Barre portatutto

I portapacchi sono progettati per trasportare carichi di grandi dimensioni al di fuori del vano bagagli. Sono composti da diverse traverse, piedi e dispositivi di fissaggio. Adatti per fissare scatole da carico o cestini, così come portabici, snowboard, kayak, ecc.

Come si differenziano tra loro i tipi di portapacchi?

In base al materiale:

• Alluminio. Lunga durata e affidabile, alta resistenza alla corrosione. Costosi.
• Acciaio. Durevoli e resistenti all'usura. Vengono galvanizzati per la protezione contro la corrosione. Pesanti.

In base al metodo di installazione:

• Sulle barre del tetto. Le traverse possono essere montate a qualsiasi distanza l'una dall'altra. Non entrano in contatto con la carrozzeria dell'auto, quindi non si deformano né graffiano la sua superficie.
• In fori di montaggio preforati, per mezzo di una connessione filettata. Questi accessori hanno un design intelligente e sono affidabili. Tuttavia, non offrono la possibilità di scegliere liberamente il luogo di montaggio. Inoltre, la gamma di prodotti di questo tipo di portapacchi è limitata.
• In una scanalatura a T. Facile da installare e utilizzare. Non hanno punti di attacco fissi.
• Sul telaio della porta. Il fissaggio affidabile è fornito dal meccanismo di bloccaggio. L'uso di questo tipo di accessori può causare graffi sulla vernice nei punti in cui la struttura entra in contatto con la carrozzeria.
• Sulla grondaia. Questi sono abbastanza rari, poiché una tale soluzione progettuale non è adatta alle auto moderne.

In base alla forma:

• Aerodinamici. Si differenziano per i tipi di sezioni trasversali. Questi prodotti sono molto leggeri, poiché sono fatti di alluminio e sono cavi. Sono rinforzati per una maggiore rigidità. I dispositivi producono un livello minimo di rumore grazie alla bassa resistenza dell'aria durante la guida. A volte richiedono degli adattatori per l'installazione.
• Rettangolari. Sono durevoli e capaci di sopportare carichi pesanti. Adatti alla maggior parte dei tipi di elementi di fissaggio. Tuttavia, sono pesanti e compromettono l'aerodinamica del veicolo.

Per disponibilità di caratteristiche aggiuntive:

• Con un sistema di barre di scorrimento per l'accesso più comodo al carico.
• Con una serratura per proteggere il dispositivo dal furto.
• Compatibili con un adattatore T-track per il fissaggio rapido di vari accessori.

Consigli sull'uso dei portapacchi

• Prima di installare il portapacchi, lavare e asciugare bene la carrozzeria. Se necessario, sigillare le connessioni filettate per evitare che l'umidità vi penetri.
• Stringere gli elementi di fissaggio alternativamente in più fasi. In caso contrario, le traverse potrebbero essere disallineate.
• Non superare la capacità di carico massima consentita dal prodotto e dal proprio veicolo. La mancata osservanza di queste raccomandazioni può danneggiare il portapacchi e far sì che l'auto si tiri su un lato.
• Quando si guida su terreni accidentati, fermarsi periodicamente e controllare che le traverse e i bagagli siano ben fissati.
• La velocità ottimale dell'auto con il portapacchi montato sul tetto non supera i 130 km/h, e se si sta trasportando oggetti di grandi dimensioni dovrebbe essere inferiore ai 90 km/h.
• Assicurarsi di rimuovere le traverse e i piedi prima di lavare il veicolo in un autolavaggio automatico.

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Informazioni utili su funzionamento

• Come scegliere i portapacchi
• Come scegliere le barre portatutto