Il pneumatico Pirelli Cinturato All Season Plus è un pneumatico Premium Touring All Season sviluppato per autovetture, ideale per i conducenti di ambienti urbani e suburbani che richiedono sicurezza e comfort costanti in tutte le condizioni atmosferiche. Progettato per veicoli di medie e compatte dimensioni, la sua avanzata mescola del battistrada e il suo disegno direzionale offrono stabilità, espulsione dell'acqua e controllo sicuro in condizioni di asciutto, bagnato e neve. Il pneumatico si distingue per l'affidabilità della trazione sulla neve e la precisione di guida, con una media di valutazioni degli utenti dell'85% dopo 65.500 miglia rilevate, mentre i test degli esperti su 195/65 R15 evidenziano sia i punti di forza che le aree da migliorare in termini di frenata, usura e resistenza al rotolamento.
Fonte
Anno
Pneumatico testato
Risultato del test
Tyre Reviews
2018
195/65 R15
9° posto
Misure di pneumatici più diffuse di Pirelli Cinturato All Season Plus
Le prestazioni su neve del pneumatico Pirelli Cinturato All Season Plus 195/65 R15 rimane uno dei suoi punti di forza riconosciuti tra i modelli all-season. Il pneumatico garantisce trazione e stabilità in curva in ambienti innevati e ghiacciati, grazie alle caratteristiche del battistrada e alla mescola incentrata sull'inverno. Nel test del 2018, lo spazio di frenata misurato sulla neve è stato di 27,4 metri e la velocità media sulla neve ha raggiunto i 57,6 km/h, confermando l'affidabilità del pneumatico per la guida invernale quotidiana. Sebbene le capacità del pneumatico sulla neve non siano del tutto all'altezza di quelle dei pneumatici invernali dedicati, esso eccelle nel fornire una sicurezza pratica per i climi moderati e le condizioni invernali occasionali.
Aderenza sulla neve di Tyre Reviews: 86%
Aderenza sul ghiaccio: 86% (Tyre Reviews)
Spazio di frenata sulla neve di Tyre Reviews: 27.4 m
Velocità di movimentazione sulla neve: 57,6 km/h (Tyre Reviews)
Prestazioni sul bagnato
Le condizioni di bagnato rappresentano una sfida particolare per i pneumatici all-season, e questo modello punta a un controllo equilibrato e a una maneggevolezza prevedibile. Nei test pubblicati su Tyre Reviewslo spazio di frenata sul bagnato è stato di 50,7 metri, la velocità media di manovra sul bagnato è stata di 71,3 km/h e l'inizio dell'aquaplaning su strada rettilinea è stato di 74,3 km/h per questo anno/dimensione, il che ha permesso di classificare gli pneumatici come sicuri, ma non leader. Anche le valutazioni degli utenti confermano una solida aderenza sul bagnato (87%), anche se i risultati degli esperti evidenziano distanze di arresto più lunghe e una resistenza media all'aquaplaning, importanti per i climi spesso piovosi. Nel complesso, offre sicurezza sul bagnato per la guida di routine, ma richiede una maggiore attenzione rispetto ai concorrenti migliori della categoria.
Aderenza sul bagnato secondo Tyre Reviews: 87%
Frenata sul bagnato: 50,7 m (Tyre Reviews)
Tyre Reviews Velocità di manovra sul bagnato: 71,3 km/h
Aquaplaning in rettilineo: 74,3 km/h (Tyre Reviews)
Maneggevolezza sull'asciutto
Le prestazioni su strada asciutta sono un punto fondamentale per i pneumatici da turismo, con questo Pirelli che offre una maneggevolezza stabile e reattiva per gli automobilisti di tutti i giorni. Il test del 2018 ha registrato uno spazio di frenata sull'asciutto di 45,8 metri e una velocità media sull'asciutto di 107,9 km/h, a testimonianza di una metrica sull'asciutto competente ma non ai vertici della categoria. Il feedback degli utenti assegna l'87% di aderenza sull'asciutto, rafforzando il controllo equilibrato del modello in condizioni normali. La precisione dello sterzo e la fluidità di risposta la rendono adatta ai pendolari, anche se gli spazi di frenata più lunghi sono considerati un punto debole rispetto alle rivali premium.
Aderenza sull'asciutto secondo Tyre Reviews: 87%
Frenata su asciutto secondo Tyre Reviews: 45.8 m
Tyre Reviews velocità di manovra sull'asciutto: 107,9
Prestazioni di frenata
Le prestazioni di frenata si estendono a contesti di asciutto, bagnato e neve, influenzando le credenziali di sicurezza generali del pneumatico. Il pneumatico Pirelli Cinturato All Season Plus ha raggiunto una frenata sulla neve di 27,4 metri, una frenata sul bagnato di 50,7 metri e una frenata sull'asciutto di 45,8 metri per la misura/anno critico, indicando risultati costanti ma non di primo piano negli arresti di emergenza. Le recensioni del mondo reale valutano il feedback su strada all'80% e la maneggevolezza all'82%, suggerendo un controllo soddisfacente nonostante i limiti misurati negli arresti estremi. La frenata su neve e ghiaccio rimane un vantaggio, ma gli spazi di arresto medi complessivi ne limitano il posizionamento tra i migliori all-season.
Feedback su strada - 80% e maneggevolezza - 82% secondo Tyre Reviews
Metriche di frenata di Tyre ReviewsNeve 27,4 m, bagnato 50,7 m, asciutto 45,8 m secondo il test
Risparmio di carburante
Il risparmio di carburante è influenzato dalla resistenza al rotolamento e dall'usura, entrambe attentamente monitorate nei risultati ufficiali di laboratorio e nelle recensioni degli utenti. Il pneumatico presenta una resistenza al rotolamento di 9,45 kg/t e un'usura di 32.200 km, in linea con le medie del segmento per questa nicchia. I punteggi di usura degli utenti si attestano all'88%, affermando una resa chilometrica accettabile ma non eccezionale, mentre gli esperti notano una resistenza al rotolamento leggermente superiore ai modelli più efficienti. Per gli automobilisti attenti ai consumi, i costi di gestione sono ragionevoli, ma potrebbero essere migliorati con opzioni a più bassa resistenza al rotolamento.
Resistenza al rotolamento: 9,45 kg/t (Tyre Reviews)
Usura: 32.200 km secondo Tyre Reviews
Tyre Reviews classificazione dell'usura: 88%
Sviluppo del rumore
La rumorosità e il comfort sono caratteristiche importanti, soprattutto per i pendolari urbani e per gli automobilisti in viaggio. La rumorosità ufficiale di 72 dB è in linea con le valutazioni di comfort del 92% nelle recensioni degli utenti e corrisponde agli standard del segmento per un'acustica stradale accettabile. I test evidenziano "bassa rumorosità" ed "elevato comfort", senza alcuna critica o vantaggio eccezionale. Il pneumatico produce un'esperienza affidabile di silenziosità dell'abitacolo durante l'uso in città e in autostrada, contribuendo al suo fascino a tutto tondo.
Livello di rumorosità: 72 dB (Tyre Reviews)
Grado di comfort Tyre Reviews: 92%
Rapporto prezzo-prestazioni
Il rapporto qualità-prezzo del Pirelli Cinturato All Season Plus è stato valutato da tester e da migliaia di chilometri percorsi in condizioni reali. Il pneumatico offre un valore costante durante tutto l'anno, con una durata e un comfort competitivi per la sua fascia di prezzo, anche se i rivali possono superare le prestazioni di singoli parametri come la frenata sul bagnato o l'efficienza del carburante. L'usura e la resistenza al rotolamento ne riducono leggermente l'economicità rispetto ai modelli più economici, ma le prestazioni generali su strada e la sicurezza in condizioni climatiche moderate ne giustificano la posizione nel settore premium. Proprietari ed esperti concordano sul fatto che si tratta di un investimento credibile e pratico per un uso misto e per climi variabili.
Pirelli Cinturato All Season Plus Esperienza: Vantaggi e punti deboli
Vantaggi
Punti deboli
Buona trazione e sicurezza in curva su neve e ghiaccio
Resistenza media all'aquaplaning
Maneggevolezza equilibrata sull'asciutto
Lunghi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto
Sterzo preciso
Pirelli Cinturato All Season Plus Rapporto di prova
Il Pirelli Cinturato All Season Plus, testato a fondo nella misura 195/65 R15, offre una trazione affidabile su neve e ghiaccio, una maneggevolezza equilibrata sull'asciutto e un'elevata valutazione del comfort, supportata da misurazioni ufficiali di laboratorio e da migliaia di chilometri percorsi dagli utenti. I punti di forza in curva, il feedback dello sterzo e la versatilità durante tutto l'anno compensano le moderate debolezze nella resistenza al rotolamento e nella frenata. Con una rumorosità misurata di 72 dB e un chilometraggio costante, il pneumatico si adatta meglio agli automobilisti che apprezzano l'equilibrio e la sicurezza in condizioni mutevoli. Nel complesso, si tratta di un'opzione credibile e affidabile per gli automobilisti urbani e suburbani, che combina qualità premium e sicurezza pratica per tutte le stagioni.
Elenco fonti
2018 Auto Bild All Season Tyre Test - Tyre Reviews And Ratings
Pirelli Cinturato All Season Plus - Tyre Reviews And Ratings
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