L’ESPERTO DI RICAMBI PER AUTO
12 Settembre 2025 (aggiornato) Indice
Il Nokian Tyres Snowproof 2 è stato testato da ADAC e ÖAMTC nel 2024 nella misura 205/55 R16 91H, ampiamente utilizzata nei veicoli compatti e di medie dimensioni. Entrambe le organizzazioni gli hanno assegnato una valutazione complessiva soddisfacente, che indica una prestazione solida ma non eccezionale in tutti gli aspetti della sicurezza di guida e dell'ambiente. Il pneumatico è destinato agli automobilisti che apprezzano le caratteristiche di guida equilibrate e i buoni risultati sul bagnato e per i quali il chilometraggio massimo è di secondaria importanza.
| Organizzazione del test | Anno | Dimensione | Risultato del test |
|---|---|---|---|
| ADAC | 2024 | 205/55 R16 91H | 2,8 |
| ÖAMTC | 2024 | 205/55 R16 91H | 2,8 |
Pneumatici NOKIAN Snowproof 2
Sulle strade ghiacciate, le recensioni dello Snowproof 2 non sono buone perché, sebbene riesca a convincere nella frenata sulla neve, rimane solo nella fascia media per quanto riguarda la maneggevolezza e la trazione sulla neve. L'ADAC attesta solo un livello medio di aderenza nella gestione della neve e critica il fatto che le forze longitudinali e laterali dovrebbero essere meglio combinate, il che rende la guida al limite meno precisa. In frenata sulla neve, il pneumatico ottiene una buona valutazione parziale, mentre la frenata sul ghiaccio rimane al di sotto della media ed è solo soddisfacente. L'ÖAMTC conferma questo quadro con una valutazione invernale complessiva di 2,7; la frenata su neve è valutata 1,96 (buona), la trazione su neve 2,67 e la maneggevolezza su neve 2,9, oltre alla frenata su ghiaccio 3,13. Nel complesso, il comportamento rimane prevedibile e non critico, ma non raggiunge la dinamica dei migliori pneumatici invernali in questa dimensione.
ÖAMTC: fondo stradale invernale 2,7; frenata su neve 1,96; trazione 2,67; maneggevolezza su neve 2,9; frenata su ghiaccio 3,13.
Sulle strade bagnate, lo Snowproof 2 non si fa notare in senso positivo e ottiene complessivamente un buon risultato. Il commento dell'ADAC afferma che il pneumatico manca di poco la valutazione buona in frenata, ma offre buoni risultati nell'aquaplaning (longitudinale e circolare) e nella maneggevolezza e può essere controllato con precisione. L'ÖAMTC conferma le solide prestazioni con una valutazione complessiva sul bagnato di 2,4 e mostra forti riserve di aquaplaning: longitudinale 2,19 e laterale 2,07, integrate da maneggevolezza 2,38 e cerchio 2,68. La frenata sul bagnato è appena inferiore a "buona", con un valore di 2,57, ma rimane in una fascia positiva che favorisce la sicurezza quotidiana. Nel complesso, il pneumatico offre sufficienti riserve di sicurezza sul bagnato senza sorprese per il conducente, il che è particolarmente importante sulle strade bagnate tipiche dell'inverno.
ADAC: Frenata sul bagnato appena inferiore a "buono", aquaplaning e maneggevolezza buoni.
ÖAMTC: strada bagnata 2,4; freni 2,57; aquaplaning longitudinale 2,19, laterale 2,07; maneggevolezza 2,38; cerchio 2,68.
Su strade asciutte, l'ADAC rileva lievi debolezze nella precisione e nel feedback del volante, nonché una risposta leggermente ritardata/elastica, che porta a piccole correzioni dello sterzo. Il pneumatico non è del tutto convincente nelle sterzate improvvise; l'auto in prova dovrebbe essere meno incline al sovrasterzo in fase di controsterzo e le fasi di slittamento potrebbero essere più brevi, ma il comportamento al limite rimane acritico. Si distingue positivamente la frenata sull'asciutto, dove il Nokian ottiene un buon punteggio grazie a spazi di frenata superiori alla media. L'ÖAMTC quantifica la disciplina sull'asciutto con un punteggio complessivo di 2,6, la frenata di 2,42 e la maneggevolezza al limite di 2,63, a sostegno di una prestazione mista ma solida. Complessivamente, il risultato su strada asciutta è una gestione bonaria ma non particolarmente dinamica, con una forte decelerazione e una precisione media.
ÖAMTC: strada asciutta 2,6; frenata 2,42; maneggevolezza al limite 2,63.
Le prestazioni di frenata variano a seconda della superficie: molto brevi e buone sull'asciutto, appena inferiori a "buone" sul bagnato, buone sulla neve e solo soddisfacenti sul ghiaccio. In particolare, l'ADAC ha misurato 44,1 m da 100-0 km/h sull'asciutto, 36,4 m da 80-0 km/h sull'asfalto bagnato e 41,0 m sul cemento bagnato, oltre a 10,2 m sulla neve (30-0 km/h) e 21,6 m sul ghiaccio (20-0 km/h). Questi valori misurati corrispondono alle sotto-valutazioni delle organizzazioni: ADAC assegna "buono" per la frenata sull'asciutto e "soddisfacente" per quella sul ghiaccio, mentre ÖAMTC valuta la frenata sul bagnato a 2,57 e quella sulla neve a 1,96. Il buon comportamento in aquaplaning supporta anche la stabilità in decelerazione con un elevato spostamento d'acqua, senza che la valutazione della frenata sul bagnato raggiunga la soglia di "buono". Nel complesso, il risultato è un profilo chiaramente delineato che mostra i punti di forza della frenata su strade asciutte e innevate e i punti deboli sul ghiaccio.
ÖAMTC: frenata su asciutto 2,42, frenata su bagnato 2,57, frenata su neve 1,96, frenata su ghiaccio 3,13.
Lo Snowproof 2 ottiene solo una valutazione soddisfacente nel bilancio ambientale, soprattutto a causa del chilometraggio previsto inferiore alla media. L'ADAC dichiara 38.500 km fino alla profondità legale del battistrada, uno dei valori più bassi del gruppo di confronto. Gli aspetti positivi sono la bassa abrasione (62mg/km/t) e la buona efficienza grazie al peso ridotto (8,2kg) e al basso consumo di carburante (5,1l/100km a 100km/h), che ha un impatto positivo sui sottocriteri. L'ÖAMTC conferma il bilancio ambientale con un punteggio complessivo di 2,9 e assegna un chilometraggio di 2,9, il che spiega la limitazione dell'impressione complessiva in questo criterio. L'etichetta del pneumatico è C per la resistenza al rotolamento, B per l'aderenza sul bagnato e A 69dB per la rumorosità esterna, che sottolinea un assetto equilibrato e orientato all'efficienza.
ADAC: bilancio ambientale 2,9; chilometraggio 38.500 km; abrasione 62 mg/km/t; peso 8,2 kg; consumo 5,1 l/100 km.
ÖAMTC: bilancio ambientale 2,9; chilometraggio 2,9; etichetta pneumatici C/B/A 69dB.
L'andamento della rumorosità rimane poco evidente e rientra nell'intervallo acritico delle misurazioni e delle classificazioni delle etichette. L'ADAC misura un rumore di passaggio di 72,5 dB(A) secondo la norma ISO, mentre l'etichetta UE lo classifica come A 69 dB. L'ÖAMTC classifica la categoria di rumorosità complessiva a 3,2, differenziata in rumorosità interna 3,25 e rumorosità esterna 3,19, che indica lievi carenze, ma nessuna anomalia grave. Questi valori sono inclusi nel bilancio ambientale e contribuiscono al punteggio complessivo soddisfacente. Nel complesso, la firma acustica si adatta al posizionamento come pneumatico equilibrato per uso quotidiano, senza problemi di rumore pronunciati.
ÖAMTC: rumore totale 3,2; rumore interno 3,25; rumore esterno 3,19.
Nel complesso, l'ADAC e l'ÖAMTC classificano lo Snowproof 2 nella fascia alta della categoria "soddisfacente", senza evidenziare punti di forza o di debolezza significativi. Per l'uso quotidiano, convince soprattutto sul bagnato, con una buona riserva di aquaplaning e una maneggevolezza controllabile, mentre sull'asciutto gli spazi di frenata sono lunghi, ma la precisione è solo nella media. Sulle strade invernali, gli spazi di frenata sulla neve sono buoni, ma la maneggevolezza, la trazione e le prestazioni di frenata sul ghiaccio limitano la dinamica e la sottovalutazione. Il bilancio ambientale beneficia dell'efficienza e dell'abrasione, ma è frenato dal chilometraggio previsto. Nel complesso, il pneumatico è adatto agli automobilisti che cercano un pneumatico invernale equilibrato e sicuro senza gravi anomalie e che possono convivere con moderate limitazioni in termini di precisione e chilometraggio.
| Vantaggi e punti deboli | Punti deboli |
|---|---|
| Caratteristiche di guida sicure su strade bagnate | Leggeri punti deboli nelle caratteristiche di guida su strade asciutte |
| Bassa abrasione | Leggeri punti deboli nelle caratteristiche di guida su strade invernali |
| Peso ridotto e basso consumo di carburante | Chilometraggio previsto inferiore alla media nel test |
Nelle recensioni dei test ADAC e ÖAMTC, il Nokian Tyres Snowproof 2 ha mostrato un comportamento di guida complessivamente equilibrato e sicuro, con punti di forza su strade bagnate e buoni valori di frenata su strade asciutte e neve. Ci sono dei limiti in termini di precisione sull'asciutto, prestazioni sul ghiaccio e chilometraggio, il che lo rende particolarmente adatto agli automobilisti che cercano un battistrada stabile per tutti i giorni con un'attenzione particolare alla sicurezza di guida.
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72 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
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72 dB
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67 dB
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72 dB
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69 dB
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70 dB
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69 dB
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68 dB
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