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Sostituzione pastiglie freni: costo manodopera e prezzo delle pastiglie
Le pastiglie freno sono tra i ricambi auto da controllare e sostituire per tempo. Le prestazioni dei freni sono tra i principali fattori di sicurezza per un veicolo. Già, ma… quanto costano le pastiglie freni? Vedremo quali sono i parametri che incidono di più sul costo del cambio pastiglie (v. anche: Dischi freno auto: quando cambiare dischi freni e quanto costa).
Quanto costa cambiare le pastiglie dei freni
Il costo dell’intervento di sostituzione delle pastiglie dipende dal prezzo dei ricambi e dalla manodopera, con un minimo di 50-60 € e un massimo di 80-100 €. la scelta dei ricambi incide sulla spesa totale per circa il 50%, mentre per la manodopera, che si aggira sull’ora o due, è possibile procedere in autonomia se si possiedono le attrezzature necessarie e un minimo di esperienza.
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Trattandosi di impianto frenante, è fondamentale effettuare una sostituzione corretta, altrimenti conviene affidarsi a dei professionisti. Per fortuna, è sempre possibile programmare il cambio delle pastiglie, dato che hanno una durata di servizio massima e che è possibile verificarne lo spessore con regolarità.
Pastiglie freni: il prezzo
Un kit di pastiglie freno per la coppia dello stesso asse dell’auto può costare dai 30 € ai 90 €, a seconda della marca, del modello di auto e della tipologia. Un kit comprende quattro pastiglie, due per ciascuna ruota. Infatti, la sostituzione va effettuata allo stesso tempo sulle ruote dello stesso asse. Spesso è possibile approfittare di sconti e offerte per risparmiare, dato che il cambio pastiglie è inevitabile e addirittura programmabile.
Costo manodopera cambio pastiglie
Prima di tutto c’è il costo dei pezzi di ricambio, che può variare molto. Non si tratta di una spesa enorme; anche prodotti di qualità nel catalogo pastiglie Brembo, possono costare meno di 30 € la coppia, ci sono set di 4 anche a poco più. Come dicevamo, dipende tutto dall’utilizzo e dalla sollecitazione media a cui i freni vengono sottoposti.
Quanto costa cambiare le pastiglie dei freni con la manodopera? Anche in questo caso bisogna considerare il livello di professionalità (e di amicizia) del meccanico. Si tratta di un intervento di un’ora o poco più. Se si interviene sulle quattro ruote, si può arrivare a una spesa di 80-100 € tutto compreso. Per la coppia, la spesa si attesta sui 50-60 €.
Quanto costa cambiare dischi e pastiglie
Il prezzo di due dischi freno varia dai 160 € ai 280 € in base alla qualità e al produttore. Spesso i due dischi vengono venduti insieme al kit di quattro pastiglie, dato che queste vanno sostituite insieme al disco affinché la frenata sia sempre efficiente. Non è possibile cambiare dischi e tenere le vecchie pastiglie, anche se non sono consumate del tutto. In genere, si programma la sostituzione di entrambi quando le pastiglie arrivano a fine durata di servizio, dato che i dischi si consumano più lentamente. La manodopera per questo intervento è di circa un paio d’ore.
Ogni quanto cambiare pastiglie freni
La durata media delle pastiglie dei freni è di circa 50.000 km. Questo valore può abbreviarsi di molto, soprattutto se le frenate sono frequenti e brusche e se i materiali scelti non sono di ottima qualità. Inoltre, le pastiglie sull’asse anteriore sono sottoposte a carichi maggiori e quindi durano meno (30-45.000 km) rispetto a quelle sull’asse posteriore (fino a 60.000 km).
Come procedere al cambio delle pastiglie
Per prima cosa individuare le pastiglie compatibili con i freni della propria macchina nell’ampia offerta di pastiglie freni auto sul mercato. Quando si procede al cambio pastiglie freni, il costo del prodotto non è eccessivo rispetto alla manodopera. L’importante è conoscere le condizioni d’uso del proprio veicolo (comodi viaggi in città o macchina sportiva?).
Ricordiamo inoltre che la sostituzione delle pastiglie va fatta insieme sullo stesso asse: ruote anteriori o ruote posteriori. Questo perché il consumo sullo stesso asse procede di pari passo e sarebbe inutile, oltre che pericoloso, viaggiare con una pastiglia nuova da una parte e una quasi consumata dall’altra.
In genere, il cambio pastiglie è un intervento programmato dopo una determinata percorrenza dichiarata dal produttore (spesso sui 40mila km) o comunque al raggiungimento di uno spessore minimo di sicurezza.
Alcuni modelli sono dotati di un sistema di segnalazione, acustico o elettronico. Così l’auto ci avverte direttamente quando si raggiunge il livello massimo di usura ed è ora di procedere al cambio.
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Numero articolo: 2166404
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Pastiglie di qualità, perché?
Le pastiglie freno rallentano il veicolo grazie all’attrito sul disco. Se si pensa all’energia cinetica di una macchina (ad esempio gli effetti di un crash test anche solo a 30 km/h) e alla forza necessaria per rallentarla e fermarla, considerato che questa forza si applica su superfici minime, si intuisce lo stress meccanico e termico raggiunto dai freni.
Le pastiglie raggiungono temperature elevatissime in fase di frenata. Inoltre, la superficie di contatto tende a consumarsi proprio per via dell’attrito. Quindi dopo una certa percorrenza si consumano, anche se sono di ottima qualità. Scegliere prodotti scadenti solo per risparmiare sul prezzo del cambio pastiglie freni sarebbe una scelta molto pericolosa.
Le migliori marche di pastiglie freni
Tra i produttori più rinomati di pastiglie freno ci sono Bendix, Brembo, Ferono, Valeo; EBC Brakes e Hawk Performance appartengono alla fascia di prezzo più alta, mentre Akebono, B-pro, Bolk, Bosch e Wagner puntano a un rapporto ottimale tra qualità e prezzo; ATE, Centric e Raybestos producono componenti più economici.
Conclusione
Il cambio pastiglie freni è un intervento di routine dopo una certa percorrenza. La scelta dei prodotti ideali dipende dall’utilizzo del veicolo. Non è una spesa enorme, basta scegliere prodotti di qualità e affidarsi a un meccanico esperto e di fiducia.
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