L’ESPERTO DI RICAMBI PER AUTO
12 Settembre 2025 (aggiornato) Indice
Il pneumatico Sava Eskimo HP2 è un pneumatico invernale di fascia media ed è stato testato dall'ADAC in entrambe le dimensioni 215/60 R16 H e 225/45 R17 H. Si rivolge agli automobilisti che desiderano un'elevata resa chilometrica e buone proprietà sulle strade invernali, anche se i punti deboli sono particolarmente evidenti sul bagnato e nella maneggevolezza sull'asciutto. Nel test ADAC 2023, il pneumatico ha ricevuto un "soddisfacente" per entrambe le dimensioni testate ed è stato giudicato "raccomandabile".
| Organizzazione del test | Anno | Dimensione | Risultato del test |
|---|---|---|---|
| ADAC | 2023 | 215/60 R16 H | 3,0 |
| ADAC | 2023 | 225/45 R17 H | 3,0 |
Gomme Sava Eskimo Hp2
Le recensioni del pneumatico Sava Eskimo HP2 dimostrano prestazioni esemplari sulla neve, in entrambe le misure testate. Il 215/60 R16 H riceve un'ottima valutazione per la neve (2,3), mentre il 225/45 R17 H convince con risultati superiori alla media in frenata e in accelerazione. La maneggevolezza precisa e l'alto livello di sicurezza sulle strade ghiacciate sono stati particolarmente apprezzati; il pneumatico ha ottenuto il terzo miglior risultato del test. La trazione sulla neve è eccezionalmente forte per la dimensione 225/45 R17 H con 257,3 dN e lo spazio di frenata (9,5 m) è molto favorevole.
Risultato del test ADAC sulla neve 215/60 R16 H: 2,3
Risultato del test ADAC sulla neve 225/45 R17 H: frenata superiore alla media (9,5 m), trazione molto elevata (257,3 dN), terzo miglior risultato del test.
Eccellente controllo dello sterzo e caratteristiche di guida sicure sulla neve.
Le prestazioni sul bagnato sono state valutate in modo critico per entrambe le misure di pneumatici testate. Il 215/60 R16 H ha ottenuto un punteggio di 3,0. Anche nella misura 225/45 R17 H il pneumatico non è riuscito a ottenere una valutazione più che soddisfacente; i punti deboli sono stati particolarmente evidenti nello spazio di frenata (42,7 m su asfalto bagnato) e nella maneggevolezza. Si nota una notevole mancanza di precisione al limite e in curva, il che significa che c'è poca riserva in termini di comportamento in aquaplaning. Le prestazioni in aquaplaning sono positive, con una velocità di galleggiamento di 72,5 km/h e una buona accelerazione laterale di 3,0 m/s².
Risultato del test ADAC sul bagnato 215/60 R16 H: 3,0
Risultato del test ADAC sul bagnato 225/45 R17 H: spazio di frenata su asfalto bagnato 42,7 m, raggio d'azione e maneggevolezza sufficienti e soddisfacenti, aquaplaning longitudinale 72,5 km/h.
La maneggevolezza sull'asciutto è nella media per entrambe le misure. Per il 215/60 R16 H, il punteggio di maneggevolezza sull'asciutto è 2,5. Per la misura 225/45 R17 H, invece, la maneggevolezza sull'asciutto è valutata solo da "sufficiente" a "soddisfacente": Il feedback sul volante è debole, il veicolo deve spesso essere corretto in curva e in curva e il comportamento al limite non è molto preciso. Quando si cambia corsia, il pneumatico reagisce spesso con un sovrasterzo e lo spazio di frenata di 46,4 m (100-0 km/h) è inferiore alla media.
Risultato del test ADAC su asciutto 215/60 R16 H: 2,5
Risultato del test ADAC sull'asciutto 225/45 R17 H: spazio di frenata di 46,4 m, precisione e raggio d'azione del limite solo sufficienti.
Le prestazioni di frenata su superfici diverse mostrano un quadro eterogeneo. Su neve e ghiaccio, il Sava Eskimo HP2 raggiunge valori particolarmente buoni e superiori alla media. Nella dimensione 225/45 R17 H, lo spazio di frenata sulla neve è di 9,5 m e sul ghiaccio di 19,9 m, mentre i valori per il 215/60 R16 H sono anch'essi nella fascia buona. Su strade asciutte e bagnate, gli spazi di frenata sono piuttosto lunghi e quindi solo soddisfacenti.
Distanza di frenata ADAC su asciutto 225/45 R17 H: 46,4 m
Spazio di frenata ADAC sul bagnato 225/45 R17 H: 42,7 m (asfalto), 43,5 m (cemento)
Spazio di frenata ADAC neve 225/45 R17 H: 9,5 m - terzo miglior risultato del test
Spazio di frenata ADAC ghiaccio 225/45 R17 H: 19,9 m - superiore alla media
In entrambe le dimensioni testate, il Sava Eskimo HP2 convince per l'elevato chilometraggio previsto e la bassa usura. Il punteggio per l'usura è di 1,5 (215/60 R16 H), mentre per il 225/45 R17 H il bilancio ambientale è di 2,2. La dimensione 225/45 R17 H offre il consumo di carburante più basso del test (5,5 l/100 km) e un peso molto ridotto (8,5 kg).
Usura ADAC 215/60 R16 H: 1,5
chilometraggio ADAC 225/45 R17 H: 50.800 km, abrasione 75,4 mg/km/t, ottimo bilancio ambientale
Consumo di carburante ADAC: valore più basso del test per 225/45 R17 H (5,5 l/100 km).
Le prestazioni acustiche del Sava Eskimo HP2 è nella media per entrambe le dimensioni. La valutazione della rumorosità/comfort per la misura 215/60 R16 H è di 3,5, mentre la rumorosità di passaggio misurata per la 225/45 R17 H è di 75,6 dB(A). Le caratteristiche di comfort rimangono solide, ma non eccezionali.
Rumore/comfort ADAC 215/60 R16 H: 3,5
Rumore di passaggio ADAC 225/45 R17 H: 75,6 dB(A)
Entrambe le misure testate offrono una solida combinazione di bassa usura, bassi costi di gestione e buone prestazioni sulle strade invernali. Il basso consumo di carburante e l'elevata resa chilometrica, in particolare, rendono il pneumatico Sava Eskimo HP2 interessanti per gli automobilisti attenti al prezzo. Nonostante i punti deboli sul bagnato e la maneggevolezza sull'asciutto, il pacchetto complessivo rimane interessante per gli utenti di tutti i giorni e viene giudicato "raccomandabile" dall'ADAC.
| Vantaggi | Punti deboli |
|---|---|
| Usura molto bassa (valutazione massima) | Punti deboli su strade bagnate |
| Buono su neve e ghiaccio | Carenze nella maneggevolezza al limite su strade asciutte |
| Elevato chilometraggio previsto | |
| Peso molto ridotto | |
| Consumo di carburante più basso del test | |
| Sicuro sulle strade invernali | |
| bassa abrasione |
Il Sava Eskimo HP2 offre recensioni eccellenti in due diverse dimensioni, distinguendosi per un'eccezionale durata del chilometraggio e un comportamento affidabile su superfici innevate e ghiacciate. I punti deboli sono rappresentati dalla maneggevolezza e dalla precisione su strade asciutte e bagnate, che abbassano il risultato complessivo a "soddisfacente". Il pneumatico rimane una scelta consigliabile per gli automobilisti attenti al budget e per quelli che si trovano a guidare tutti i giorni e che apprezzano la durata e l'efficienza.
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71 dB
Vendita effettuata da AUTODOC
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71 dB
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72 dB
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69 dB
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71 dB
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