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Fiat 132

La Fiat 132 è un modello berlina successore della Fiat 125. Fu realizzata tra il 1972 ed il 1981. La produzione venne organizzata in Italia, Spagna, Polonia e Sud Corea.

Fiat 132: I generazione

La prima generazione venne presentata nel 1972. Le automobili si distinguevano per le ricche rifiniture interne: moquette, cruscotto in plastica perforata ed elementi cromati. I progettisti prestarono molta attenzione alla sicurezza. In caso di collisione frontale il piantone dello sterzo era capace di piegarsi per evitare che entrasse nello scompartimento passeggeri, inoltre venne installata un montante in acciaio sul profilo delle portiere.

Tra gli extra optional vi erano: lunotto posteriore riscaldato, accensione elettronica, poggiatesta anteriori, condizionatore e cerchi in lega.

La produzione dei modelli di prima generazione venne interrotta nel 1974.

Fiat 132: II generazione

La seconda generazione di Fiat 132 venne realizzata dal 1974 al 1977. Le sospensioni della nuova auto vennero migliorate ottenendo così una migliore controllabilità. Inoltre i cambiamenti interessarono anche gli interni: vennero aggiornati il volante ed i sistemi di ventilazione e riscaldamento.

Fiat 132: i restyling della II generazione

Nel 1977 venne effettuato un restyling del modello. I progettisti cambiarono la griglia del radiatore, rimossero i bordi dei fari anteriori ed installarono dei paraurti in plastica ed il servosterzo. Per quanto riguarda gli interni vennero cambiati il cruscotto ed i sedili.

La Fiat 132 nei mercati di diversi paesi

In Polonia questo modello venne prodotto sino al 1973 con il nome di Polski Fiat 132p. Secondo i dati ufficiali, la produzione venne effettuata in Polonia, ma gli esemplari venivano importati dall'Italia. I produttori locali apportarono delle piccole modifiche ai tergicristalli e alle batterie. La Polski Fiat 132p divenne molto popolare tra gli alti funzionari polacchi.

In Spagna il modello venne prodotto con il nome di SEAT 132 dal 1973 al 1982.

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  • Apertura chiave:20,8
  • Filetto esterno [mm]:14
  • Lunghezza filettatura [mm]:19
  • Andamento scintilla [mm]:4
  • Passo filettatura [mm]:1,25
  • Distanza interelettrodica [mm]:0,9
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]:28
  • N° poli:4
  • Angolo di regolazione [gradi]:90
  • BOSCHCandela accensione
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  • Diametro centraggio [mm]:62,0
  • N° fori:4
  • Cerchio foro-Ø [mm]:98,0
  • Spessore disco freno [mm]:10,8
  • Superficie:rivestito
  • Spessore min. [mm]:9,0
  • Diametro interno [mm]:117,0
  • Altezza [mm]:45,8
  • MAPP-Code disponibile:
  • Marchio controllo:E1 90R-02C0165/0915
  • Alesaggio-Ø [mm]:13,0
  • ATEDisco freno
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  • DENSOSpazzola tergi
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  • OPTIMALKit cuscinetto ruota
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  • Larghezza [mm]:108,9
  • Spessore [mm]:17,3
  • MAPP-Code disponibile:
  • Sistema frenante:Bendix
  • ATEKit pastiglie freno, Freno a disco
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  • Diametro esterno [mm]:93,5
  • Altezza [mm]:89,5
  • Dimensioni filettatura:UNF 3/4"-16
  • Diametro interno 1 [mm]:72,5
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