Questa utilitaria compatta dell'azienda FCA Group succedette la Fiat Uno. Venne realizzata a partire dal 1993. Nel 1995 la Fiat Punto di prima generazione venne premiata come auto europea dell'anno. La Fiat Punto di terza generazione ricevette cinque stelle nelle prove EuroNCAP. Inoltre, nel 2005, il modello vinse il premio "Gold Wheel" dalla rivista tedesca German Auto Bild am Sonntag.

La presentazione della Fiat Punto ebbe luogo a Torino nel 1993, lo stesso anno l'auto fece la sua comparsa nel mercato europeo, ed un anno più tardi all'estero. La prima generazione di Fiat Punto venne presentata in versione hatchback a 3 e 5 porte e cabriolet. Quest'ultimo presentava un tettuccio in tela regolabile elettricamente capace di abbassare ed alzare la capotta in pochi secondi. Venne realizzato fino al 1999.

La grande popolarità della Fiat Punto in europa è dovuta per la maggior parte alla grande efficienza del modello.

La seconda generazione di Fiat Punto venne presentata nel 1999 in occasione del centenario dell'azienda Fiat. In questo periodo la concorrenza a livello di hatchback compatte sul mercato europeo era molto agguerrita, tuttavia la nuova Fiat Punto fu capace di ripetere il successo del modello precedente.

L'esterno della Fiat Punto II non era diverso da quello del modello di prima generazione, ma allo stesso tempo venne costruita su un nuovo telaio e presentava un abitacolo completamente diverso. I progettisti italiani presero in considerazione i punti deboli della versione precedente rendendo la nuova Fiat Punto molto più affidabile. Inoltre, il produttore garantiva la carrozzeria per almeno otto anni.

Venne anche estesa la gamma di motorizzazioni disponibili e con la dotazione base della Fiat Punto II veniva incluso il condizionatore e la possibilità di regolare l'altezza del volante.

Restyling della Fiat Punto II ebbe luogo nel 2003 ed interessò principalmente le rifiniture interne: vennero utilizzati dei materiali più costosi e venne modificato il cruscotto. Inoltre venne cambiata la forma della griglia del radiatore e dei fari anteriori.

Come conseguenza di questo restyling il pacchetto di dotazione di base venne esteso con l'aggiunta del servosterzo dualdrive: la modalità city permetteva di utilizzare il volante senza difficoltà. Una volta superati i 60 km/h, il volante passava automaticamente in modalità "extra urbana".

La presentazione della Fiat Punto di terza generazione avvenne nel 2005 a Francoforte. La nuova auto presentava delle dimensioni maggiori rispetto alla precedente, tanto che poteva considerarsi come un modello di diversa classe. Questa generazione del modello prese il nome di Fiat Grande Punto. Nel 2009, dopo il restyling, la Fiat Grande Punto cambiò nome in Fiat Punto Evo.