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27 Luglio 2023 Confronto tra pneumatici auto: Michelin Crossclimate 2 e Crossclimate Plus
Conoscere meglio le proprie gomme è sempre utile, anche quando si tratta di acquisto pneumatici auto online della massima qualità. Quando si tratta di pneumatici Michelin crossclimate 2 o Plus, le differenze possono sfuggire a un primo sguardo. Ecco perché è il caso di approfondire.
Aspetti tecnici del modello Crossclimate 2
Queste gomme sono entrate nel mercato italiano nel 2021. Si tratta di un’evoluzione delle Michelin Crossclimate Plus, frutto di un rinnovamento strutturale nei materiali e nel battistrada, per arrivare a uno pneumatico per tutte le stagioni che sia un punto di riferimento, sia sull’asciutto che sul bagnato.
Il motivo per cui la casa madre ha ritenuto di innovare i pneumatici Michelin Crossclimate Plus è che le gomme per tutte le stagioni sono uno dei pochi settori in crescita negli ultimi anni, anche durante i mesi del lockdown. Evoluzione del primo modello Crossclimate del 2015, il modello Plus arriva nel 2017 e già dopo due anni il nuovo modello.
È stata sviluppata la tecnologia CoolRunning Sidewall, che consente alla gomma di disperdere meno energia dalle fiancate. Abbattuti i consumi grazie alla minore resistenza al rotolamento, che si classifica in fascia B secondo le tabelle europee.
Grazie alla tecnologia MaxTouch Construction, l’energia assorbita dal rotolamento viene sfruttata, massimizzando la superficie di contatto e aumentando la durata di servizio delle gomme. La mescola (Thermal Adaptive) è arricchita con silice e nero di carbone, più adattiva verso le condizioni atmosferiche.
Cos’è cambiato rispetto alle gomme Plus
Vediamo la differenza tra Crossclimate 2 e Crossclimate Plus. Sono entrambi pneumatici per tutte le stagioni, hanno la stessa classificazione nel consumo di carburante (A) e nell’aderenza sul bagnato (B). Praticamente la stessa la rumorosità, con 68 decibel al modello Plus e 69 decibel al modello 2.
Nel confronto tra Michelin Crossclimate 2 vs Crossclimate Plus, l’indice di velocità massima risulta lo stesso (Y, cioè fino a 300 km/h) ma aumenta notevolmente la quantità di misure disponibili, dalle 54 precedenti alle 84 attuali del modello rinnovato.
Molta differenza tra Crossclimate 2 vs Crossclimate Plus si trova anche nelle prestazioni di frenata. Da 36 metri a 34 metri la distanza di frenata sull’asciutto, con un tempo di gestione che passa dagli 82,5 secondi agli 80,5 secondi da una velocità di circa 100 km/h. Anche sul bagnato si accorcia la frenata, da 30,5 a 29,5 metri, da una velocità di 80 km/h.
Crossclimate 2 e Crossclimate Plus: costo dei due modelli
Naturalmente le differenze tecnologiche e di prestazioni influenzano un altro parametro degli pneumatici Michelin Crossclimate 2: il prezzo. Prendiamo a riferimento una gomma 195/55 R16. Nel caso di Michelin Crossclimate Plus il prezzo parte dai 107 € circa, mentre il modello 2 può costare 132 €. Una differenza di circa il 30%.
Se da un lato per il modello Michelin Crossclimate 2, il prezzo è sempre superiore rispetto al modello precedente, dall’altro c’è una maggiore disponibilità anche per veicoli che non potevano montare le Plus, ma soprattutto c’è un calo nei consumi di carburante che, insieme al miglioramente delle prestazioni in frenata, ne giustifica la differenza.
Conclusione
Quando si tratta di gomme, Michelin è sempre una garanzia. Tra gli innumerevoli modelli di gomme, le Crossclimate sono pneumatici per 4 stagioni dalle prestazioni sicure, sempre disponibili e molto avanzati tecnologicamente.
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