
Pezzi di ricambio per VOLKSWAGEN PASSAT


Le Ricambi auto per 24 modelli del marchio VW PASSAT:
Le categorie di ricambi auto più richieste per VW PASSAT
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Dischi freno
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Olio motore
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Pastiglie freno
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Ammortizzatori
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Kit frizione
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Kit cinghia distribuzione
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Braccio oscillante
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Pompa acqua + kit cinghia distribuzione
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Fari anteriori
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Filtro aria
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Filtro carburante
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Filtro olio
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Filtro antipolline
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Specchietti retrovisori
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Catalizzatore
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Tergicristalli
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Fanale posteriore
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Mozzo ruota
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Compressore aria condizionata
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Cuscinetto ruota
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Alternatore
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Candela di accensione
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Sonda lambda
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Turbina
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Radiatore raffreddamento motore
Catalogo pezzi di ricambio per VW PASSAT
Accessori per VW PASSAT
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Copricerchi
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Coprisedili auto
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Tappetini
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Portabici auto
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Seggiolino auto
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Vasche baule
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Cric
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Portatarga
Prodotti automobilistici per VW PASSAT più venduti
Informazioni sui modelli VW PASSAT per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio
Volkswagen Passat
La Volkswagen Passat è uno dei modelli più di successo della casa automobilistica. La produzione di questo modello venne avviata nel 1973 ed è tuttora attiva.
Il nome "Passat" continua la tradizione del marchio di associare i propri modelli con dei nomi appartenenti a dei fenomeni atmosferici o venti. Si riferisce ad un vento caldo tropicale che soffia dai tropici all'equatore.
Volkswagen Passat 1973 – 1997
La produzione in serie della Volkswagen Passat B1 cominciò nel 1973. L'esterno del modello venne sviluppato dal famoso designer italiano Giorgetto Giugiaro. Il modello venne realizzato in versione hatchback a tre e cinque porte, station wagon e fastback due e quattro porte.
Il modello di prima generazione della Volkswagen Passat era quasi identico all'Audi 80. Il modello divenne la prima family car europea ad acquisire grande popolarità.
La seconda generazione di Volkswagen Passat (B2) venne prodotta nel 1981. Alla gamma di carrozzerie venne aggiunta la berlina due e quattro porte. I progettisti installarono dei fari rettangolari aggiornati, ma lo stile principale del modello rimase inalterato.
La terza generazione di Volkswagen Passat (B3) venne prodotta a partire dal 1988. Da questa generazione in poi vennero prodotte unicamente le versioni berlina e station wagon.
Nel 1993 gli sviluppatori presentarono la Volkswagen Passat B4. Gli ingegneri ingrandirono i fari anteriori ed aggiornarono griglia del radiatore ed entrambi i paraurti. Il design interno venne lasciato praticamente identico.
Volkswagen Passat B5
La Volkswagen Passat di quinta generazione, completamente modificata, vide luce nel 1997. Grazie ad un design elegante ed una carrozzeria ricca di linee morbide ed eterogenee, l'auto presentava delle eccellenti caratteristiche aerodinamiche.
Volkswagen Passat B5,5
Nel 2000 venne portato avanti il restyling della quinta generazione del modello. L'esterno dell'auto venne leggermente modificato: i paraurti vennero aggiornati, così come le luci di posizione laterali, la griglia del radiatore cromata ed i gruppi ottici anteriori.
Per la fabbricazione dei motori gli ingegneri utilizzarono la nuova tecnologia "W engine". Il modello venne reso disponibile anche con interasse lungo.
Volkswagen Passat B6
La presentazione della sesta generazione di Volkswagen Passat ebbe luogo durante il salone di Ginevra del 2005. Le caratteristiche tecniche del modello vennero considerevolmente migliorate. Il motore, la trasmissione e le sospensioni vennero aggiornate. Gli ingegneri si concentrarono soprattutto sul sistema di iniezione e sul differenziale.
Grazie al nuovo sistema di controllo elettronico della stabilità (ESP), il modello vinse il titolo di "Towcar of the Year" nel 2008.
Volkswagen Passat B7
L'automobile di settima generazione venne presentata nel 2010 in occasione del salone di Parigi. Il progettista Walter de Silva venne coinvolto nella modernizzazione del design esterno. L'automobile venne dotata di fari anteriori dinamici, sistema automatico di frenata d'emergenza e sospensioni attive. Una delle novità più rilevanti era il sistema ACS che determinava il livello d'attenzione del conducente.
In occasione del motor-show di Tokyo del 2010, gli sviluppatori presentarono la cinque-porte station wagon Volkswagen Passat Alltrack.
Volkswagen Passat B8
La presentazione dell'ottava generazione di Volkswagen Passat ebbe luogo durante il salone di Ginevra del 2014. L'automobile venne costruita sul pianale della MQB. Le caratteristiche tecniche rimasero inalterate, ma vennero resi disponibili un gran numero di optional. Tra questi ricordiamo il sistema di assistenza alla guida e al parcheggio ed il controllo di crociera. Inoltre venne resa disponibile una versione con motore ibrido. Nel 2015 il modello ottenne il titolo di "Auto Europea dell'Anno"
Sostituire ricambi auto autonomamente — VW PASSAT - tutorial video sulla riparazione da AUTODOC
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Ordine securizzato 200 giorni
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Sondaggio clienti riguardo a VW PASSAT
Voto medio clienti
/5
da 11845 recensioni
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Prezzo
329 -
Qualità assemblaggio
168 -
Design carrozzeria
404 -
Altezza libera da terra
208 -
Qualità verniciatura
58 -
Vista dall'interno
73 -
Comfort di seduta
25 -
Ergonomia
260 -
Regolazione volante
25 -
Qualità materiali
295 -
Sistema audio di serie
113 -
Leggibilità cruscotto
41 -
Computer di bordo
20 -
Autonomia
34 -
Capienza vano bagagli
528 -
Apertura vano bagagli
8 -
Comfort sedili posteriori
209 -
Transformazione abitacolo
165 -
Impianto di climatizzazione
247 -
Comfort sedili anteriori
567 -
Spazio abitacolo
738 -
Fari anteriori
106 -
Isolamento antirumore
346 -
Prestazioni della sospensione
401 -
Reattività dello sterzo
479 -
Comodo per viaggiare
116 -
Avviamento a freddo
261 -
Consumo carburante
579 -
Consumo olio
90 -
Prestazioni del veicolo
824 -
Freno
144 -
Settaggi volante
130 -
Cambio
298 -
Regolazione automatica della velocità
18 -
Tenuta di strada
396 -
Manovrabilità
82 -
Efficienza del sistema di sicurezza
104 -
Costo di manutenzione
439 -
Disponibilità servizio e ricambi
43 -
Scompartimenti extra
54 -
Qualità carrozzeria
259
Buon rapporto qualità prezzo