L’ESPERTO DI RICAMBI PER AUTO
19 Settembre 2025 Indice
Il pneumatico Yokohama Geolandar A/T G015 è un pneumatico all-terrain di qualità superiore sviluppato per SUV e autocarri, con l'obiettivo di fornire una trazione affidabile tutto l'anno per uno stile di vita attivo e per le diverse condizioni stradali. Questo modello è disponibile nelle misure più diffuse, da 15 a 20 pollici, e presenta un disegno del battistrada e una mescola ottimizzati, progettati per migliorare la resistenza all'usura e le prestazioni su strade bagnate e innevate. In occasione di test indipendenti, il pneumatico Yokohama Geolandar A/T G015 ha sempre ricevuto apprezzamenti per il comfort superiore e i bassi livelli di rumorosità interna, caratteristiche che lo distinguono nella sua categoria e lo rendono adatto a chi trascorre la maggior parte del tempo su strade asfaltate, anche se occasionalmente è richiesta una capacità fuoristrada. Il pneumatico è stato valutato rispetto ai concorrenti in aree chiave come l'aderenza sul bagnato, la trazione invernale, la rumorosità e il risparmio di carburante, fornendo una panoramica completa dei suoi punti di forza e di debolezza nel mondo reale per gli automobilisti che privilegiano il comfort, una leggera capacità di fuoristrada e una maneggevolezza affidabile sul bagnato.
| Fonte | Anno | Modello di pneumatico | Risultato del test |
|---|---|---|---|
| Tyre Reviews | 2022-2023 | 275/65 R18 | 5° posto (su 9) |
Pneumatici YOKOHAMA Geolandar A/T G015
Nei test sulla neve, il pneumatico Yokohama Geolandar A/T G015 è stato misurato nella misura 275/65 R18 e sottoposto a un'impegnativa valutazione della frenata, della trazione e della maneggevolezza complessiva sulle superfici invernali. Nelle loro recensioni, i collaudatori hanno notato che, sebbene il pneumatico abbia mostrato prestazioni medie su neve compatta, la sua distanza di arresto era notevolmente superiore a quella dei concorrenti. Questo ne limitava la capacità di effettuare manovre di emergenza o di guidare in modo sportivo, a causa della sua tendenza al sottosterzo. La trazione sulla neve è rimasta indietro rispetto ai migliori della categoria, con risultati che riflettono un'accelerazione più lenta e una sicurezza modesta nelle curve strette o in pendenza. Chi è alla ricerca delle massime prestazioni invernali potrebbe trovare insufficiente la sua aderenza in condizioni difficili, soprattutto se paragonata ai modelli che si concentrano maggiormente sulle capacità invernali o sui fuoristrada più impegnativi. Per quanto riguarda l'utilizzabilità in tutte le stagioni, il Yokohama Geolandar A/T G015 è adeguato per gli scenari invernali miti, ma non è l'ideale quando la neve o il ghiaccio sono una sfida frequente.
Frenata su neve: 51,55 m (Tyre Reviews)
Trazione su neve Tyre Reviews: 6.07 s
Manipolazione su neve: 101,77 s secondo Tyre Reviews
Aderenza alla neve: 78% (Tyre Reviews)
Le prestazioni sul bagnato sono un parametro critico per la sicurezza e l'usabilità quotidiana. Yokohama Geolandar A/T G015 risultati solidi in termini di frenata e maneggevolezza sul bagnato durante il test del 2022. Tyre Reviews test. La mescola e il disegno del battistrada hanno contribuito a garantire distanze di arresto superiori alla media e una resistenza all'aquaplaning reattiva, favorendo la fiducia del conducente in condizioni di pioggia. Il pneumatico è stato particolarmente apprezzato per l'aderenza sul bagnato prevedibile e progressiva, che consente ai conducenti di mantenere il controllo anche quando si spinge al limite. Tuttavia, il feedback e la risposta dello sterzo sono rimasti indietro rispetto ai principali concorrenti, il che significa che gli automobilisti alla ricerca di un'interazione precisa o di un feedback sportivo potrebbero trovare i rivali superiori. Nel complesso, il modello Yokohama Geolandar A/T G015 si distingue per la sicurezza sul bagnato, offrendo una stabilità e un'efficacia che la collocano ai vertici della categoria per le prestazioni sul bagnato.
Frenata sul bagnato: 60,45 m (Tyre Reviews)
Maneggevolezza sul bagnato Tyre Reviews: 82.28 s
Circolazione sul bagnato: 13,53 s secondo Tyre Reviews
Aderenza sul bagnato (Tyre Reviews): 81%
Durante le valutazioni della maneggevolezza sull'asciutto, il Yokohama Geolandar A/T G015 ha mostrato caratteristiche prevedibili, contribuendo a una sensazione di sicurezza per la maggior parte delle esigenze di guida quotidiana. Il pneumatico ha ottenuto tempi e punteggi rispettabili, pur non eccellendo in reattività o aderenza rispetto ai rivali più performanti della stessa categoria. Anche le misure di frenata sull'asciutto riflettono questo dato, con distanze di arresto più lunghe rispetto ai pneumatici all-terrain più performanti, a testimonianza di una scelta progettuale orientata al comfort piuttosto che all'aderenza o all'agilità di punta. Ciò rende il Geolandar più adatto ai conducenti che privilegiano un'esperienza di guida rilassata rispetto alle manovre aggressive. La valutazione soggettiva ha ulteriormente confermato questa conclusione, classificandola leggermente al di sotto della media per quanto riguarda lo sterzo sportivo e il feedback della strada.
Maneggevolezza a secco: 68,9 s secondo Tyre Reviews
Frenata a secco: 44 m (Tyre Reviews)
Valutazione soggettiva della maneggevolezza a secco: 90 punti (Tyre Reviews)
Aderenza sull'asciutto Tyre Reviews: 84%
Le prestazioni di frenata su asciutto, bagnato e neve forniscono indicazioni sulle capacità di emergenza di un pneumatico e sulla sua sicurezza complessiva. Il pneumatico Yokohama Geolandar A/T G015 ha fornito risultati competitivi nella frenata sul bagnato, arrestandosi in breve tempo e garantendo prestazioni sicure nei comuni scenari di pioggia. Tuttavia, ha ottenuto prestazioni inferiori nella frenata sull'asciutto, con un arresto più lungo che ha ridotto la sua posizione nel segmento rispetto a diversi rivali focalizzati sull'aderenza sull'asciutto. La sua area più debole è stata la frenata sulla neve, dove la lunga distanza di arresto ha evidenziato un limite per le regioni con inverni rigidi. Per gli automobilisti che operano principalmente su superfici variegate e che danno priorità alla sicurezza generale, questo pneumatico rimane una scelta equilibrata, ma coloro che si trovano in regioni con cinture di neve o che necessitano di una potenza di arresto di emergenza di alto livello potrebbero voler prendere in considerazione delle alternative.
Frenata a secco: 44 m (Tyre Reviews)
Frenata su bagnato Tyre Reviews: 60.45 m
Frenata su neve: 51,55 m (Tyre Reviews)
Il risparmio di carburante, fortemente influenzato dalla resistenza al rotolamento, è un parametro importante per gli automobilisti attenti ai costi che utilizzano i pneumatici all-terrain per un chilometraggio significativo su strada. Il consumo di carburante Yokohama Geolandar A/T G015 è stata misurata a 9,56 kg/t, che lo colloca in fondo al gruppo dei nove pneumatici testati, ottenendo solo l'88,08% del miglior risultato del segmento. L'elevata resistenza al rotolamento significa che il pneumatico può comportare un maggiore consumo di carburante sulle lunghe distanze, con un impatto sul costo di esercizio a lungo termine. Sebbene il pneumatico sia di qualità superiore per quanto riguarda il comfort e l'aderenza sul bagnato, gli acquirenti che desiderano la massima efficienza dovrebbero valutare attentamente questo compromesso. Questo attributo rende il pneumatico Yokohama Geolandar A/T G015 più adatto agli utenti che privilegiano la guidabilità e il comfort rispetto alla pura economia.
Resistenza al rotolamento: 9,56 kg/t, secondo i dati di Tyre Reviews
La rumorosità è particolarmente importante per gli automobilisti che trascorrono molto tempo su strade asfaltate o che cercano un'esperienza raffinata in cabina. Nei test, il modello Yokohama Geolandar A/T G015 è stato ripetutamente riconosciuto come quello con la rumorosità dell'abitacolo più bassa e i punteggi di comfort soggettivo più elevati tra tutti i modelli fuoristrada confrontati. La valutazione oggettiva di 73,2 dB e il punteggio soggettivo di 95/100 riflettono un pneumatico progettato per ridurre al minimo la rumorosità del disegno, la risonanza stradale e il disturbo generale dell'abitacolo. Anche i feedback dei collaudatori professionisti confermano il suo status di silenziosità di alto livello, con molti in grado di identificare il pneumatico "alla cieca" grazie al suo comfort durante i giri di prova. Questo lo posiziona come una scelta privilegiata per gli utenti che hanno bisogno di flessibilità su tutti i terreni senza sacrificare una guida tranquilla e silenziosa.
Rumorosità: 4° posto, 73,2 dB (Tyre Reviews)
Comfort: 87% secondo Tyre Reviews
Il rapporto prezzo-prestazioni del modello Yokohama Geolandar A/T G015 è influenzato dalla sua miscela di comfort, silenziosità e solida sicurezza sul bagnato, che lo rende adatto per il fuoristrada leggero e per la guida prevalentemente urbana o autostradale. Sebbene il prezzo sia superiore a quello di alcune alternative economiche, gli utenti ottengono un forte valore in termini di raffinatezza di guida, resistenza all'aquaplaning e capacità di utilizzo in tutte le stagioni. Tuttavia, chi si aspetta un uso frequente in inverno, una guida regolare su ghiaia o la massima efficienza nei consumi dovrebbe considerare attentamente i risultati meno competitivi in termini di resistenza alla neve e al rotolamento. Questo pneumatico è raccomandato per un uso prevalentemente stradale, per l'avventura occasionale e per gli automobilisti che desiderano una guida il più possibile silenziosa da un modello all-terrain. Per questo motivo, il suo rapporto tra costi e caratteristiche è particolarmente interessante nei casi in cui il comfort e la versatilità sono le priorità principali.
| Vantaggi | Punti deboli |
|---|---|
| Il miglior comfort tra gli pneumatici all-terrain testati | Aderenza limitata su asciutto e ghiaia |
| Bassa rumorosità dell'abitacolo | Elevata resistenza al rotolamento |
| Eccellenti prestazioni sul bagnato | Frenata debole sulla neve |
| Elevata resistenza all'aquaplaning |
Nelle recensioni del test Tyre Reviews del 2022, il pneumatico Yokohama Geolandar A/T G015 si è distinto come la scelta migliore nella categoria comfort e soppressione del rumore. La sua aderenza sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning lo rendono un'opzione affidabile e sicura per i climi piovosi o le condizioni miste. Tuttavia, i suoi compromessi includono una minore aderenza sulle superfici asciutte e invernali, una modesta abilità in fuoristrada e una resistenza al rotolamento superiore alla media, che si ripercuote sui conducenti che puntano all'efficienza dei consumi o ai terreni accidentati. Per i pendolari urbani e autostradali in cerca di tranquillità e raffinatezza, abbinate a una leggera capacità fuoristradistica, il modello Yokohama Geolandar A/T G015 rimane altamente competitivo.
B
68 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
A
68 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
70 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
A
67 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
72 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
72 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
72 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
A
68 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
B
71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC