Ricambi RENAULT 30

Informazioni sui modelli RENAULT 30 per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Il modello di fascia alta Renault 30 è stato prodotto tra il 1975 e il 1984. Durante questo periodo, la vettura è stata rilasciata in una sola generazione, più una versione restyled. Essendo prodotto insieme al modello Renault 20, ciò che lo distingueva dal suo "cugino" era la dotazione, il motore e i fari anteriori. Per il suo assemblaggio è stata scelta la città francese di Sandouville.

Il modello di punta Renault 30 ha fatto il suo debutto nel marzo 1975, in occasione del Motor Show di Ginevra. Tuttavia, la sua storia è iniziata molto prima. Già alla fine degli anni Sessanta del secolo scorso, la casa automobilistica francese ha preso la decisione di progettare un'auto in grado di sfoggiare un elevato livello di sicurezza e zone di deformazione controllate. Così, nel 1970 è stato presentato il prototipo concettuale Renault P127 nella versione hatchback a cinque porte. Il progetto è stato curato dal capo designer dell'azienda Gaston Juchet. Si trattava di un'idea molto coraggiosa dal momento che, tradizionalmente, i hatchback di fascia alta non hanno mai avuto successo fino ad allora.

Non tutte le idee espresse con la concept car P127 hanno trovato posto nel modello di serie. Ciononostante, al momento del suo rilascio, il modello Renault 30 era una della automobili più sicure al mondo. La vettura è stata equipaggiata con numerose opzioni, tra cui: piantone dello sterzo collassabile, porte rinforzate, parabrezza incollato, cinture di sicurezza anteriori e posteriori, chiusura centralizzata, abitacolo pienamente conforme a tutti i requisiti di sicurezza disponibili all'epoca. Anche il livello di comfort proposto dal modello si dimostrò all'altezza delle aspettative: come opzione aggiuntiva, fu offerto un climatizzatore, lavafari, rifinitura in pelle e tetto apribile elettrico. Nella dotazione di base, la finizione dell'abitacolo era in velluto. Una vera e propria novità per l'epoca era la possibilità di regolare i fari direttamente dall'abitacolo. L'automobile Renault 30 veniva proposta nella sola versione hatchback a cinque porte.

Esteticamente, il modello poteva essere facilmente distinto dall'altro top di gamma dell'azienda, Renault 20, grazie ai suoi fari rotondi. Nel complesso, il design della vettura era dominato da forme angolari, mentre tanti degli elementi estetici erano cromati.

Nel 1981 è stata presentata la versione restyled del modello Renault 30. Con essa, è stato completamente rinnovato l'interno e, in particolare, il cruscotto. L'auto ha ricevuto una griglia del radiatore cromata, specchietti color nero ed enormi paraurti sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Nel 1983, la produzione del modello è stata interrotta.