Kit sensori di parcheggio

I kit sensori di parcheggio sono apparecchi speciali che contribuiscono a semplificare le manovre di parcheggio, informando il conducente di ogni ostacolo presente sul percorso, in modo da permettere di rallentare in tempo. L’utilizzo di questi dispositivi è particolarmente indicato durante le ore notturne e in spazi ristretti.

Principio operativo

Gli impianti di concezione standard sono dotati di sensori che emettono onde a ultrasuoni e che ricevono le onde riflesse da eventuali ostacoli. Le informazioni sulla velocità di ritorno del segnale vengono inviate all’unità di controllo. Tali dati consentono all’unità di controllo di generare un messaggio che viene notificato al conducente tramite un dispositivo di allerta.

Esistono inoltre modelli di sensori elettromagnetici con un’antenna in alluminio dotata di striscia adesiva, che sostituisce perciò i sensori a ultrasuoni. Questa antenna produce un campo elettromagnetico e ne riconosce i cambiamenti.

Quali sono le tipologie di kit sensori di parcheggio

Esistono diversi sistemi con vari metodi di avvertimento:

• Avvertimento acustico. Quando il veicolo si avvicina all’ostacolo, l’apparecchio inizia ad emettere dei suoni ritmici, che diventano sempre più frequenti man mano che la distanza dall'ostacolo diminuisce. Quando la distanza diventa minima, il suono diventa continuo.
• Avvertimento visivo. Può essere:
  • A LED. Si basa sull'utilizzo di lampadine di diversi colori, che variano dal verde al rosso man mano che l’automobile si avvicina ad un ostacolo.
  • Numerico. Viene visualizzata la distanza dall’ostacolo.
  • Con schermo LCD. Viene visualizzata un’immagine schematica della vettura insieme ai valori numerici delle distanze dagli ostacoli.
• Combinato. Si tratta di dispositivi con entrambi i tipi di allarme, acustico e visivo.

Nei vari cataloghi specializzati sono presenti diversi kit sensori retromarcia che differiscono per numero di sensori. In particolare possono disporre di 4, 6, 8 sensori, che possono essere situati sul paraurti posteriore, così come su quello anteriore o su entrambi. Il più delle volte sono collocati sul paraurti posteriore.I sensori anteriori sono spesso installati su vetture alte e su veicoli con un cofano lungo.

I vari elementi dell’impianto possono essere collegati l’un l’altro con dei cavi, ma esistono anche modelli wireless senza fili, in cui la connessione tra l’unità di controllo e un dispositivo di allarme avviene tramite un segnale radio.

Caratteristiche nell’utilizzo dei kit sensori di parcheggio

1. Leggere con attenzione le istruzioni del produttore.
2. Osservare attentamente le indicazioni riguardanti l’altezza alla quale vanno installati gli elementi del sistema sul paraurti. Se sono posizionati troppo in basso, aumenta la probabilità di ricevere un segnale sfalsato. Se sono posizionati troppo in alto, gli ostacoli bassi non vengono rilevati.
3. Pulire i sensori con un panno morbido, evitando l’utilizzo di materiali grezzi o abrasivi.

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Informazioni utili su funzionamento, cause di malfunzionamento, diagnosi e intervalli di sostituzione

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