L’ESPERTO DI RICAMBI PER AUTO
19 Settembre 2025 Indice
Il Vredestein Quatrac Pro è un pneumatico quattro stagioni premium sviluppato specificamente per il segmento ultra-high-performance (UHP), destinato a veicoli di fascia alta come l’Alfa Romeo Stelvio, il Volvo XC90 e la BMW Serie 5. Progettato per una guida versatile durante tutto l’anno, è disponibile in misure da 17 a 21 pollici ed è noto per garantire prestazioni affidabili in condizioni variabili — particolarmente adatto ai conducenti che cercano sicurezza indipendentemente dal clima. La sua costruzione privilegia stabilità, risposta diretta dello sterzo e sicurezza, rendendolo particolarmente indicato per camper moderni e auto UHP. Ampiamente testato in Europa, anche da organizzazioni come Tyre Reviews e Tyre Reviews, il Vredestein Quatrac Pro occupa costantemente una posizione solida tra i concorrenti quattro stagioni, apprezzato soprattutto per il suo carattere equilibrato e il comportamento prevedibile alla guida.
| Fonte | Anno | Pneumatico testato | Risultato del test |
|---|---|---|---|
| Tyre Reviews | 2024 | 17-22" | Media: 6ª posizione, 80% |
Gomme Vredestein Quatrac Pro
Su superfici innevate, le recensioni del Vredestein Quatrac Pro evidenziano un sottosterzo sicuro e controllato, garantendo una gestione affidabile anche in presenza di condizioni invernali non estreme. Sebbene sia considerato un pneumatico affidabile per climi invernali miti, la sua frenata sulla neve e l’aderenza in curva risultano inferiori ai migliori della categoria. Le recensioni degli esperti citano spesso una buona stabilità e una trazione utilizzabile, soprattutto con nevicate leggere e condizioni miste, ma evidenziano la necessità di miglioramenti sulla neve compatta e nelle salite ripide. Di conseguenza, ottiene spesso posizionamenti medi nei test comparativi sulla neve, risultando un’opzione sicura ma non eccezionale per una guida invernale intensa.
Frenata sulla neve: 31,3 m (Tyre Reviews)
Trazione sulla neve (Tyre Reviews): 3,02 N
Maneggevolezza sulla neve: 52,7 km/h (Tyre Reviews)
Cerchio sulla neve: 2,95 m/s² (Tyre Reviews)
Aderenza sulla neve: 68% (Tyre Reviews)
I rapporti di prova di Tyre Reviews hanno osservato: « Frenata debole e scarsa aderenza in curva sulla neve. »
Su strada bagnata, il Vredestein Quatrac Pro mostra i suoi punti di forza e i suoi limiti. I tester lodano regolarmente il suo comportamento fermo, diretto e affidabile. Si comporta bene in frenata e in maneggevolezza sul bagnato, offrendo buona trazione e stabilità anche con pioggia intensa. Le prestazioni nei test di aquaplaning sono leggermente inferiori rispetto ai migliori concorrenti, ma nel complesso il Vredestein Quatrac Pro rimane sicuro e prevedibile anche sotto forti acquazzoni. I feedback reali confermano un buon controllo e una risposta sicura in curva e in frenata, rafforzando la sua reputazione come scelta quattro stagioni per condizioni meteo variabili.
Frenata sul bagnato: 36,6 m (Tyre Reviews)
Maneggevolezza sul bagnato (Tyre Reviews): 71,1 km/h
Cerchio sul bagnato (Tyre Reviews): 6,41 m/s
Aquaplaning diretto (Tyre Reviews): 74 km/h
Aquaplaning in curva: 3,2 m/s² (Tyre Reviews)
Aderenza sul bagnato: 89% (Tyre Reviews)
Sull’asfalto asciutto, il Vredestein Quatrac Pro è apprezzato per la sua coerenza, la buona stabilità e la risposta diretta dello sterzo. Non offre le distanze di frenata più brevi né le velocità più alte nei test di maneggevolezza, ma rimane sopra la media nella maggior parte dei criteri. Secondo i tester, il pneumatico trasmette un senso di controllo unito a un comfort moderato, posizionandosi come una scelta intelligente per l’uso quotidiano sia in autostrada che in città. Le distanze di frenata leggermente più lunghe rispetto a certi rivali possono rappresentare un compromesso per i conducenti più sportivi o in caso di frenate d’emergenza, ma la guida quotidiana resta sicura e prevedibile.
Frenata sull’asciutto: 46,5 m (Tyre Reviews)
Maneggevolezza sull’asciutto: 78,6 km/h (Tyre Reviews)
Aderenza sull’asciutto (Tyre Reviews): 88%
I test di frenata del Vredestein Quatrac Pro producono risultati competenti ma non al vertice della categoria. Mantiene distanze di arresto affidabili su asciutto e bagnato, mentre le sue prestazioni di frenata sulla neve sono inferiori rispetto ai rivali progettati per inverni più rigidi. I confronti dettagliati lo collocano spesso al terzo o quarto posto nella maggior parte delle categorie di frenata nei test principali. Questa coerenza lo rende adatto a un utilizzo generale, ma meno ai climi che richiedono una forte capacità invernale. Nonostante questi limiti, le sue distanze rimangono entro soglie di sicurezza, confermando la sua reputazione di prestazioni equilibrate.
Frenata sull’asciutto (Tyre Reviews): 46,5 m
Frenata sul bagnato: 36,6 m (Tyre Reviews)
Frenata sulla neve: 31,3 m (Tyre Reviews)
I risultati complessivi posizionano il Vredestein Quatrac Pro come un pneumatico affidabile in frenata, ma non al livello più alto della categoria
L’efficienza nei consumi del Vredestein Quatrac Pro, valutata tramite la resistenza al rotolamento, si colloca generalmente nella metà inferiore del gruppo di confronto. Pur non essendo il più efficiente del segmento, i suoi valori restano rispettabili per un prodotto quattro stagioni. Attrae i conducenti che privilegiano comfort e stabilità piuttosto che il massimo risparmio di carburante. I valori di resistenza al rotolamento assicurano che non incida in modo significativo sui consumi, soprattutto rispetto a pneumatici più vecchi o orientati al risparmio, ma gli acquirenti focalizzati sull’economia potrebbero preferire alternative più efficienti tra i leader del segmento.
Resistenza al rotolamento: 7,8 kg/t (Tyre Reviews)
L’efficienza è sufficiente per l’uso quotidiano, ma non rappresenta un punto di forza principale
I livelli di rumore del Vredestein Quatrac Pro si collocano tra i migliori del gruppo testato, offrendo una guida confortevole con minima intrusione del rumore stradale. Lo sviluppo sonoro del pneumatico è stato misurato a 71,7 dB, posizionandolo nella top 3 su otto concorrenti. I tester lodano il Vredestein Quatrac Pro per la capacità di preservare il comfort dell’abitacolo insieme a prestazioni affidabili. I feedback reali confermano la sua reputazione di viaggio raffinato, particolarmente utile per lunghi tragitti, camper e spostamenti urbani.
Rumore: 3ª posizione, 71,7 dB (Tyre Reviews)
Comfort: 91% (Tyre Reviews)
Nei test comparativi, il Vredestein Quatrac Pro è valutato come una delle opzioni con buon rapporto qualità-prezzo, pur non essendo il più economico né il più redditizio. Il suo punteggio riflette una combinazione di affidabilità e risultati costanti nella maggior parte delle categorie, anche se non eccelle in aree come la frenata sulla neve o la bassa resistenza al rotolamento. Spesso si posiziona quarto o quinto nei test quattro stagioni per il valore complessivo. Chi cerca un equilibrio tra costi a lungo termine e soddisfazione di guida lo troverà interessante, soprattutto se la capacità invernale non è prioritaria.
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Tendenza al sottosterzo sicura e stabile sulla neve | Distanze di frenata leggermente più lunghe sull’asciutto |
| Comportamento fermo, diretto e affidabile sia su bagnato che su asciutto | |
Nelle recensioni, il Vredestein Quatrac Pro offre prestazioni equilibrate e prevedibili su superfici bagnate e asciutte, unitamente a un basso livello di rumorosità e un elevato comfort di guida. I suoi punti di forza in termini di stabilità e sottosterzo in condizioni invernali sono controbilanciati da prestazioni più deboli in frenata e in curva sulla neve, limitandone l’attrattiva negli ambienti invernali più severi. I tester evidenziano regolarmente la sua guida sicura, rendendolo una scelta valida per climi moderati e variabili e per i conducenti che privilegiano prestazioni affidabili in tutte le stagioni. Nel complesso, il Vredestein Quatrac Pro rappresenta una scelta sicura e affidabile per chi non necessita di massime capacità invernali ma desidera comfort e stabilità durante tutto l’anno.
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70 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
A
69 dB
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69 dB
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69 dB
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