L’ESPERTO DI RICAMBI PER AUTO
12 Settembre 2025 (aggiornato) Indice
Il Bridgestone Blizzak LM001 è un pneumatico invernale destinato agli automobilisti che cercano prestazioni invernali affidabili. Nel test ÖAMTC sui pneumatici invernali 2016, il pneumatico è stato testato nella dimensione 225/45 R17 91 H e ha ottenuto una valutazione complessiva di 2,3.
| Organizzazione del test | Anno | Dimensione | Risultato del test |
|---|---|---|---|
| ÖAMTC | 2016 | 225/45 R17 91 H | 3,3 |
Gomme Bridgestone Blizzak Lm001
Nelle recensioni, le prestazioni su neve del Bridgestone Blizzak LM001 hanno mostrato risultati contrastanti nel test. Il pneumatico ha ottenuto un punteggio di 3,0 in frenata con ABS su neve, una prestazione soddisfacente. La partenza sulla neve è stata valutata con un punteggio di 3,5, che viene classificato come sufficiente. I passaggi e la maneggevolezza sulla neve hanno ricevuto un punteggio di 3,4, anch'esso sufficiente. Complessivamente, le prestazioni sulla neve sono state valutate con un punteggio complessivo di 3,3, che indica che il pneumatico ha sicuramente dei punti deboli sulla neve. Questa valutazione si riflette nella ponderazione del 20% per il criterio della prova su neve.
ÖAMTC 2016 frenata su neve (ABS): Grado 3,0 - prestazioni di frenata soddisfacenti su strade innevate, con partenza su neve: Grado 3,5 - trazione sufficiente in partenza. Sorpasso e maneggevolezza sulla neve: Grado 3,4 - caratteristiche di guida sufficienti durante la marcia su neve.
Il Bridgestone Blizzak LM001 si è comportato significativamente meglio sul bagnato che sulla neve. La frenata sul bagnato è stata valutata 2,8, che corrisponde a una prestazione soddisfacente. Particolarmente degne di nota sono le ottime prestazioni di aquaplaning longitudinale, con un punteggio di 1,5, mentre l'aquaplaning trasversale è stato valutato 2,0, anch'esso buono. La maneggevolezza su strade bagnate è stata valutata 2,6, che corrisponde a un voto soddisfacente. Il controllo circolare e laterale su strade bagnate ha ottenuto un punteggio di 3,0. Nel complesso, le prestazioni sul bagnato hanno ricevuto un punteggio complessivo di 2,5 con una ponderazione del 30%.
Frenata sul bagnato ÖAMTC 2016: Voto 2,8 - prestazioni di frenata soddisfacenti su strade bagnate. Aquaplaning longitudinale: Grado 1,5 - ottima resistenza all'aquaplaning in direzione longitudinale. Aquaplaning laterale: Grado 2,0 - buona stabilità all'aquaplaning laterale.
Su strade asciutte, il Bridgestone Blizzak LM001 ha dimostrato le migliori prestazioni dell'intero test. La maneggevolezza su strade asciutte è stata valutata con un ottimo punteggio di 1,8. Anche la sicurezza di guida sull'asciutto ha ricevuto lo stesso punteggio molto buono di 1,8. Tuttavia, alla frenata sull'asciutto è stato assegnato solo un punteggio di 3,0, che corrisponde a una prestazione soddisfacente. Il punteggio complessivo per le prestazioni sull'asciutto è stato di 2,1 con una ponderazione del 15%. Questi risultati dimostrano che il pneumatico offre caratteristiche di guida fondamentalmente affidabili su strade asciutte, anche se le prestazioni di frenata hanno un potenziale di miglioramento.
Prestazioni di guida sull'asciutto ÖAMTC 2016: Punteggio 1,8 - ottima maneggevolezza su strade asciutte. Sicurezza di guida sull'asciutto: Punteggio 1,8 - caratteristiche di sicurezza molto buone su strade asciutte. Frenata sull'asciutto: Voto 3,0 - prestazioni di frenata soddisfacenti su strade asciutte.
Le prestazioni di frenata del Bridgestone Blizzak LM001 variano notevolmente a seconda delle condizioni stradali. Sul ghiaccio, il pneumatico ha mostrato le sue migliori prestazioni di frenata con un punteggio di 2,3 nella frenata con ABS. Sul bagnato, il pneumatico ha ottenuto un punteggio di 2,8 in frenata. Le prestazioni di frenata più deboli si sono registrate su strade asciutte con un punteggio di 3,0, che corrisponde solo a una valutazione soddisfacente. Anche sulla neve la frenata dell'ABS ha ottenuto un punteggio di 3,0. Queste diverse valutazioni dimostrano che il pneumatico ha caratteristiche di frenata molto diverse a seconda della superficie. Le prestazioni di frenata su ghiaccio sono state valutate con una ponderazione del 60% per il criterio della prova su ghiaccio.
ÖAMTC 2016 frenata su ghiaccio (ABS): Grado 2.3 - buone prestazioni di frenata su strade ghiacciate. Frenata sul bagnato: Grado 2,8 - prestazioni di frenata soddisfacenti su strade bagnate. Frenata su neve (ABS): Grado 3,0 - prestazioni di frenata soddisfacenti sulla neve.
Il Bridgestone Blizzak LM001 ha mostrato caratteristiche molto positive in termini di economia. Il consumo di carburante ha ottenuto un ottimo punteggio di 2,1 che, con una ponderazione del 10%, contribuisce a un buon risultato complessivo. Anche l'usura ha ricevuto un'ottima valutazione di 2,0 con una ponderazione del 10%. Questi valori dimostrano che il pneumatico è economico nei consumi e ha una buona durata. L'etichetta del produttore indica una resistenza al rotolamento pari a E, che sottolinea questa valutazione. I buoni valori di risparmio rendono il pneumatico una scelta conveniente per gli automobilisti invernali. L'usura ridotta si traduce in una maggiore durata e quindi in una migliore economia complessiva.
Consumo di carburante ÖAMTC 2016: Grado 2.1 - consumo di carburante molto buono
Usura ÖAMTC 2016: Grado 2.0 - ottime proprietà di usura
Lo sviluppo del rumore del Bridgestone Blizzak LM001 si è rivelato problematico. La rumorosità interna ha ricevuto una valutazione negativa di 4,5, che è la peggiore dell'intero test. La rumorosità esterna, invece, è stata valutata significativamente meglio, con un punteggio di 2,8. Il punteggio complessivo per il comportamento acustico è stato di 3,7 con una ponderazione del 5%. Secondo le informazioni fornite dal produttore sull'etichetta del pneumatico, la rumorosità esterna è di 72 dB. Questo elevato livello di rumorosità interna può compromettere significativamente il comfort di guida ed è un chiaro punto debole del pneumatico. La discrepanza tra rumore interno ed esterno dimostra che la trasmissione del rumore all'interno del veicolo è particolarmente problematica.
Rumore interno ÖAMTC 2016: Voto 4,5 - comportamento acustico interno inadeguato. Rumore esterno: Voto 2,8 - comportamento acustico esterno soddisfacente.
Il Bridgestone Blizzak LM001 si posiziona come pneumatico invernale con caratteristiche prestazionali miste. Le ottime proprietà su strade asciutte e la solida economia sono compensate da prestazioni più deboli sulla neve e da una rumorosità interna problematica. Il pneumatico è particolarmente adatto agli automobilisti che guidano principalmente su strade sgombre e che si trovano meno frequentemente ad affrontare condizioni di neve estreme. La buona efficienza dei consumi e la bassa usura possono far risparmiare sui costi a lungo termine. Tuttavia, al momento di prendere una decisione, gli acquirenti dovrebbero tenere conto dei punti deboli in termini di prestazioni sulla neve e di comfort dovuti all'elevata rumorosità interna. La raccomandazione dell'ÖAMTC si colloca nella fascia raccomandabile, il che rappresenta una valutazione sostanzialmente positiva.
| Vantaggi | Punti deboli |
|---|---|
| Buona economia grazie al basso consumo di carburante | Debolezza nelle prestazioni su neve |
| Ottima resistenza all'usura | L'elevata rumorosità interna compromette il comfort di guida |
| Ottime caratteristiche di maneggevolezza su strade asciutte | Prestazioni di frenata solo soddisfacenti su varie superfici |
| Buone proprietà di aquaplaning in direzione longitudinale | - |
Nelle recensioni, il Bridgestone Blizzak LM001 ha ricevuto un punteggio complessivo di 2,3 nel test ÖAMTC 2016, collocandosi nella fascia consigliata. Il pneumatico ha convinto soprattutto per l'economia e le prestazioni sull'asciutto, ma ha mostrato debolezze nelle prestazioni sulla neve e nella rumorosità interna. È una scelta solida per gli automobilisti con condizioni invernali miste.
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71 dB
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