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Pastiglie freno per la tua auto

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Ampia scelta di marchi per veicolo Pastiglie freno posteriore e anteriore, anteriore e posteriore online
Sostituzione Pastiglie freno: Video guida alla riparazione
Come sostituire dischi del freno, ganasce del freno anteriori su FIAT DOBLO 2

Tutorial: Come sostituire dischi del freno anteriori, ganasce del freno anteriori su FIAT DOBLO 2 263 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |...

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Pasticche freni per marchi auto Top marchi auto
Kit pastiglie freno marchio di qualità: I migliori produttori
  • RIDEX Pastiglie freno originali
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Pasticche freni FDB4400 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB4400
34,54 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: con segnalatore acustico usura
  • Lunghezza [mm]: 149,3
  • Altezza 1 [mm]: 52
  • Altezza 2 [mm]: 52
  • Spessore [mm]: 17,2
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 25323, 25324
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 1,508
  • Sistema frenante: ATE
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 16,8
  • Larghezza imballaggio [cm]: 10
  • Altezza imballaggio [cm]: 6,4
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB4400
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore46,68 €
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  • Stato  Nuovo
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Kit pastiglie freno FDB4615 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB4615
21,55 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: Non predisposto per contatto segnalazione usura
  • Lunghezza [mm]: 140,1
  • Altezza 1 [mm]: 42
  • Altezza 2 [mm]: 40
  • Spessore [mm]: 17,9
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 25702, 25703, 25728
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 1,22
  • Sistema frenante: ATE
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 16,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 10
  • Altezza imballaggio [cm]: 6,2
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB4615
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore29,12 €
  • Il nostro prezzo 21,55 €
  • Stato  Nuovo
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Guarnizioni freni FDB4194 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB4194
35,74 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: con segnalatore acustico usura
  • Lunghezza [mm]: 137,9
  • Altezza 1 [mm]: 61
  • Spessore [mm]: 16,9
  • Spessore 1 [mm]: 16,4
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 24501, 24502, 24503
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 1,947
  • Sistema frenante: Sumitomo
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 15
  • Larghezza imballaggio [cm]: 8,5
  • Altezza imballaggio [cm]: 8,5
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB4194
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore48,30 €
  • Il nostro prezzo 35,74 €
  • Stato  Nuovo
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Kit pasticche freni FDB1594 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB1594
25,55 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: Non predisposto per contatto segnalazione usura
  • Lunghezza [mm]: 156, 155
  • Altezza 1 [mm]: 67
  • Altezza 2 [mm]: 62
  • Spessore [mm]: 17,5
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 23723
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 2,25
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con clip pistone
  • Sistema frenante: ATE
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 20,574
  • Larghezza imballaggio [cm]: 12,192
  • Altezza imballaggio [cm]: 7,874
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB1594
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore34,53 €
  • Il nostro prezzo 25,55 €
  • Stato  Nuovo
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Kit pastiglie freno a disco FDB1398 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB1398
25,20 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: Con contatto segnalazione usura
  • N° indicatori usura [per asse]: 1
  • Lunghezza [mm]: 146
  • Altezza 1 [mm]: 55
  • Spessore [mm]: 19,7
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 23130, 23131, 23187
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 1,7
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con clip pistone
  • Sistema frenante: ATE
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 20,574
  • Larghezza imballaggio [cm]: 12,954
  • Altezza imballaggio [cm]: 7,874
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB1398
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore34,06 €
  • Il nostro prezzo 25,20 €
  • Stato  Nuovo
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Pastiglie freno FDB4179 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB4179
30,54 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: Non predisposto per contatto segnalazione usura
  • Lunghezza [mm]: 125,7
  • Altezza 1 [mm]: 52
  • Spessore [mm]: 17,1
  • Spessore 1 [mm]: 17,5
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 24283
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 1,389
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni pinza freno
  • Sistema frenante: TRW
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 15,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 8,7
  • Altezza imballaggio [cm]: 8,7
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB4179
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore41,27 €
  • Il nostro prezzo 30,54 €
  • Stato  Nuovo
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Pasticche freni GDB1921 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: GDB1921
31,83 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: con segnalatore acustico usura
  • Lunghezza [mm]: 149,5
  • Altezza [mm]: 52,5
  • Spessore [mm]: 17,8
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: COTEC
  • Marchio controllo: E9 90R - 01107/466
  • Limitazione costruttore: ATE
  • TRWKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloGDB1921
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore43,01 €
  • Il nostro prezzo 31,83 €
  • Stato  Nuovo
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Kit pastiglie freno FDB1931 acquista online 24/7
Kit pastiglie freno, Freno a disco
Numero articolo: FDB1931
24,28 €
incl. IVA 22% , escl. spese di spedizione,
  • Contatto avvisatore usura: Non predisposto per contatto segnalazione usura
  • Lunghezza [mm]: 123,1
  • Altezza 1 [mm]: 52
  • Spessore [mm]: 16,3
  • Unità quantitativa: Set d'assale
  • Linea di prodotti: PREMIER ECO FRICTION
  • N° WVA: 24136, 24137
  • Marchio controllo: R90 Homologated
  • Peso [kg]: 0,969
  • Articolo complementare / Info integrativa: con molla
  • Sistema frenante: ATE
  • N° molle / linguette: 2
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 14,8
  • Larghezza imballaggio [cm]: 11
  • Altezza imballaggio [cm]: 4,4
  • FERODOKit pastiglie freno, Freno a disco
  • Numero articoloFDB1931
  • Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore32,81 €
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Pastiglie freno: scelga tra 84500 opzioni disponibili su AUTODOC

Pastiglie freno di 94 produttori ad un prezzo da 3,00 € a 972,42 €

Prodotti più venduti:
GDB1115 FDB1083 GDB1330 P 85 020 2355402 FDB4615
Di produttori rinomati:
RIDEX BREMBO BOSCH FERODO VALEO TRW
Per marche di auto famose
FIAT FORD VOLKSWAGEN OPEL RENAULT MERCEDES-BENZ
Pastiglie freno: specifiche tecniche:
Lunghezza [mm]: Spessore [mm]: Altezza 1 [mm]:
114,9 87 17 17,2 53 42
140,1 137,1 17,9 17,8 52 55
123,1 115 18,8 16,3 67 62,4

Scopri di più su Pastiglie freno - modalità di funzionamento, diagnostica, cause dei guasti e intervalli di sostituzione

I ceppi del freno sono elementi dell'impianto freni. Sotto molti aspetti, da essi dipende quanto ci mette il veicolo per fermarsi. Una volta sollecitato il rispettivo pedale, i ceppi vengono premuti contro il disco, il che comporta la frenatura del veicolo.

Tipi di ceppi freno
  • Semimetallici. I ceppi sono realizzati in polvere di ferro, rame e grafite. Vantaggio: ottimo scambio di calore. Svantaggi: usura rapida, riduzione delle prestazioni con temperature basse, rumori durante la frenata.
  • Con percentuale bassa di metallo. Questo è uno dei ceppi migliori. La sua composizione è identica a quella dei ceppi organici con la sola aggiunta del rame o acciaio, che migliorano ulteriormente lo scambio di calore. L'unico svantaggio è l'usura rapida del disco.
  • Ceramici. Praticamente esente da svantaggi: l'acqua non influisce sulle prestazioni, il grado di usura dei dischi del freno è minimo, la quantità di polvere e calore generato è inferiore rispetto a tutti gli analoghi sopra descritti.
Struttura del ceppo del freno

La base del componente è una piastra di metallo, sulla quale viene fissato un rivestimento di attrito. I ceppi hanno la stessa forma dei dischi o tamburi del freno. La guarnizione del ceppo viene attaccata alla base per mezzo di rivetti e un adesivo speciale. Molti ceppi sono provvisti di un sensore di usura.

Consigli sull'utilizzo dei ceppi del freno

La durata di esercizio dei ceppi dipende dallo stile di guida e dai valori di percorrenza. Le accelerazioni e decelerazioni brusche ne provocano un'usura più rapida. In media, la durata di esercizio di questo componente è di circa 15,000-20,000 km di percorrenza. Non è assolutamente consigliabile usare il ceppo quando lo spessore della guarnizione è ridotto a 2-3 mm. Ciò provocherebbe la deformazione del disco e l'ebollizione del liquido freni.

Difetti dei ceppi del freno
  • deformazione;
  • gioco;
  • danneggiamento o distruzione della superficie di attrito;
  • usura eccessiva del ceppo.
Sintomi di guasto dei ceppi del freno
  • usura irregolare del componente;
  • segnalazione usura sul cruscotto;
  • stridore o cigolio proveniente dalla zona della ruota quando si frena;
  • aumento sforzo di pressione pedale del freno;
  • il pedale non torna nella sua posizione originale dopo la pressione;
  • peggioramento reattività di frenata.
Cause del guasto dei ceppi freno
  • il componente non è installato correttamente;
  • il disco è usurato;
  • polvere, sporcizia e altri oggetti estranei sulla superficie della guarnizione del ceppo;
  • installazione impropria;
  • stile di guida aggressivo;
  • malfunzionamento dei cilindri del freno.
Riparazione e sostituzione dei ceppi del freno

La riparazione dei ceppi non è raccomandata. Se guasto, il componente va sostituito, anche perché il suo costo è relativamente basso. La sua sostituzione permette di aumentare la durata di esercizio non solo dei dischi, ma dell'intero impianto freni. Avendo a disposizione alcuni strumenti di base, la sostituzione dei ceppi può essere effettuata anche in maniera indipendente. A tal fine, bisogna attenersi alla seguente procedura:

  • azionare il freno a mano e sollevare l'automobile;
  • rimuovere la ruota;
  • togliere i perni di fissaggio e guida;
  • usando una pinza e un cacciavite, "affogare" i pistoni dentro i cilindri del supporto e rimuovere il componente da sostituire;
  • lubrificare i perni di guida con olio ed eseguire i passaggi descritti sopra in ordine inverso.
Vantaggi della collaborazione con Autodoc
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  • Consegna rapida.
faq
Quanto tempo durano le pastiglie dei freni? Quante ce ne sono in un kit?

La durata media di queste parti è di circa 30-50.000 km sulle auto dotate di cambio manuale e di 25-30.000 km su quelle con cambio automatico. La durata operativa dipende da alcuni fattori:

  • Stile di guida individuale. Nel casi di frequenti frenate ad alta velocità, le parti possono usurarsi già dopo 5.000 chilometri di utilizzo.
  • Tipo di veicolo Le auto più pesanti richiedono una sostituzione più frequente dei componenti.
  • Livello di usura del disco freno. La superficie irregolare di una parte danneggiata ha un effetto negativo sulle pastiglie.
  • Inceppamento dei pistoni della pinza del freno, con conseguente usura irregolare delle parti.
  • Composizione del materiale d'attrito. La durata operativa delle parti in ceramica è maggiore rispetto a quella delle parti realizzate con materiali organici.

Solitamente un kit di sostituzione comprende quattro pastiglie (due per ciascuna ruota dello stesso asse). Alcuni kit contengono 8 parti per un asse. Ciò dipende dalla struttura dell'auto.

Quali sono i segnali di usura delle pastiglie dei freni?

Le parti più moderne sono dotate di sensori di usura elettronici o meccanici. Essi indicano la necessità di sostituire le parti, mediante la spia che si accende sul cruscotto oppure attraverso un rumore stridente durante la frenata. Inoltre è possibile misurare lo spessore delle guarnizioni di attrito con un calibro, confrontandolo poi con il valore specificato, come valore minimo consentito, dal costruttore dell'auto. È inoltre possibile rilevare l'usura delle pastiglie attraverso i seguenti segnali:

  • aumento della distanza di frenata;
  • abbassamento del livello del fluido operativo;
  • polvere metallica sul cerchione della ruota;
  • rumori insoliti e colpi inusuali quando si arresta bruscamente l'auto.
Come si sostituiscono le pastiglie dei freni?

Per questa operazione saranno necessari:

  • un cacciavite a testa piatta;
  • un set di chiavi aperte e chiavi ad anello;
  • un martinetto per sollevare l'auto.

Per istruzioni dettagliate, si consiglia di consultare la guida alla riparazione del veicolo. In genere, la procedura prevede i seguenti passaggi:

  1. Accertarsi che i meccanismi si siano raffreddati.
  2. Aprire il cofano e rimuovere il tappo del serbatoio del liquido dei freni.
  3. Bloccare le ruote con dei cunei.
  4. Allentare i bulloni delle ruote.
  5. Sollevare la macchina.
  6. Rimuovere i bulloni delle ruote e la ruota stessa.
  7. Rimuovere gli elementi di fissaggio della pinza freno.
  8. Rimuovere le clip di ritegno e scollegare l'indicatore di usura (se installato).
  9. Premere i pistoni della pinza del freno.
  10. Rimuovere le parti usurate.

Attenzione: dopo aver terminato il lavoro potrebbe essere necessario rabboccare il liquido dei freni e spurgare l'impianto. Premere il pedale del freno per alcune volte prima di iniziare ad utilizzare l'auto.

Perché le nuove pastiglie dei freni producono suoni stridenti?

I rumori estranei in fase di frenata possono essere causati dai seguenti motivi:

  1. Scarsa qualità delle pastiglie.
  2. Le parti sono in rodaggio ed il loro rivestimento di fabbrica è ancora intatto.
  3. Montaggio errato delle parti.
  4. Incompatibilità dei componenti del gruppo.
  5. Surriscaldamento del sistema o guida sotto la pioggia.
  6. Particelle estranee che penetrano nel meccanismo.
  7. Il pistone della pinza del freno si blocca.