Pezzi di ricambio per FORD GT
Le Ricambi auto per 2 modelli del marchio FORD GT:
FORD: Le categorie di pezzi di ricambio più richieste
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Olio motore -
Dischi freno -
Pastiglie freno -
Ammortizzatori -
Kit frizione -
Kit cinghia distribuzione -
Braccio oscillante -
Filtro aria -
Fari anteriori -
Pompa acqua + kit cinghia distribuzione -
Filtro carburante -
Filtro olio -
Filtro antipolline -
Specchietti retrovisori -
Tergicristalli
Catalogo pezzi di ricambio per FORD
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Oli e liquidi -
Freni -
Filtro -
Motore -
Sistema tergicristalli -
Accensione e preriscaldamento -
Sospensione -
Impianto elettrico -
Ammortizzazione -
Cinghie, catene, rulli -
Impianto di raffreddamento -
Carrozzeria -
Riscaldamento e aerazione -
Guarnizioni e anelli di tenuta -
Scarico -
Interni -
Sistema di alimentazione -
Sterzo -
Frizione -
Semiasse e giunto omocinetico -
Gancio di traino/ parti di montaggio -
Cambio -
Climatizzatore -
Cuscinetti -
Albero cardanici e differenziali -
Sensori, relè, unità controllo -
Kit riparazione -
Bocchettoni e tubi flessibili -
Illuminazione -
Fissaggi -
Tuning
Accessori per FORD GT
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Copricerchi -
Coprisedili auto -
Tappetini -
Portabici auto -
Seggiolino auto -
Vasche baule -
Cric -
Portatarga -
Dash cam -
Autoradio -
Porta cellulare -
Retrocamera -
Barre portatutto -
Catene da neve -
Frigo portatile -
Caricabatterie
Prodotti automobilistici per FORD GT più venduti
11,20 € per 1 litro
- Capacità [litri]: 1
- Tipo confezione: Bottiglia
- Classe di viscosità SAE: 1350
- Specificazione: DOT4 Synthetic
- Punto ebollizione a secco [C°]: 240
- Punto d'ebollizione umido [C°]: 159
- Specifica secondo DOT: DOT 4
- FERODO Liquido freni
- Numero articolo FBX100
- Il nostro prezzo 11,20 €
- Stato Nuovo
- Specificazione: DOT4
- Proprietà chimiche: sintetico
- Capacità [litri]: 0,5
- Punto ebollizione a secco [C°]: 245
- Tipo confezione: Bottiglia
- Peso [kg]: 0,59
- Specifica secondo DOT: DOT 4
- VALEO Liquido freni
- Numero articolo 402402
- Il nostro prezzo 5,17 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 85
- Linea di prodotti: PREMIUM
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- Corrente prova a freddo EN [A]: 800
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 315
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- DIN / ISO: LB4
- Tipo polo terminale: 1, EN
- EXIDE Batteria avviamento
- Numero articolo EA852
- Il nostro prezzo 121,26 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 75
- Linea di prodotti: S4
- Batteria: Batteria EFB
- Corrente prova a freddo EN [A]: 730
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 315
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- DIN / ISO: LB4
- Tipo polo terminale: 1
- BOSCH Batteria avviamento
- Numero articolo 0 092 S4E 100
- Il nostro prezzo 168,89 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 80
- Linea di prodotti: S4
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- Corrente prova a freddo EN [A]: 740
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 315
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- DIN / ISO: LB4
- Tipo polo terminale: 1
- BOSCH Batteria avviamento
- Numero articolo 0 092 S40 100
- Il nostro prezzo 139,67 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 75
- Linea di prodotti: YBX7000
- Batteria: con maniglie, con indicatore stato carica, Batteria EFB
- Corrente prova a freddo EN [A]: 730
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B3
- Lunghezza [mm]: 317
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- Peso pieno carico [kg]: 19,8
- DIN / ISO: LB4
- Tecnica di raccordo: T1
- YUASA Batteria avviamento
- Numero articolo YBX7110
- Il nostro prezzo 149,28 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 85
- Linea di prodotti: YBX5000
- Batteria: con maniglie, con indicatore stato carica, Accumulatore piombo-acido
- Corrente prova a freddo EN [A]: 800
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B3
- Lunghezza [mm]: 317
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- Peso pieno carico [kg]: 19,7
- DIN / ISO: LB4
- Caratteristiche: SMF
- Tecnica di raccordo: T1
- YUASA Batteria avviamento
- Numero articolo YBX5110
- Il nostro prezzo 140,50 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 80
- Linea di prodotti: YBX3000
- Batteria: con maniglie, con indicatore stato carica, Accumulatore piombo-acido
- Corrente prova a freddo EN [A]: 760
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B3
- Lunghezza [mm]: 317
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- Peso pieno carico [kg]: 18,7
- DIN / ISO: LB4
- Caratteristiche: SMF
- Tecnica di raccordo: T1
- YUASA Batteria avviamento
- Numero articolo YBX3110
- Il nostro prezzo 122,51 €
- Stato Nuovo
- Capacità batteria [Ah]: 85
- Linea di prodotti: Futura
- Batteria: Accumulatore piombo-acido
- Corrente prova a freddo EN [A]: 800
- Disposizione polare
- Tipo listello di fondo: B13
- Lunghezza [mm]: 315
- Larghezza [mm]: 175
- Altezza [mm]: 175
- Tensione [V]: 12
- DIN / ISO: LB4
- Tipo polo terminale: 1
- CENTRA Batteria avviamento
- Numero articolo CA852
- Il nostro prezzo 158,55 €
- Stato Nuovo
- Serie: Ultra Racing
- Classe di viscosità SAE: 10W-60
- Capacità [litri]: 4
- Specificazione: API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
- Linea di prodotti: Helix
- Olio: Olio sintetico
- Autorizzazione costruttore: VW 501 01, VW 505 00
- Tipo confezione: Tanica
- SHELL Olio motore
- Numero articolo 550046672
- Il nostro prezzo 48,23 €
- Stato Nuovo
Informazioni sui modelli FORD GT per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio
Ford GTIl coupé sportivo Ford GT è in produzione dal 2004. Ad oggi sono state realizzate due generazioni del modello. La produzione di quest'auto viene portata avanti nella città di Markem, in Canada. L'assemblaggio dei modelli di prima generazione venne avviato nel Michigan, Stati Uniti.
Ford GT: I generazioneLa storia del modello Ford GT ha inizio a metà degli anni '60. Nel 1965 venne realizzata la prima auto sportiva del marchio Ford: il modello GT40. L'auto venne sviluppata appositamente per partecipare alla 24ore di Le Mans, competizione vinta 6 volte di seguito dalle auto Ferrari. La Ford GT4 riscosse un successo sbalorditivo: nel giro di cinque anni dalla sua nascita il team Ford vinse la gara. L'auto venne prodotta sino al 1968. Prima della realizzazione in serie della Ford GT, vennero presentati diversi prototipi: nel 1995, in occasione del tredicesimo anniversario dell'uscita del modello degli anni '60, venne realizzata la Ford GT90; nel 2002 in onore del centenario dell'azienda venne creato il prototipo Ford GT40; nel 2003 venne presentato il prototipo del modello di serie Ford GT Concept.
La produzione in serie del modello Ford GT venne avviata nel 2004. La produzione della prima generazione del modello venne portata avanti sino al 2006 L'esterno dell'auto venne completamente preso in prestito dal modello precedente. L'auto presentava lo stesso profilo tozzo, ed il cofano anteriore piatto con delle protuberanze sui bordi laterali. La zona arcata venne estesa sino al posteriore dell'auto: le ruote posteriori della Ford GT erano più grandi di quelle anteriori. I sedili potevano essere regolati longitudinalmente e presentavano delle bocchette di ventilazione. inoltre era possibile regolare la pendenza posteriore. Per gli interni vennero scelte delle rifiniture in pelle ed inserti in alluminio. Il climatizzatore e l'impianto stereo erano compresi nel pacchetto base.
Ford GT: II generazioneIl debutto del modello di seconda generazione avvenne al salone dell'auto di Detroit nel 2015. La produzione in serie di questo modello iniziò un anno più tardi. I produttori migliorarono il design e le specifiche principali. Le linee della carrozzeria divennero più nette. Il look esterno rappresentava una perfetta fusione di linee moderne e classiche. Grazie all'uso di elementi in alluminio e fibra di carbonio i produttori riuscirono a diminuire il peso dell'auto. L'auto montava nuovi sedili sportivi, pedali regolabili, un volante in stile F1 e cruscotto digitale. Inoltre, sulla Ford GT II vennero montati cerchi in lega da 20 pollici e pneumatici Michelin Super Sport Cup 2 con protezione esclusiva Began.
FORD GT Tutorial/Guida passo per passo di Riparazione e sostituzione
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Come cambiare filtro antipolline su FORD Puma SUV - Guida alla sostituzione Download PDF gratuito 2.03 mb -
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Come cambiare pompa acqua & kit cinghia distribuzione su Ford Fiesta JA8 - Guida alla sostituzione Download PDF gratuito 8.21 mb -
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Come cambiare filtro carburante su FORD Ecosport Mk2 - Guida alla sostituzione Download PDF gratuito 2.66 mb -
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Come cambiare olio motore e filtro su FORD Kuga Mk2 (DM2) - Guida alla sostituzione Download PDF gratuito 2.51 mb -
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Come cambiare filtro antipolline su FORD Ecosport Mk2 - Guida alla sostituzione Download PDF gratuito 2.07 mb -
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Come cambiare filtro carburante su Ford Fiesta JA8 - Guida alla sostituzione Download PDF gratuito 2.93 mb
Pezzi di ricambio per le generazioni di modelli FORD più famose: FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8), FORD Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3), FORD Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS), FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP), FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU), FORD S-Max Mk1 (WA6), FORD Focus Mk3 Station Wagon (DYB), FORD Focus Mk3 Hatchback (DYB), FORD Focus C-Max (DM2), FORD Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW)
Motori FORD: FORD Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3) 1.4 TDCi, FORD Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) 1.6 16V, FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 1.25, FORD KA Hatchback (RU8) 1.2, FORD Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi, FORD Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3) 1.4 16V, FORD Focus Mk1 Station Wagon (DNW) 1.6 16V, FORD Fiesta Mk5 Hatchback (JH1, JD1, JH3, JD3) 1.3, FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 TDCi, FORD Mondeo Mk4 Station Wagon (BA7) 2.0 TDCi
