L’ESPERTO DI RICAMBI PER AUTO
Il parco auto mondiale è in rapida trasformazione, e le grandi protagoniste sono sempre più le macchine elettriche. Se da un lato è evidente il vantaggio di non inquinare con carburante fossile, dall’altro c’è la preoccupazione di avere a disposizione una stazione di ricarica per veicoli elettrici.
La batteria di una macchina con motore a scoppio garantisce l’energia necessaria al motorino di avviamento per far partire il motore. Inoltre, alimenta gli impianti di bordo quando l’alternatore non funziona, o a motore spento.
La cinghia alternatore serve a trasportare la forza motrice dal motore all’alternatore auto. Si tratta di un sistema di ricarica che trasforma l’energia cinetica in energia elettrica, per alimentare alcuni impianti di bordo e per ricaricare la batteria.
Le regole sulla sicurezza sono sempre più numerose, con l’intento di evitare incidenti inutili. Il freno a mano è un dispositivo che impedisce al veicolo di muoversi quando non dovrebbe, in particolare quando è in sosta. A volte, nei veicoli moderni, è azionato anche per le soste brevi, ad esempio al semaforo, per una partenza in salita.
Che cos’è il solenoide del motorino di avviamento? Dove si trova e che funzione ha? Può guastarsi? Quali sono i sintomi di un malfunzionamento e come risolverlo? Esaminiamo il sistema di avviamento dell’auto e il ruolo di questo componente.
La macchina non parte? Batteria scarica? Un bel problema! Eppure può capitare, non solo se la batteria è a fine servizio, ma anche se è stata installata di recente, per fattori diversi. Come risolvere? La soluzione più rapida è avere sempre nel baule dei cavi per batteria e chiedere aiuto a un altro veicolo con la batteria più in forma.
A cosa serve il sensore MAP e dove si trova? Come mai è tanto importante conoscere la pressione esatta nel collettore e cosa succede se i valori rilevati non sono corretti? Come fare per ripristinare il corretto funzionamento per evitare danni peggiori? Cerchiamo di approfondire i sintomi per individuare un malfunzionamento al più presto.
I fari della macchina possono montare vari tipi di lampadine, dalle alogene allo Xeno. A volte, lo stesso tipo di faro cambia e la tecnologia avanza da una lampadina a filamento al doppio filamento, gioco di riflettori e quant’altro, e si rischia di perdersi tra i codici per i ricambi. Vediamo meglio la differenza fari LED e full LED e tra lampadine H4 e H7.
La presenza delle luci fendinebbia anteriori non è obbligatoria per legge, mentre la luce posteriore è ormai in dotazione su tutte le auto. Quando è meglio usare il cosiddetto faro retronebbia e perché, quando invece è il caso di non usarlo?
Vedremo meglio come si usano i fendinebbia posteriori e anteriori, qual è il simbolo fari antinebbia e quando diventano obbligatori. Vedremo anche come non abusarne e quando accorgersi che non funzionano, come procedere alla sostituzione e come attivarli e disattivarli.
La nuova infografica mostra le spie sul cruscotto dell'auto. Legga le seguenti informazioni per saperne di più sui simboli che segnalano un guasto.
Al fine di ridurre il consumo di carburante e le emissioni nocive nell'atmosfera, le case automobilistiche continuano a progettare delle tecnologie innovative al fine di ottimizzare il funzionamento del motore e dei sistemi associati. Una delle soluzioni tecnologiche di maggior successo è il sistema Start-Stop che spegne il motore durante le soste brevi, come ad esempio negli ingorghi o al semaforo. Il presente articolo spiega come funziona, mostrando vantaggi e svantaggi.
Quando i fari sono nuovi, la luce prodotta è quasi sempre intensa. Purtroppo, con il passare del tempo sono molti i conducenti che notano come la strada da percorrere diventa sempre molto meno illuminata, che quando si guida di notte gli occhi si stancano più velocemente e che valutare la situazione del traffico richiede sempre maggiore attenzione. In questo articolo spieghiamo perché tutto ciò accade, come fare per risolvere il problema e cosa può peggiorarlo.
Le auto moderne sono dotate di numerosi sistemi elettronici, ognuno dei quali ha la sua spia di segnalazione luminosa. In totale, in ogni auto esistono oltre un centinaio di simboli. Qui di seguito, vi spiegheremo in dettaglio le loro funzioni. Iniziamo con i simboli che indicano se un sistema è acceso o spento.