Olio ACEA A5/B5 con viscosità 5W30, 5W40 - Acquistabile a buon prezzo nel negozio online di AUTODOC

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Cosa significa ACEA A5/B5?

La specifica ACEA A5/B5 riguarda oli motore ad alta efficienza per motori a benzina e diesel, progettati per ridurre il consumo di carburante e migliorare l'efficienza del motore. Questi oli offrono una protezione avanzata contro l'usura e la formazione di depositi, prolungando la durata del motore.

Le viscosità più comuni sono 5W-30. ACEA A5/B5 è ancora molto rilevante per i motori moderni, specialmente per quelli che richiedono oli a bassa viscosità e ottimizzazione del consumo di carburante.

Olio motore ACEA A5/B5: proprietà

Parametro	Valore
Viscosità compatibili con ACEA A5/B5	0W-20, 5W-30, 10W-30
Equivalenti di ACEA A5/B5	API SL, API SM, ILSAC GF-3
Punto di congelamento	< -35°C
Punto di infiammabilità	> 230°C
Contenuto di ceneri (SAPS)	≤ 1,0%
Indice di viscosità	160-180
Contenuto di zolfo	≤ 0,4%
Protezione contro l'usura (HFRR)	< 50 µm

Quali motori utilizzano olio ACEA A5/B5?

Marca	Modello	Tipo di carburante	Motori
Ford	Focus	Benzina, Diesel	1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi, 2.0 TDCi
Volvo	V60	Benzina, Diesel	2.0 T4, 2.0 T5, 2.0 D3, 2.0 D4
Peugeot	508	Benzina, Diesel	1.6 PureTech, 2.0 BlueHDi, 1.5 BlueHDi, 2.2 HDi
Citroën	C5 Aircross	Benzina, Diesel	1.2 PureTech, 1.6 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
Renault	Mégane	Benzina, Diesel	1.3 TCe, 1.5 dCi, 1.6 TCe, 2.0 dCi
Volkswagen	Passat	Benzina, Diesel	1.5 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
BMW	Série 3	Benzina, Diesel	1.5 TwinPower, 2.0 TwinPower, 2.0 Diesel, 3.0 Diesel
Mercedes-Benz	Classe C	Benzina, Diesel	1.5 Turbo, 2.0 Turbo, 2.0 Diesel, 3.0 Diesel
Opel	Insignia	Benzina, Diesel	1.5 Turbo, 2.0 Turbo, 2.0 CDTi, 2.0 BiTurbo CDTi
Honda	Civic	Benzina, Diesel	1.0 VTEC Turbo, 1.5 VTEC Turbo, 1.6 i-DTEC, 2.0 i-VTEC

ACEA A5/B5: alternative

ACEA C2: standard europeo con bassa viscosità, ideale per motori con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, contribuendo a ridurre le emissioni e il consumo di carburante.
API SP: specifica americana di ultima generazione, ottimizzata per i motori moderni con turbocompressori e sistemi di iniezione diretta, garantendo una maggiore efficienza energetica.
ILSAC GF-6A: standard sviluppato per migliorare le prestazioni dei motori benzina, riducendo l'attrito interno e aumentando la fluidità dell’olio a basse temperature.
JASO DL-1: specifica giapponese dedicata a motori diesel leggeri, è focalizzata sulla compatibilità con i filtri antiparticolato per prolungarne l’efficienza e la durata.
ACEA A7/B7: evoluzione della specifica A5/B5, con miglioramenti nel livello di protezione del motore contro l’ossidazione e maggiore efficienza nei consumi grazie a formulazioni avanzate.

Olio motore ACEA A5/B5

Cosa significa ACEA A5/B5?

Olio motore ACEA A5/B5: proprietà

Quali motori utilizzano olio ACEA A5/B5?

ACEA A5/B5: alternative

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