Ricambi FIAT 135

Informazioni sui modelli FIAT 135 per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Quest'auto sportiva venne realizzata dall'italiana Fiat dal 1966 al 1972. Venne presentata in due versioni: coupé e roadster. La produzione di questo modello venne portata avanti nelle città di Rivalta e Martanello, in Italia.

Nel 1966 venne presentata la roadster 135 Pininfarina. Circa sei mesi più tardi, al salone di Torino, venne presentata la Fiat 135 coupé di prima generazione. Il design venne sviluppato dallo studio Bertone. Diversamente dal modello roadster, il coupé presentava un interasse più lungo (225,6 cm contro i 255 cm del roadster) Per quanto riguarda gli interni, in entrambi i modelli prevalevano le rifiniture in legno. Inoltre erano disponibili delle rifiniture in acciaio inossidabile per la versione roadster. Tra gli extra optional erano presenti dei rivestimenti per i sedili posteriori in pelle per tutti i modelli.

Il rilascio della prima generazione terminò nel 1969.

Nel 1969 venne portato avanti un restyling della Fiat 135. L'esterno dell'automobile rimase praticamente identico. La versione coupé presentava una griglia del radiatore nera, numerosi inserti in colore nero opaco ed una nuova forma delle luci posteriori. I progettisti cambiarono il cruscotto ed aggiunsero i sedili in pelle come extra optional. La griglia del radiatore cromata con due strisce orizzontali divenne una caratteristica distintiva dell'esterno della nuova roadster.

Le differenze principali della nuova Fiat 135 rispetto ai modelli precedenti interessarono il comparto tecnico. I cilindri dei nuovi motori vennero costruiti in ghisa. Il motore, a regimi più bassi, presentava una coppia di torsione migliorata. Le prestazioni dell'auto in frenata vennero migliorata grazie a delle nuove piastre d'attrito, freni a disco e supporti.