Ricambi VOLKSWAGEN DERBY

Informazioni sui modelli VW DERBY per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Volkswagen Derby

La Volkswagen Derby è un modello berlina prodotto dal 1977 al 1985. La produzione di questo veicolo nel mercato interno di alcuni paesi venne portata avanti sino al 2008. L'automobile veniva assemblata nella città di Wolfsburg, in Germania.

Volkswagen Derby: І generazione

La fabbricazione di questo modello venne avviata nel 1977. Subito dopo la presentazione l'auto divenne molto popolare e riscosse un grande successo di vendite sia in Germania che in altri paesi d'Europa.

La Volkswagen Derby venne costruita sulle basi del modello Volkswagen Polo di prima generazione, dal quale prese in prestito motore, trasmissione e sospensioni. Tuttavia, i progettisti cambiarono i rapporti di marcia: la quarta marcia divenne più lunga, permettendo di aumentare la trazione dei motori e l'efficienza generale dell'auto. Vennero resi disponibili solo dei motori benzina.

Volkswagen Derby: restyling della І generazione

Nel 1979 vennero apportate alcune piccole modifiche all'esterno dell'auto. La forma della carrozzeria anteriore venne leggermente modificata, mentre il paraurti e la griglia del radiatore vennero realizzati in plastica. I pannelli interni dell'abitacolo vennero completamente sostituiti. Il loro design venne reso il più simile possibile a quello della Volkswagen Polo.

Volkswagen Derby: ІI generazione

Nel 1981 vide luce la seconda generazione del modello. L'automobile presentava un design esterno aggiornato: fari anteriori squadrati e nuove luci di coda. Vennero modificati anche i paraurti e la griglia del radiatore. Gli ingegneri cambiarono la forma dei parafanghi e dei passaruota.

Nonostante le modifiche, le vendite calarono in maniera considerevole, di conseguenza la produzione della Volkswagen Derby venne interrotta nel 1985.

Volkswagen Derby nei mercati di vari paesi differenti

Dopo il termine della produzione nel 1985, il design della Volkswagen Derby venne rinnovato in stile Volkswagen Polo, dopo questa modifica l'auto venne distribuita come Volkswagen Polo Classic.

Dopo il cambio di stile e nome, le vendite continuarono a rimanere scarse, di conseguenza nel 1990 la produzione della seconda generazione di Volkswagen Polo Classic venne interrotta. La Volkswagen Polo Classic in versione berlina venne resa disponibile solo dopo una completa ricostruzione del modello avvenuta nel 1997, ma non riscosse comunque particolare successo.

La fabbrica Volkswagen messicana riprese la produzione della Volkswagen Derby, con il suo nome originale, nel 1995. L'auto aggiornata, ed in seguito leggermente modificata, venne venduta anche come SEAT Córdoba. I designer messicani assemblarono la Volkswagen Derby utilizzando quasi esclusivamente degli autoricambi SEAT.

Nel 2002 la produzione europea del modello Volkswagen Polo Classic di terza generazione venne interrotta, ma in America continuò. L'automobile venne venduta principalmente sui mercati del Sud America, ma un numero limitato di esemplari venne esportato anche in Europa. A partire dal 2002 la produzione messicana del veicolo iniziò ad utilizzare degli elementi provenienti dalle fabbriche Volkswagen argentine.

Nel 2006 venne portato avanti un leggero restyling della Volkswagen Derby. I designer modificarono la forma dei fari anteriori, della griglia del radiatore e dei paraurti. I progettisti messicani avevano intenzione di portare avanti un nuovo restyling del mezzo nel 2008, ma le vendite scarse non permisero di attuate questo progetto.

La produzione dell'automobile venne portata avanti sino al 2010 con il nome di Volkswagen Polo Classic.