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Fiat X1/9

La Fiat X1/9 è un'auto sportiva con carrozzeria targa e motore centrale. Venne realizzata nelle fabbriche torinesi Fiat dal 1972 al 1982, successivamente la produzione venne spostata nelle fabbriche della ditta Bertone dove continuarono per sette anni.

Storia della creazione della Fiat X1/9

In realtà, la storia della Fiat X1/9 iniziò nel 1969 con la presentazione della concept car Autobianchi A112 Runabout realizzata dallo studio Bertone. Il progettista Nuccio Bertone mostrò il prototipo all'azienda Fiat e così nacque una collaborazione per la progettazione di un modello simile. Con il consenso di Fiat, i designer dello studio Bertone svilupparono la nuova auto localizzandone il motore al centro del telaio, in uno stile che ricordava alcuni modelli Porshe con carrozzeria targa, due cofani (anteriore e posteriore) e fari a scomparsa

Il look brillante, la dinamicità ed il prezzo ragionevole del modello conquistarono il pubblico e la Fiat X1/9 diventò simbolo di sportività informale negli anni '70.

La carrozzeria, dopo i crash test effettuati negli stabilimenti Bertone, risultava molto affidabile, così l'auto venne spostata negli stabilimenti Fiat per l'assemblaggio. Il motore venne posizionato trasversalmente sotto l'unica fila di sedili disponibile, per fare economia a livello di spazi. Il tettuccio rimovibile era collocabile in un apposito spazio al di sotto del cofano anteriore, la ruota di scorta si trovava in un apposito scomparto dietro il sedile del passeggero.

Nel 1982 il modello venne posto sotto il controllo dell'azienda Bertone che apportò alcune modifiche al design del modello sportivo: grazie al cambio di telaio lo spazio per le gambe dei passeggeri venne aumentato e l'auto divenne più comoda per le persone alte. La maggior parte di queste auto venne prodotta per il mercato americano.

La produzione della Fiat X1/9 venne interrotta nel 1989 e le ultime versioni del modello vennero rilasciate in edizione limitata con il nome di Gran Finale.

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  • Passo filettatura [mm]:1,25
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  • Coppia spunto/serraggio [Nm]:28
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  • Angolo di regolazione [gradi]:90
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Pezzi di ricambio Pompa Freno
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