Pastiglie dei freni BMW posteriori e anteriori

Come riconoscere se le pastiglie dei freni della propria BMW hanno ceduto?

La maggior parte dei componenti moderni include un sensore di usura elettronico o meccanico. Se la guarnizione della pastiglia è completamente usurata, la spia si attiverà immediatamente sul cruscotto oppure si potrà percepire un suono stridente o un cigolio ben distinto proveniente dalle ruote. Tuttavia si rende anche necessario il controllo dei componenti, nel caso in cui compaiano i seguenti sintomi:

• Perdita di stabilità direzionale durante la guida o in fase di frenata.
• Il pedale del freno vibra o risulta sensibilmente meno rigido, oppure la corsa del pedale è ridotta.
• Odore di bruciato in fase di frenata.
• Un suono stridente, martellante o cigolante durante la frenata.
• Aumento dello spazio di frenata.

Anche se l'impianto funziona correttamente, si raccomanda di misurare lo spessore delle pastiglie ogni 20.000 km. Non deve essere inferiore allo spessore minimo specificato dal produttore del veicolo.

Quali sono le cause dell'usura prematura delle pastiglie dei freni?

• Guida ad alta velocità o ad elevate prestazioni. Le frequenti frenate di emergenza portano ad una maggiore abrasione e provocano il surriscaldamento dei componenti. Il surriscaldamento può causare un cambiamento irreversibile nelle prestazioni di frenata dei componenti.
• Superamento della capacità massima di carico del veicolo. Quanto più pesante è il veicolo, tanto più difficile sarà spostarlo o fermarlo. Di conseguenza i carichi pesanti esercitano una pressione maggiore sull’impianto frenante.
• Pinze inceppate. Se le guide e/o i pistoni non si muovono correttamente, la guarnizione della pastiglia rimane in costante contatto con il disco del freno e si usura in modo più rapido.
• Usura del disco del freno. I cambiamenti delle superfici dei dischi dei freni incidono sul modo in cui le pastiglie si adattano.
• Perdite di liquido dei freni. I componenti oleosi riducono l'efficacia dell’impianto frenante.

È necessario spurgare l’impianto dopo aver sostituito le pastiglie dei freni sulla propria BMW?

Per portare i componenti nella posizione giusta, occorre premere più volte il pedale del freno senza avviare il motore. Dopodiché si raccomanda di controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio di espansione e, se necessario, spurgare l’impianto.