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8 Novembre 2023 Che cos’è l’olio idraulico
Freni idraulici, trasmissione idraulica, presse e quant’altro: i macchinari che sfruttano le qualità dei liquidi per trasmettere forza su altri componenti sono sempre più numerosi. Anche nella macchina, ad esempio per la pompa idroguida di un'auto o nell’impianto frenante. Il fluido tecnico utilizzato in questo caso è un olio idraulico.
Vediamo quali sono i parametri di un olio idraulico per pistoni, che differenze ci sono con un normale olio motore, quali sono i prodotti più di spicco e come trattare questo liquido tecnico molto importante per le prestazioni dell’auto e per la sicurezza.
Differenze tra olio idraulico e olio motore
Dato che un lubrificante per motore è molto più utilizzato da ogni automobilista, conoscere le differenze rispetto a un olio idraulico per auto aiuta a comprenderne rapidamente le qualità e il funzionamento. La funzione di questi due fluidi è diversa. Da un lato, l’olio motore auto deve proteggere delle parti in movimento, evitando attrito e l’usura.
Nei sistemi idraulici, invece, il compito principale dell’olio è quello di trasmettere il moto, in quanto liquido incomprimibile. Ecco perché i parametri non devono essere gli stessi, ma vale sempre il principio che un prodotto scadente può rovinare il sistema, mentre un prodotto di qualità, come ad esempio un olio idraulico John Deere, svolge le sue funzioni più a lungo e con prestazioni migliori.
Le proprietà dell’olio idraulico
Questi prodotti possono avere base minerale, sintetica o vegetale. La viscosità olio idraulico ne indica la capacità di mantenere la pellicola oleosa nel tempo e sotto stress. Inoltre, il prodotto deve proteggere dalla corrosione le parti a contatto, solitamente metalliche. In che modo?
Deve essere idrorepellente e demulsionabile, cioè deve separarsi facilmente dalle parti di acqua, dando stabilità rispetto all’ossidazione. Inoltre, sono ampiamente utilizzati additivi per aumentare le prestazioni. La reazione alla temperatura è altrettanto importante per la densità olio idraulico.
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In questo senso, l’utilizzo di oli vegetali è alquanto controverso e limitato a macchinari statici, ad esempio nelle coltivazioni. Questo perché sono prodotti che incamerano aria e acqua. Tuttavia, essendo molto più ecologici, costituiscono un pericolo marginale per l’ambiente qualora escano dai macchinari in uso (ad esempio le motoseghe nei boschi).
Gli impianti meccanici in cui viene utilizzato possono essere sottoposti a sollecitazioni continue (ad esempio nei freni idraulici), ma devono sempre rispondere con reattività al meglio. Cosa succede in caso di perdita o di malfunzionamento del liquido idraulico, danni conseguenti?
Perché è importante scegliere il prodotto giusto
In alcuni impianti, come ad esempio in una trasmissione con differenziale autobloccante, la presenza di varie frizioni in serie comporta il rischio di bloccaggio se si verifica un surriscaldamento. Se l’olio idraulico perde funzionalità e il differenziale non funziona come dovrebbe, ci sono conseguenze a livello di trazione.
Per evitare un blocco indesiderato e uno sballo nel rapporto di coppia tra gli assi, in questi sistemi si utilizzano prodotti a slittamento limitato (LS), ma adatti a pressioni elevate (EP). Nella scatola del cambio, invece, è importante trovare il rapporto di densità giusto per evitare di affaticare gli ingranaggi, senza perdere in protezione.
Conclusione
Un olio idraulico ha sia la funzione di proteggere il sistema in cui è inserito, ma soprattutto deve trasmettere la forza sotto pressione. Esistono liquidi diversi a seconda dell’impianto, ed è fondamentale scegliere prodotti compatibili elencati dal produttore, di ottima qualità.
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