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Motore autoricambi

Ricambi di marca per Motore del veicolo — catalogo di prodotti
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Motore auto ricambi per Top marchi auto

Top 10 bestseller della sezione Motore

Ricambi raccomandati da noi della sezione componenti Motore automobile. Questi sono i ricambi più venduti. Acquista anche tu i nostri bestseller o scopri tante altre offerte attraenti.
-35%
Comprare Filtro carburante UFI 24.ONE.01 - Motore ricambi online
Filtro carburante
Numero articolo: 24.ONE.01
29,20 €
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Altezza [mm]: 205
  • Diametro [mm]: 84,5
  • Entrata-Ø [mm]: 9,5
  • Uscita-Ø [mm]: 8
  • UFI  Filtro carburante
  • Numero articolo  24.ONE.01
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   44,93 €
  • Il nostro prezzo   29,20 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Comprare Candela accensione DENSO SK16HR11 - Motore ricambi online
Candela accensione
Numero articolo: SK16HR11
12,12 €
(Prezzo per unità)
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Apertura chiave: 16
  • Lunghezza filettatura [mm]: 26,5
  • Candela accensione: 1 Elettrodo di massa
  • Linea di prodotti: Iridium
  • Coppia spunto / serraggio [Nm]: 22
  • Diametro [mm]: 14
  • Peso [g]: 48
  • Modello p. paesi: Giappone
  • DENSO  Candela accensione
  • Numero articolo  SK16HR11
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   18,64 €
  • Il nostro prezzo   12,12 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Comprare Filtro carburante UFI 55.170.00 - Motore ricambi online
Filtro carburante
Numero articolo: 55.170.00
38,51 €
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Altezza [mm]: 107,5
  • Diametro [mm]: 95
  • Entrata-Ø [mm]: 10
  • Uscita-Ø [mm]: 10
  • UFI  Filtro carburante
  • Numero articolo  55.170.00
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   59,25 €
  • Il nostro prezzo   38,51 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Comprare Termostato motore CALORSTAT by Vernet TH7135.75J - Motore ricambi online
Termostato motore
Numero articolo: TH7135.75J
20,91 €
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Temperatura apertura [ °C ]: 75
  • Tipo alloggiamento: Alloggiamento in plastica
  • Lato montaggio: Lato motore
  • Circuito dell’olio: Unità cambio
  • CALORSTAT by Vernet  Termostato motore
  • Numero articolo  TH7135.75J
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   32,17 €
  • Il nostro prezzo   20,91 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Sonda lambda BOSCH 0 258 006 206 - Motore pezzi di ricambio comprare
Sonda lambda
Numero articolo: 0 258 006 206
37,28 €
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Lunghezza totale [mm]: 325
  • N° condotti: 4
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 160000
  • BOSCH  Sonda lambda
  • Numero articolo  0 258 006 206
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   57,35 €
  • Il nostro prezzo   37,28 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
Olio motore MOTUL 101719 - Motore pezzi di ricambio comprare
Olio motore
Numero articolo: 101719
60,26 €
12,05 € per 1 litro
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Serie: CNG/LPG
  • Classe di viscosità SAE: 5W-40
  • Capacità [litri]: 5
  • Specificazione: ACEA C3, API SN, API CF
  • Linea di prodotti: SPECIFIC
  • Olio: Olio sintetico
  • Autorizzazione costruttore: BMW Longlife-04
  • MOTUL  Olio motore
  • Numero articolo  101719
  • Il nostro prezzo   60,26 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Candela accensione DENSO SC16HR11 - Motore pezzi di ricambio comprare
Candela accensione
Numero articolo: SC16HR11
11,97 €
(Prezzo per unità)
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Apertura chiave: 14
  • Lunghezza filettatura [mm]: 26,5
  • Candela accensione: 1 Elettrodo di massa
  • Linea di prodotti: Iridium
  • Coppia spunto / serraggio [Nm]: 17
  • Diametro [mm]: 12
  • Peso [g]: 42
  • DENSO  Candela accensione
  • Numero articolo  SC16HR11
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   18,41 €
  • Il nostro prezzo   11,97 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Filtro carburante CHAMPION CFF100502 - Motore pezzi di ricambio comprare
Filtro carburante
Numero articolo: CFF100502
15,65 €
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Tipo filtro: Filtro per condotti/circuiti
  • Altezza [mm]: 204
  • Diametro [mm]: 80,6
  • Entrata-Ø [mm]: 7,9
  • Uscita-Ø [mm]: 9,5
  • Tipo confezione: Scatola
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 9,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 9,5
  • Altezza imballaggio [cm]: 20,5
  • CHAMPION  Filtro carburante
  • Numero articolo  CFF100502
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   24,08 €
  • Il nostro prezzo   15,65 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Motore ricambi auto - Candela accensione DENSO IK22
Candela accensione
Numero articolo: IK22
10,34 €
(Prezzo per unità)
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Apertura chiave: 16
  • Lunghezza filettatura [mm]: 19
  • Candela accensione: 1 Elettrodo di massa
  • Linea di prodotti: Iridium Power
  • Coppia spunto / serraggio [Nm]: 22
  • Diametro [mm]: 14
  • Peso [g]: 43
  • Modello p. paesi: Giappone
  • DENSO  Candela accensione
  • Numero articolo  IK22
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   15,90 €
  • Il nostro prezzo   10,34 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli
-35%
Motore ricambi auto - Filtro olio PURFLUX L330
Filtro olio
Numero articolo: L330
6,68 €
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
  • Altezza [mm]: 85
  • Diametro interno [mm]: 25
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Diametro [mm]: 65
  • PURFLUX  Filtro olio
  • Numero articolo  L330
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore   10,28 €
  • Il nostro prezzo   6,68 €
  • Stato  Nuovo
Dettagli

Motore autoricambi - ogni informazione importante sulla modalità di funzionamento, installazione, diagnostica e durata di servizio

Un motore è un'unità che produce la coppia necessaria per far muovere il veicolo. Qui brucia il carburante, creando la forza necessaria per far girare le ruote. Il motore aziona anche altri apparecchi importanti, come l'alternatore, le pompe dell'olio, il sistema di refrigerazione.

Struttura del motore

Ecco quali sono gli elementi principali dei motori alternativi, i modelli oggi più comuni:

  • Blocco motore. Insieme al basamento e alla testata cilindri, costituisce il corpo del motore. All'interno dei cilindri ci sono dei manicotti. Il blocco motore contiene anche i passaggi per il fluido refrigerante.
  • Testata cilindri. Serve a coprire i cilindri nel lato in cui si trovano le teste dei pistoni. Ospita le camere di combustione, i canali di aspirazione e di scarico con le valvole. Spesso c'è anche un albero a camme. A volte, contiene anche iniettori del carburante e candele.
  • Guarnizione di testa. Serve a chiudere ermeticamente il giunto tra la testata cilindri e il blocco motore. Evita che olio e liquido refrigerante possano fuoriuscire o mescolarsi.
  • Basamento. Si trova attaccato sotto al blocco motore. Qui si trova l'albero motore. Nella parte inferiore del basamento c'è la coppa dell'olio.
  • Gruppo rotante. È composto dai pistoni, che sono collegati all'albero motore con delle bielle che lo fanno muovere. I pistoni hanno degli anelli di tenuta e anelli di compressione. I primi evitano che l'olio entri nelle camere di combustione, i secondi tengono lontani i gas dal basamento.
  • Distribuzione. Comprende un albero a camme con valvole e attuatori, pulegge, una cinghia o catena. La cinghia, o la catena, serve per distribuire la coppia all’albero motore e all’albero a camme.

Consigli per la manutenzione

  • Sostituire per tempo tutti i consumabili. Così si evita che dei depositi di carbone si accumulino sulle componenti del motore. Gli anelli dei pistoni andrebbero sostituiti regolarmente, altrimenti il pistone si può bruciare a causa delle perdite di gas e del surriscaldamento locale.
  • Usare solo benzina di alta qualità, altrimenti il motore può battere in testa, il che ne riduce drasticamente la durata di servizio.
  • Evitare che il motore si surriscaldi. Temperature troppo alte sono pericolose.
  • Controllare sempre che il sistema di iniezione del carburante e il sistema di accensione funzionino correttamente. Se la miscela è troppo ricca o troppo scarsa, il motore può battere in testa e ci possono essere perdite di gas nel collettore di scarico, con motore che si surriscalda e altri problemi.
  • Quando fuori fa freddo, è meglio non sovraccaricare le componenti del motore nei primi minuti dopo l'accensione. È meglio aspettare che l'olio si scaldi e che la sua viscosità diminuisca, per evitare che l'olio manchi.

Sintomi di guasto

Molti guasti hanno sintomi simili e sono seguiti da riduzione della potenza del motore e da suoni strani provenienti dal veicolo in marcia. Se si guastano i pistoni o le valvole, con le bielle, possono produrre suoni metallici. Di solito, il motore comincia a consumare più carburante, aumenta il consumo d'olio, le dinamiche dell'auto peggiorano molto. Se si brucia la guarnizione di testa, esce molto fumo bianco dai tubi di scarico. A volte, si possono perfino notare strisciate di liquido sulla scocca del motore.

Cause dei guasti

Molti problemi hanno origine nel fatto che il motore si è surriscaldato. Così, la guarnizione di testa si può bruciare, la testata cilindri e il blocco motore si possono deformare, perfino i pistoni si possono deteriorare. Se il lubrificante è scarso, possono sorgere moltissimi problemi, anche danni ai vari cuscinetti del motore, alle bielle e ad altri componenti. Se la cinghia di distribuzione e slitta, spesso causa danni e deformazioni anche alle valvole.

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Informazioni utili su funzionamento, cause di malfunzionamento, diagnosi e intervalli di sostituzione

SostituzioneMotore autoricambi: Video guida alla riparazione