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Ammortizzatori auto anteriori e posteriori

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Dove comprare kit ammortizzatori anteriori e posteriori a buon prezzo? Da AUTODOC!

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Ricambi maggiormente richiesti della sezione Ammortizzatori. Vi è un'ampia scelta di ricambi auto di marca per Ammortizzatori e altre offerte vantaggiose del nostro assortimento di pezzi di ricambio per automobili.

-53%
SACHS 311 403 Ammortizzatori auto prezzo nuovo
Informazione sul ricambio
  • Lato montaggio: Sx
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
  • Parametro: SFE32 / 22X103A
  • N° articolo appaiato: 311 404
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 311 403
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 311 403 Ammortizzatore
Numero articolo: 311 403
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

218,38 €
101,07 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-20%
BILSTEIN - B8 Offroad 24-178006 Ammortizzatori auto prezzo nuovo
Informazione sul ricambio
  • Linea di prodotti: - B8 Offroad
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: Monotubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore senza reggimolla
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello inferiore, Spina superiore
  • Equipaggiamento veicolo: per veicoli senza impianto correzione altezza
  • BILSTEIN: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 24-178006
  • Stato: Nuovo
Dettagli
BILSTEIN BE3-H800 Ammortizzatore
Numero articolo: 24-178006
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

181,29 €
143,70 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
-30%
MONROE V2038 Ammortizzatori auto prezzo nuovo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: Pressione olio
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
  • Diametro stelo pistone [mm]: 15,8
  • Peso [kg]: 2,500
  • Lunghezza [mm]: 288, 419
  • Alesaggio-Ø [mm]: 35
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 50,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 6,4
  • Altezza imballaggio [cm]: 6,4
  • Voce tariffaria doganale: 87088035
  • MONROE: Ammortizzatore
  • Numero articolo: V2038
  • Stato: Nuovo
Dettagli
MONROE V2038 Ammortizzatore
Numero articolo: V2038
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

84,17 €
58,72 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-59%
SACHS 311 346 Ammortizzatori auto prezzo nuovo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore, Occhiello inferiore
  • Parametro: SEOV30 / 13X222A
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 311 346
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 311 346 Ammortizzatore
Numero articolo: 311 346
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

140,06 €
56,61 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-41%
KYB Excel-G 344704 prezzo Ammortizzatori macchina
Informazione sul ricambio
  • Linea di prodotti: Excel-G
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
  • KYB: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 344704
  • Stato: Nuovo
Dettagli
KYB 344704 Ammortizzatore
Numero articolo: 344704
RRP

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83,65 €
49,30 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-64%
SACHS 556 834 prezzo Ammortizzatori macchina
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
  • Parametro: SFE36 / 25X116A
  • Versione rinforzata
  • Tipo alloggiamento: Alloggiamento in alluminio
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 556 834
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 556 834 Ammortizzatore
Numero articolo: 556 834
RRP

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276,86 €
97,24 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-52%
SACHS 311 404 prezzo Ammortizzatori macchina
Informazione sul ricambio
  • Lato montaggio: Dx
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
  • Parametro: SFE32 / 22X103A
  • N° articolo appaiato: 311 403
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 311 404
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 311 404 Ammortizzatore
Numero articolo: 311 404
RRP

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218,38 €
104,55 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-52%
BILSTEIN - B4 OE Replacement 19-127439 prezzo Ammortizzatori macchina
Informazione sul ricambio
  • Linea di prodotti: - B4 OE Replacement
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore senza reggimolla
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello inferiore, Spina superiore
  • Equipaggiamento veicolo: per veicoli senza impianto correzione altezza
  • Diametro esterno ammortizzatore a molla [mm]: 50
  • BILSTEIN: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 19-127439
  • Stato: Nuovo
Dettagli
BILSTEIN BNE-C743 Ammortizzatore
Numero articolo: 19-127439
RRP

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102,87 €
48,60 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-41%
BILSTEIN 22-144263 sostituzione Ammortizzatori costo
Informazione sul ricambio
  • Linea di prodotti: - B4 OE Replacement
  • Lato montaggio: Assale anteriore Dx
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Piastra inferiore, Spina superiore
  • N° articolo appaiato: 22-144249
  • BILSTEIN: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 22-144263
  • Stato: Nuovo
Dettagli
BILSTEIN VNE-E426 Ammortizzatore
Numero articolo: 22-144263
RRP

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106,31 €
62,09 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-42%
KONI 80-1350 sostituzione Kit ammortizzatori costo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: Pressione olio
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
  • Lunghezza max. [mm]: 387
  • Assale: Assale a pendolo semplice
  • Colore: Rosso
  • orientabile: regolabile
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 450
  • Larghezza imballaggio [cm]: 65
  • Altezza imballaggio [cm]: 65
  • KONI: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 80-1350
  • Stato: Nuovo
Dettagli
KONI BUSH-KIT: 0559 Ammortizzatore
Numero articolo: 80-1350
RRP

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159,26 €
90,80 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-41%
SACHS 228 119 sostituzione Ammortizzatore costo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: Pressione olio
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Occhiello inferiore
  • Parametro: S26X100
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 228 119
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 228 119 Ammortizzatore
Numero articolo: 228 119
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97,58 €
57,19 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-52%
SACHS 310 715 sostituzione Ammortizzatori costo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello inferiore, Spina superiore
  • Parametro: SEOV30 / 13X217A
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 310 715
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 310 715 Ammortizzatore
Numero articolo: 310 715
RRP

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126,12 €
60,51 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-45%
BILSTEIN 24-114714 sostituzione Kit ammortizzatori costo
Informazione sul ricambio
  • Linea di prodotti: - B4 OE Replacement
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: Monotubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore senza reggimolla
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello inferiore, Spina superiore
  • BILSTEIN: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 24-114714
  • Stato: Nuovo
Dettagli
BILSTEIN BE3-B471 Ammortizzatore
Numero articolo: 24-114714
RRP

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142,27 €
77,26 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-57%
SACHS 557 837 sostituzione Ammortizzatore costo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: A pressione del gas
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore telescopico
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore, Forcella inferiore
  • Parametro: SEXOV32 / 15X83A
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 557 837
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 557 837 Ammortizzatore
Numero articolo: 557 837
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

146,95 €
61,81 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
-55%
SACHS 300 032 sostituzione Ammortizzatori costo
Informazione sul ricambio
  • Tipo ammortizzatore: Pressione olio
  • Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
  • Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore tipo McPherson
  • Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore
  • Parametro: SF32 / 22X150A
  • SACHS: Ammortizzatore
  • Numero articolo: 300 032
  • Stato: Nuovo
Dettagli
SACHS 300 032 Ammortizzatore
Numero articolo: 300 032
RRP

L'RRP è il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore o dall'importatore del prodotto e fornito dal produttore, dal fornitore o dal rivenditore. AUTODOC visualizza l'RRP (IVA inclusa) di un prodotto laddove sia stato ricevuto da almeno un fornitore o da un'altra risorsa che disponga di tali informazioni.

115,61 €
51,33 €
(Prezzo per unità)
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

Kit ammortizzatori anteriori e posteriori per auto: quale è la marca migliore?

Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Ammortizzatore posteriori e anteriori appartengono alle seguenti marche:

  • RIDEX
  • BILSTEIN
  • MONROE
  • KYB
  • TRW

Ammortizzatori: quanto costa questo prodotto?

Il prezzo dei ricambi auto della categoria Ammortizzatori varia da 48 a 144 €, a seconda del tipo di veicolo, del produttore e delle specifiche del prodotto.

Come sostituire i ammortizzatori: video guida alla riparazione

Tutorial: Come sostituire Ammortizzatori anteriori su RENAULT CLIO 2

Tutorial: Come sostituire Ammortizzatori anteriori su RENAULT CLIO 2 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | Autodoc Sul nostro sito trover...

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Di produttori rinomati:
RIDEX BILSTEIN MONROE KYB TRW SACHS
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FIAT VW BMW MERCEDES-BENZ AUDI FORD
Ammortizzatori: specifiche tecniche
Ammortizzatore, tipo fissaggio Lato montaggio per N° PR
Occhiello inferiore Spina superiore Assale posteriore Assale anteriore 1BA 1BB
Ponte inferiore Spina inferiore Assale anteriore Dx Assale anteriore Sx 2MD 2MF
Occhiello superiore Collare inferiore Dx Sx 2MG 2MK

Ammortizzatori auto: scopri di più! Quali scegliere, quando cambiarli e quanto costa?

L'ammortizzatore è un dispositivo che assorbe gli urti e le vibrazioni, a cui sono soggette le ruote, le sospensioni e il telaio dell'automobile, e trasforma l'energia meccanica di tali sollecitazioni in energia termica. Esso è garante non solo del comfort, ma anche della sicurezza durante la guida.

Tipi e struttura dell'ammortizzatore

In base al riempimento:

  • Idraulico. In qualità di elemento operativo viene usato l'olio.
  • A gas. Il sistema viene riempito con azoto ad alta pressione che impedisce la schiumatura dell'olio.

In base alla struttura:

  • Bitubolare. Vantaggio: semplicità. Svantaggi: il riscaldamento rapido e la schiumatura dell'olio riducono le prestazioni. L'ammortizzatore è dotato di un cilindro di comando che si trova all'interno della propria custodia. Al momento della compressione, il pistone collegato allo stelo si muove verso il basso spiazzando l'olio dal cilindro nella custodia. Al momento del rilascio l'effetto è opposto.
  • Monotubo. Gli svantaggi sopraevidenziati mancano. Tuttavia, il danneggiamento della custodia provoca il guasto dell'ammortizzatore. Il ruolo del cilindro di comando è affidato alla custodia. Il pistone-galleggiante divide l'ammortizzatore in due camere, di cui la prima è riempita con azoto, mentre la seconda con olio. L'ammortizzazione avviene grazie alla compressione del gas.
Suggerimenti operativi

La durata di esercizio dell'ammortizzatore dipende direttamente dalla qualità del manto stradale e dello stile di guida. Bisogna tener conto di questo fattore scegliendo il regime di velocità.

L'utilizzo corretto prevede una diagnosi completa del componente ogni 20,000 km di percorrenza. Il freddo è una delle cause del suo guasto, motivo per cui è vivamente consigliato ispezionare la sua capacità lavorativa all'inizio della primavera.

In seguito a lunghi periodi di stazionamento, gli specialisti raccomandano di guidare i primi 10 minuti a velocità ridotta, al fine di riscaldare il fluido idraulico e ripristinare l'elasticità della sospensione.

In presenza di macchie d'olio nella zona delle ruote, bisogna rivolgersi immediatamente al meccanico.

L'ammortizzatore (lo stelo, in particolare) va conservato in posizione verticale.

Difetti dell'ammortizzatore
  • deformazione;
  • depressurizzazione della guarnizione;
  • guasto della valvola.
Sintomi di guasto dell'ammortizzatore
  • dondolamento della carrozzeria;
  • aumento del percorso di frenatura dell'automobile;
  • sterzate a velocità inferiore;
  • battiti e rumori estranei durante la guida;
  • i pneumatici si consumano in maniera non uniforme;
  • macchie d'olio sul componente;
  • flessione dell'auto in caso di accelerazione e frenata.
Cause del guasto dell'ammortizzatore
  • scarsa qualità del piano stradale;
  • stile di guida aggressivo;
  • manutenzione intempestiva;
  • fluttuazioni di temperatura;
  • influenza del fango e di sostanze chimiche attive;
  • insufficienza di olio nella custodia;
  • guasto degli elementi del dispositivo.
Sostituzione dell'ammortizzatore

Gli ammortizzatori di ultima generazione sono monolitici. Pertanto, in caso di guasto, la loro sostituzione è l'unica soluzione possibile. In caso di rottura di un ammortizzatore, bisogna sostituire insieme ad esso anche l'altro ammortizzatore della stessa asse. La sostituzione è eseguibile in maniera indipendente. A tal fine, bisogna attenersi alla seguente procedura:

  • rimuovere la ruota;
  • scollegare i tubi dell'impianto freni (se necessario);
  • smontare i perni di fissaggio dei supporti (prima, quelli superiori, poi, quelli inferiori);
  • rimuovere la molla usando estrattori speciali;
  • installare il ricambio, seguendo le istruzioni riportate sopra in ordine inverso.
Vantaggi della collaborazione con Autodoc

Grazie al processo di ordinazione altamente intuitivo, la nostra azienda vi permetterà di risparmiare tempo prezioso sull'acquisto dei ricambi. Avete bisogno di chiarimenti? Rivolgetevi al nostro team di supporto che vi darà una mano con qualsiasi difficoltà. E non dimenticate: ogni nostro ricambio è coperto da una garanzia. Acquistate pezzi di ricambio insieme ad Autodoc!

Informazioni utili su funzionamento, cause di malfunzionamento, diagnosi e intervalli di sostituzione

FAQ

Quali ammortizzatori scegliere: a olio o a gas?

Nella scelta di queste parti, occorre sempre prestare attenzione alle condizioni operative del veicolo ed alle raccomandazioni del costruttore. Gli ammortizzatori ad olio sono a buon mercato. Garantiscono comfort durante la guida a bassa velocità, ma sono inclini a surriscaldarsi in caso di carichi elevati.

I componenti a gas sono più rigidi. Contribuiscono a migliorare la maneggevolezza dell'auto ed evitano che la carrozzeria oscilli. Hanno una camera a gas riempita di azoto, che impedisce la formazione di schiuma nell'olio. Queste parti dell'auto assorbono perfettamente le vibrazioni generate dalla guida ad alta velocità. Allo stesso tempo, garantiscono una guida fluida.

Gli ammortizzatori a gas sono perfetti per le auto sportive ad alte prestazioni. Resistono ai carichi massimi e sono ben raffreddati. Tali componenti aumentano la rigidità delle sospensioni, il che influisce positivamente sulla manovrabilità e sulla maneggevolezza dell'auto. Non garantiscono, tuttavia, un livello di comfort sufficiente.

Come controllare gli ammortizzatori?

Ispezionare visivamente le parti per determinarne le condizioni. Perdite d'olio, ammaccature sull'alloggiamento, corrosione e deformazione dell'asta del pistone indicano che i componenti sono difettosi. Se non ci sono segni evidenti di ammortizzatori difettosi, il loro malfunzionamento può essere rilevato soltanto su un banco prova appositamente progettato presso un'officina.

Si raccomanda di controllare le parti, qualora si notino:

  • aumento della distanza di frenata;
  • una forte oscillazione della carrozzeria dell'auto in caso di frenata brusca o di guida su strade dissestate;
  • lenta risposta dello sterzo;
  • usura accelerata degli pneumatici;
  • rumori e colpi provenienti dalle sospensioni durante la guida su strade di scarsa qualità.
Come installare gli ammortizzatori da soli?

Per la sostituzione, sono necessari i seguenti accessori:

  • un dispositivo di sollevamento;
  • un set di utensili manuali: chiavi, chiavi a bussola, un martello, cacciaviti e pinze;
  • uno spray WD-40 per facilitare il rilascio degli elementi di fissaggio bloccati.

La procedura di sostituzione dei componenti è piuttosto complicata e richiede molto tempo. È possibile trovare una descrizione dettagliata dei passaggi nel manuale d'uso dell'auto. E' utile ricordare che queste parti devono essere sostituite a coppie su uno stesso asse, nonché sfiatate prima dell'installazione.

Per accedere al montante superiore e agli elementi di fissaggio, spesso è necessario rimuovere la guarnizione del vano motore o il pannello di finitura del bagagliaio. Contemporaneamente, le ruote e i dischi dei freni ostacolano l'accesso al montante inferiore e ai relativi elementi di fissaggio. Per la sostituzione degli ammortizzatori, sarà inoltre necessario rimuovere il giunto sferico del braccio di sospensione, il tirante e scollegare l'asta dello stabilizzatore. L'unità smontata deve essere sostenuta con attenzione per evitare infortuni. Quando si lavora con le molle, occorre utilizzare sempre strumenti speciali di compressione.