API CF, ACEA A3 / B3
  • Serie: 9000 Energy
  • Tipo confezione: Tanica
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • TOTAL: Olio motore
  • Numero articolo: 2198206
  • Il nostro prezzo: 52,75 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
TOTAL Quartz, 9000 Energy 2198206 Olio motore
Numero articolo: 2198206
52,75 €
10,55 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Olio auto 106377
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-30
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 507 00
  • Linea di prodotti: 8100
  • Specificazione: ACEA C3
  • Serie: X-CLEAN+
  • Tipo confezione: Tanica
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • Tipo catalizzatore: per veic. con filtro antiparticol. / particellare catalitico
  • Norma sui gas di scarico: Euro 4 (D4), Euro 5, Euro 6
  • MOTUL: Olio motore
  • Numero articolo: 106377
  • Il nostro prezzo: 56,69 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
MOTUL 8100, X-CLEAN+ 106377 Olio motore
Numero articolo: 106377
56,69 €
11,34 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Olio auto 9511
Informazione sul ricambio
  • Classe di viscosità SAE: 5W-40
  • Capacità [litri]: 5
  • Autorizzazione costruttore: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
  • Linea di prodotti: Top Tec
  • Specificazione: API SN, API CF, ACEA C3
  • Serie: 4100
  • Olio: Olio sintetico
  • Tipo confezione: Tanica
  • Tipologia di veicolo: Auto
  • LIQUI MOLY: Olio motore
  • Numero articolo: 9511
  • Il nostro prezzo: 68,35 €
  • Stato: Nuovo
Dettagli
LIQUI MOLY Top Tec, 4100 9511 Olio motore
Numero articolo: 9511
68,35 €
13,67 € per 1 litro
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Olio motore per Top marchi auto

Recensioni e valutazioni

G.T. 12.01.2023

Ottimo , in descrizione non è riportata la dicitura di compatibilità con lo standard BMW che invece ha sull’etichetta LL-04, ottimo!

L.T. 11.05.2023

Questo tagliando l, ho eseguito da solo il motore è rinato come la rumorosità. Si vede che i meccanici dicono di usare olio di qualità ma mi sa che non è così..

A.P. 17.06.2022

ottimo olio ottimo prezzo il meccanico mia inserito un olio della pompa è il motore faceva fatica a prendere Giri questo inserimento questo olio il motore va molto più fluido

G.Z. 11.02.2022

Ho ricevuto oggi il mio olio, olio ottimo per la mia bmw, spedizione veloce imballaggio perfetto veramente sono soddisfatto per la merce e per il servizio.

G.Z. 26.11.2021

Ho comprato questo olio perché e raccomandato per mio bmw. Anche tanti altri pezzi ho comprato per mia auto sono soddisfatto per il servizio tempo di spedizione veloce imballaggio perfetto complimenti

L’olio motore serve a lubrificare le parti in movimento di un motore. L’utilizzo di lubrificanti consente di ridurre l’usura da attrito e la corrosione, eliminando anche la sporcizia.

Tipologie di olio motore

Secondo viscosità e stagionalità:

  • Oli estivi.
  • Oli invernali. Questi oli vengono contrassegnati con la lettera “W” secondo la classificazione SAE J300.
  • Oli per tutte le stagioni.

Secondo gli standard SAE, il nome del lubrificante può contenere uno o due numeri. Il primo numero serve a indicare la temperatura minima di funzionamento del lubrificante. Il secondo numero indica la viscosità ad alta temperatura. Più il numero è alto e più l’olio è denso.

Secondo il tipo di motore:

  • Motori a benzina. Questi oli sono contrassegnati con la lettera “S” secondo la classificazione API.
  • Motori diesel. Sono contrassegnati dalla lettera “C”.
  • Oli universali. Sono contrassegnati da entrambe le lettere e si possono usare sia in motori diesel che in motori a benzina.

Esistono anche simboli specifici, come:

  • SF: olio motore speciale per automobili prodotte negli anni ‘80.
  • SG: fluido per veicoli commerciali dello stesso periodo.
  • SH: prodotto per motori successivi al 1994.
  • SL: per motori turbo-compressi a più valvole prodotti dopo il 2000.

Secondo la base:

  • Oli a base di petrolio, derivati dal petrolio grezzo. Sono oli più economici ma tendono a evaporare e si addensano col freddo. Se il motore si surriscalda, questi oli possono portare accumuli di morchia.
  • Oli semi-sintetici, prodotti aggiungendo alla base del petrolio degli additivi, per circa un terzo della quantità totale. Resistono al gelo, ma col tempo perdono gradualmente la loro viscosità. Nel motore si possono depositare i prodotti della loro decomposizione.
  • Oli sintetici, prodotti per reazione chimica da idrocarburi. Proteggono il motore dalla corrosione, hanno una lunga durata di servizio, ma costano di più.
  • Oli prodotti con idrocracking, modificando a livello molecolare il petrolio grezzo. Si trovano a prezzo basso, ma perdono rapidamente le loro qualità e non sopportano rapidi sbalzi di temperatura

Consigli operativi

Mediamente la durata di servizio dell'olio motore va dai 10.000 ai 15.000 km, mentre se il motore è sottoposto a carichi importanti, la durata di servizio scende a 8.000-6.000 km. Si consiglia anche di cambiare il lubrificante almeno una volta l'anno, anche se l'auto non è stata usata. Bisognerebbe controllare il livello e le condizioni del fluido ogni 1000 km con l’apposita asticella di livello. Quando si cambia l'olio, non bisogna mescolare lubrificanti di marche o tipologie diverse. È importante usare solo i prodotti consigliati dal produttore dell'auto. Il motore non va mai sovraccaricato d'olio.

Cause e sintomi di degradazione dell’olio motore

  • Mescolare lubrificanti di tipi e gradi diversi porta alla formazione di depositi insolubili nelle pareti del motore. Questo problema si può notare facendo un'ispezione con l’astina di livello dell’olio.
  • Alcuni fluidi perdono le loro qualità quando vengono esposti a temperature troppo basse o troppo alte, oppure a causa di perdite di liquido antigelo nell'impianto di lubrificazione. In questi casi, si può notare un cambiamento nella consistenza o nella emulsificazione quando si controlla l’olio con l’astina.
  • Dopo un lungo utilizzo, il fluido tende a perdere le sue proprietà; questo problema si nota perché il fluido cambia colore e consistenza.
  • Se il motore funziona per troppo tempo al minimo, ne risentirà la qualità del lubrificante. In questi casi, bisogna ridurre gli intervalli di sostituzione.

Come si cambia l’olio motore

  1. Lasciare parcheggiato il veicolo su una superficie piana, così che il motore si possa raffreddare, per almeno 10 minuti.
  2. Svitare il tappo di scarico della coppa dell’olio.
  3. Svuotare l'olio esausto in un contenitore predisposto.
  4. Quando si cambia l'olio, bisogna anche installare un nuovo filtro dell'olio. Un filtro intasato non funziona efficacemente.
  5. Prima di installare il nuovo filtro, versare su di esso circa 200 ml di olio e usare lo stesso olio per lubrificare l'anello di tenuta del filtro.
  6. Versare dapprima circa l’80% della quantità di fluido indicata dal produttore dell’auto. Poi aggiungere il resto poco alla volta (circa 150 ml) continuando a controllare il livello con l'apposita asticella. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra le linee “min” e “max”.
  7. Controllare tutte le guarnizioni e il tappo dell'olio. Se necessario, procedere alle sostituzioni.

Assistenza professionale da AUTODOC

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