Pezzi di ricambio per FIAT DUCATO

La Fiat Ducato viene prodotta dal 1981 sino ad oggi. Il modello viene assemblato in Italia, Brasile, Turchia, Iran, Messico e Russia. In totale sono state create tre generazioni e tre restyling del modello Fiat Ducato.

La produzione della Fiat Ducato di prima generazione durò dal 1982 al 1989. Questa automobile venne prodotta in due versioni: van e pick-up. L'assemblaggio venne effettuato in Italia. L'azienda italiana venne coinvolta nello sviluppo dell'auto assieme alla PSA Peugeot Citroën.

A seconda della capacità di carico vennero attribuite diverse sigle: Fiat Ducato 10 (1 t), 13 (1,3 t), 14 (1,4 t) e 18 (1,8 t).

L'esterno dell'automobile si distingueva per la sua semplicità. La parte anteriore era stretta, con bordatura in plastica intorno alla griglia del radiatore ed ai fari anteriori. Il centro del radiatore presentava il caratteristico logo Fiat.

Gli interni erano di colore chiaro.

La Fiat Ducato di prima generazione subì delle considerevoli modifiche nel 1989. L'automobile presentava un look più attuale sia esternamente che internamente. La forma dei gruppi ottici anteriori e posteriori venne modificata. La carrozzeria veniva offerta con uno o tre posti per i passeggeri. Inoltre vennero migliorati i vetri delle portiere aumentando la visibilità.

La seconda generazione della Fiat Ducato venne presentata al salone di ginevra nel 1993. La produzione in serie venne avviata un anno dopo. La gamma di carrozzerie includeva minibus a quindici e nove posti, van, kombi e minibus 5+1 e 6+1.

I produttori modificarono la carrozzeria rendendola più morbida e dinamica. I gruppi ottici vennero modificati ed i paraurti ottennero una nuova forma. Le luci di posizione vennero incorporate nel gruppo ottico anteriore. Gli interni divennero ergonomici e moderni. L'automobile fu lanciata sul mercato nel 2002.

Nel 2002 avvenne il restyling della seconda generazione del modello. I designer aggiunsero delle modanature laterali e posteriori. La forma della griglia del radiatore venne cambiata. La capacità di carico dei modelli venne aggiornata e così anche le relative diciture: Fiat Ducato 29 (2,9 t), Fiat Ducato 30 (3,0 t), Fiat Ducato 33 (3,3 t) e Fiat Ducato Maxi 35 (3,5 t). Come extra optional venne aggiunto l'airbag per il passeggero.

Lo scompartimento passeggeri divenne più comodo e pratico grazie alla nuova disposizione degli elementi.

Il rilascio della terza generazione di Fiat Ducato cominciò nel 2006. I produttori cambiarono considerevolmente la parte anteriore dell'automobile. I fari anteriori presentavano una nuova forma simile ai gruppi ottici dei treni ad alta velocità. Inoltre, il paraurti anteriore divenne più largo e massiccio. Gli specchietti retrovisori vennero dotati di luci. La forma della griglia del radiatore venne modificata e venne montato un nuovo logo su di essa.

Nel 2014 il muso dell'auto venne modificato: il modello presentava dei fari anteriori avanzati dalla forma rettangolare ed il paraurti cominciò ad apparire più massiccio e moderno. Le nuove prese d'aria vennero posizionate all'interno di eleganti nicchie. Al di sotto di queste vennero posizionati i fendinebbia. Sopra la griglia del radiatore venne posizionata una falsa griglia trapezoidale con logo cromato dell'azienda. Inoltre i progettisti aumentarono le dimensioni dei copriruota.

La prima generazione di Fiat Ducato venne commercializzata con i nomi Citroen C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6 e Talbot Express.

La seconda e la terza generazione erano conosciute anche con i nomi di Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Ram ProMaster nei mercati Statunitensi e Canadesi.