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GT Radial WinterPro 2: Recensioni

Indice

  1. Misure di pneumatici più diffuse del GT Radial WinterPro 2
  2. Prestazioni sulla neve
  3. Prestazioni su strade bagnate
  4. Maneggevolezza sull'asciutto
  5. Prestazioni di frenata
  6. Efficienza economica
  7. Sviluppo del rumore
  8. Rapporto prezzo-prestazioni
  9. L'esperienza di GT Radial WinterPro 2: Vantaggi e punti deboli
  10. Rapporto di prova del GT Radial WinterPro 2
    1. Elenco fonti

Il GT Radial WinterPro 2 è un pneumatico invernale che è stato valutato in test indipendenti da ADAC e ÖAMTC. I risultati qui riportati si riferiscono esclusivamente alle dimensioni 215/60 R16 H (ADAC) e 195/65 R15 T 91 (ÖAMTC) testate nelle fonti.

Organizzazione del test Anno Dimensione Risultato del test
ADAC pubblicato sulla pagina del modello 215/60 R16 H Risultato totale del test 3,0
ÖAMTC 2021 195/65 R15 T 91 Punteggio complessivo 3,5

Misure di pneumatici più diffuse del GT Radial WinterPro 2

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Pneumatici GT Radial Winterpro 2

Tutte le dimensioni

Prestazioni sulla neve

Secondo le recensioni di ADAC per la misura 215/60 R16 H, il punteggio relativo alla neve è di 2,8, il che incide per il 20% sulla valutazione complessiva. In questa misura, l'ADAC attesta quindi una soddisfacente idoneità invernale su strade innevate, senza valori anomali in alto o in basso. All'ÖAMTC, il WinterPro 2 in 195/65 R15 T 91 ottiene una sottovalutazione di 2,4 sulla neve e quindi si comporta meglio in questa disciplina rispetto ai capitoli asciutti o bagnati. I risultati individuali dell'ÖAMTC sulla neve mostrano punteggi elevati nei sottocriteri pertinenti, che sono inclusi nel sub-rating. Entrambe le fonti documentano quindi una prestazione pratica sulla neve nell'ambito dei rispettivi sistemi di prova.

ADAC (215/60 R16 H): Neve 2,8

ÖAMTC (195/65 R15 T 91): Neve 2,4

Prestazioni su strade bagnate

Nel test ADAC (215/60 R16 H), le prestazioni sul bagnato sono valutate 3,0, la massima ponderazione del 30% nello schema ADAC. Il risultato colloca il pneumatico nella fascia soddisfacente per questa misura, senza evidenziare particolari punti di forza. L'ÖAMTC ha assegnato al WinterPro 2 in 195/65 R15 T 91 un sottocriterio di 3,5 per le condizioni di bagnato, con criteri subordinati come la maneggevolezza e il controllo laterale che limitano la valutazione. I sottocriteri sul bagnato indicati nel dettaglio dell'ÖAMTC (tra cui maneggevolezza, controllo circolare/laterale, aquaplaning) spiegano la svalutazione all'interno del capitolo. Nel complesso, entrambi i test confermano che le condizioni di bagnato non sono una delle discipline chiave di questo modello.

ADAC (215/60 R16 H): Bagnato 3,0

ÖAMTC (195/65 R15 T 91): Bagnato 3,5

Maneggevolezza sull'asciutto

La valutazione ADAC per la maneggevolezza sull'asciutto in 215/60 R16 H è di 2,7, con una ponderazione del 15% nel risultato complessivo. Questo risultato indica una maneggevolezza soddisfacente sull'asciutto nella dimensione testata, senza gravi anomalie. All'ÖAMTC, il punteggio parziale sull'asciutto del 195/65 R15 T 91 è più debole, pari a 3,5, e contribuisce di conseguenza alla valutazione complessiva. I test mostrano quindi uno scarto dipendente dalla dimensione a favore della misura ADAC nella sezione asciutta. Entrambe le valutazioni sono tratte direttamente dalle liste dei risultati ufficiali delle rispettive organizzazioni.

ADAC (215/60 R16 H): asciutto 2,7

ÖAMTC (195/65 R15 T 91): Asciutto 3,5

GT Radial WinterPro 2: Recensioni

Prestazioni di frenata

Le caratteristiche di frenata si riflettono nei sottopunteggi relativi alla superficie: ADAC (215/60 R16 H): asciutto 2,7, bagnato 3,0, neve 2,8 e ghiaccio 2,1. Le prestazioni sul ghiaccio, in particolare, si distinguono positivamente all'interno delle discipline ADAC con un punteggio di 2,1. L'ÖAMTC assegna al 195/65 R15 T 91 Ice un punteggio di 2,5, classificando così le prestazioni di decelerazione su superfici molto scivolose come solide. Insieme ai gradi di neve, questo spiega le caratteristiche invernali relativamente più forti rispetto alle sezioni dinamiche. Tutti i valori sono tratti dalle tabelle di prova delle fonti e si applicano esclusivamente alle dimensioni specificate.

ADAC (215/60 R16 H): Ghiaccio 2.1

ÖAMTC (195/65 R15 T 91): Ghiaccio 2,5

Efficienza economica

L'ADAC ha assegnato al 215/60 R16 H un punteggio di efficienza di 2,4 per il consumo di carburante e di 2,5 per l'usura, che rafforza solidamente il profilo ambientale in questa dimensione. Oltre alle caratteristiche di guida, questi punteggi contribuiscono al risultato complessivo di 3,0. L'ÖAMTC ha assegnato al WinterPro 2 in 195/65 R15 T 91 un valore di resistenza al rotolamento di 2,1 e di usura di 3,0, il che significa che l'efficienza è valutata meglio della durata. Entrambe le organizzazioni documentano quindi un'economia complessivamente coerente, ma non eccezionale. I dati si basano esclusivamente sulle tabelle ufficiali dei test collegati.

ADAC (215/60 R16 H): Consumo di carburante 2,4; usura 2,5

ÖAMTC (195/65 R15 T 91): consumo di carburante 2,1; usura 3,0

Sviluppo del rumore

Per la dimensione 215/60 R16 H, l'ADAC assegna alla categoria rumore/comfort un punteggio di 2,8, che conferma un livello soddisfacente di acustica e comfort. Questo risultato è indicato separatamente nello schema ADAC e non è incluso nelle valutazioni di bagnatura, neve o ghiaccio. L'ÖAMTC assegna al pneumatico 195/65 R15 T 91 un punteggio di rumorosità complessiva di 2,7, che descrive l'impressione acustica di questa misura. Entrambi i valori collocano il WinterPro 2 a metà classifica in termini di rumorosità. I risultati sono tratti direttamente dalle panoramiche dei test e si riferiscono esclusivamente alle dimensioni indicate.

ADAC (215/60 R16 H): Rumore/comfort 2,8

ÖAMTC (195/65 R15 T 91): Rumore 2,7

Rapporto prezzo-prestazioni

Nel test ADAC della dimensione 215/60 R16 H, i singoli punteggi hanno portato a un risultato complessivo di 3,0, con una valutazione positiva per il ghiaccio e soddisfacente per il bagnato/asciutto/neve. L'ÖAMTC assegna al 195/65 R15 T 91 un punteggio complessivo di 3,5, sostenuto da valori invernali migliori e sezioni dinamiche più deboli. I valori di efficienza sono solidi in entrambe le dimensioni, ma differiscono nella ponderazione dell'usura e del consumo. Nel complesso, le fonti mostrano un quadro prestazionale dipendente dalle dimensioni, con punti focali coerenti nelle discipline invernali. Tutte le affermazioni si basano esclusivamente sulle rispettive tabelle di prova, senza l'aggiunta di informazioni esterne.

L'esperienza di GT Radial WinterPro 2: Vantaggi e punti deboli

Vantaggi Punti deboli
Buone proprietà sul ghiaccio (ADAC) Punti deboli sul bagnato (entrambi i test)
Consumo di carburante relativamente basso (entrambi i test) Prestazioni medie sull'asciutto (entrambi i test)
Buone prestazioni sulla neve (entrambi i test) Usura solo media (ÖAMTC)
Livello di rumorosità/comfort equilibrato (entrambi i test) -

Rapporto di prova del GT Radial WinterPro 2

Le recensioni e i risultati dei test valutati dall'ADAC e dall'ÖAMTC mostrano che il GT Radial WinterPro 2 è uno pneumatico invernale con solide prestazioni sulla neve e buone proprietà sul ghiaccio. Anche i valori di efficienza sono positivi, soprattutto in termini di consumo di carburante. Allo stesso tempo, entrambi i test rivelano debolezze sul bagnato e prestazioni solo medie sull'asciutto. Ciò rende il modello adatto soprattutto agli automobilisti che cercano uno pneumatico con prestazioni invernali stabili e valori ambientali decenti, ma che dovrebbero avere una visione critica delle condizioni di bagnato.

Elenco fonti

  • GT Radial Winterpro2 im Test | ADAC
  • GT-RADIAL WINTERPRO 2 | ÖAMTC

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