Problemi con la Hyundai Bayon

Hyundai Bayon: guasti comuni, problemi tipici e difetti del modello

• Problemi elettronici: i problemi elettronici possono verificarsi ripetutamente, in particolare con il sistema Forward Collision Assist e altri sensori. Questi problemi si verificano spesso in diverse condizioni ambientali e possono portare a un guasto completo del veicolo, soprattutto dopo i primi 10.000 chilometri.
• Problemi di software: gli errori di software nei sistemi elettronici, come i guasti al sistema di infotainment e i malfunzionamenti del sistema eCall, sono comuni, soprattutto nei primi anni di produzione.
• Problemi al motore: possono verificarsi problemi con il controllo del motore e il sistema start-stop, in particolare con i motori da 1.0 e 1.2 litri. Questi problemi si manifestano spesso con una riduzione delle prestazioni del motore e un aumento del consumo di carburante dopo circa 20.000-30.000 km.
• Usura dei freni: l'impianto frenante Hyundai Bayon presenta un'usura superiore alla media, in particolare i dischi dei freni anteriori. I primi segni compaiono spesso dopo 25.000 km.

Hyundai Bayon: problemi elettronici

I sistemi elettronici della Hyundai Bayon presentano alcuni punti deboli, soprattutto nell'area dei sensori e dei sistemi di assistenza. I problemi principali riguardano il sistema di assistenza alla collisione frontale, che si guasta più volte per poi funzionare nuovamente dopo un riavvio. Occasionalmente, vengono emessi altri messaggi di guasto da altri sensori e sistemi di assistenza, che devono essere controllati immediatamente dall'officina.

Un monitoraggio sistematico è essenziale per diagnosticare e risolvere questi problemi. Le telecamere e i sensori anteriori sensibili della Hyundai Bayon richiedono una calibrazione e un test regolari del sistema CAN bus per evitare malfunzionamenti. Un'ispezione esperta può aiutare a determinare la causa dei problemi e a trovare una soluzione prima che si verifichino danni gravi.

Hyundai Bayon: difetti di software e infotainment

Anche i problemi software della Hyundai Bayon sono comuni. I guasti al sistema di infotainment e i malfunzionamenti del sistema eCall sono particolarmente comuni nei primi modelli di produzione. Questi problemi possono essere dovuti a errori software o a componenti hardware difettosi.

Un'ispezione professionale è il primo passo per risolvere il problema. Le centraline Hyundai Bayon spesso devono essere riprogrammate o sostituite. Un aggiornamento regolare del software del veicolo può avere un effetto preventivo e sbloccare nuove funzioni. È importante che il software venga aggiornato regolarmente per incorporare nuove funzioni e risolvere i problemi esistenti.

Hyundai Bayon: problemi al motore e sistema start-stop

La Hyundai Bayon può avere problemi al motore e malfunzionamenti del sistema start-stop, in particolare con i motori da 1.0 e 1.2 litri. Questi problemi spesso comportano una riduzione delle prestazioni del motore e un aumento del consumo di carburante.

Recensioni - 4

Informazione sul ricambio

• Linea di prodotti: Platinum CT
• Candela accensione: 1 Elettrodo di massa, con sede-tenuta piatta, Elettrodo centrale - iridio
• Distanza interelettrodica [mm]: 0,8
• Apertura chiave: 16 mm
• Qualità / Categoria: Pt GE
• Lunghezza filettatura [mm]: 26,5
• Andamento scintilla [mm]: 3
• Dimensioni filettatura: M14x1.25
• Tecnica di raccordo: SAE
• Tipo confezione: Scatola
• N° informazione tecnica: RER8WYPB
• Coppia spunto / serraggio da [Nm]: 25
• Coppia spunto / serraggio fino a [Nm]: 30
• Lunghezza imballaggio [cm]: 8,85
• Larghezza imballaggio [cm]: 2,6
• Altezza imballaggio [cm]: 2,35
• Resistenza da [kOhm]: 3
• Resistenza fino a [kOhm]: 7,5
• Sporgenza braccio [mm]: 1,5
• CHAMPION: Candela accensione
• Numero articolo: OE250
• Stato: Nuovo

Dettagli

CHAMPION Candela accensione RER8WYPB, M14x1.25, Apertura chiave: 16 mm, Pt GE

Numero articolo: OE250

22,71 €

Prezzo per unità

Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

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Recensioni - 31

Informazione sul ricambio

• Grado di viscosità SAE:: 0W-20
• ACEA: ACEA C5, ACEA C6
• API: API SP
• ILSAC: ILSAC GF-6
• Raccomandazioni del costruttore: DEXOS 1 GEN 3, STJLR.03.5006, MB 229.71, OV0401547-A20, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1
• Capacità [litri]: 4
• Linea di prodotti: EDGE
• Serie: C5
• Numero articolo: 15F6E9
• Tipo confezione: Tanica
• Tipologia di veicolo: Auto
• CASTROL: Olio motore
• Il nostro prezzo: 52,80 €
• Stato: Nuovo

Dettagli

CASTROL Olio motore 0W-20, 4l

Numero articolo: 15F6E9

52,80 €

13,20 € per 1 litro

Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

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Recensioni - 11

Informazione sul ricambio

• Lunghezza imballaggio [cm]: 6,6
• Larghezza imballaggio [cm]: 6,6
• Altezza imballaggio [cm]: 3,8
• FEBEST: Bullone ruota
• Numero articolo: 0584-001-PCS10
• Stato: Nuovo

Dettagli

FEBEST Bullone ruota

Numero articolo: 0584-001-PCS10

16,74 €

Prezzo per set di 10 pezzi

Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

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-60%

Recensioni - 47

Informazione sul ricambio

• Lato montaggio: sotto il cruscotto
• Tipo filtro: Filtro al carbone attivo
• Lunghezza [mm]: 239
• Larghezza [mm]: 194
• Altezza [mm]: 21
• Versione di base (no. art.): CU 24 013
• Regolamento UE sulla sicurezza dei prodotti (GPSR): Richiesta competenza meccanica IEC 60417-6183
• Tempo montaggio [min]: 15
• MANN-FILTER: Filtro abitacolo
• Numero articolo: CUK 24 013
• Il nostro prezzo: 15,65 €
• Stato: Nuovo

Dettagli

MANN-FILTER Filtro abitacolo Filtro al carbone attivo, 239 mm x 194 mm x 21 mm

Numero articolo: CUK 24 013

rispetto al PVC 39,89 €

15,65 €

Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

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Recensioni - 35

Informazione sul ricambio

• Grado di viscosità SAE:: 0W-20
• ACEA: ACEA C5, ACEA C6
• Raccomandazioni del costruttore: BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71, MB 229.72, Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00, Ford WSS-M2C956-A1
• Capacità [litri]: 4
• Olio: Olio sintetico 100%
• Linea di prodotti: EDGE
• Serie: LL IV
• Numero articolo: 15F612
• Tipo confezione: Tanica
• Tipologia di veicolo: Auto
• CASTROL: Olio motore
• Il nostro prezzo: 59,65 €
• Stato: Nuovo

Dettagli

CASTROL Olio motore 0W-20, 4l, Olio sintetico 100%

Numero articolo: 15F612

59,65 €

14,91 € per 1 litro

Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

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Una manutenzione regolare è essenziale per la longevità del motore. Gli iniettori Hyundai Bayon e il sistema di aspirazione richiedono un'attenzione particolare e una pulizia regolare con additivi appropriati. Un trattamento preventivo può evitare danni gravi e garantire prestazioni ottimali del motore. È consigliabile controllare regolarmente il sistema start-stop ed effettuare le regolazioni necessarie per garantire prestazioni ottimali.

Hyundai Bayon: usura dei freni e sistemi di sicurezza

L'impianto frenante della Hyundai Bayon presenta un'usura superiore alla media, soprattutto per quanto riguarda i dischi dei freni anteriori. I primi segni, come cigolii o vibrazioni in frenata, spesso compaiono dopo soli 25.000 km.

Controlli regolari sono essenziali per la sicurezza. I dischi dei freni della Hyundai Bayon devono essere sostituiti dopo 40.000 km e si consiglia di sostituire anche le pastiglie. Anche uno stile di guida aggressivo può accelerare l'usura. È importante controllare regolarmente i freni ed eseguire le riparazioni necessarie per garantire la sicurezza del veicolo.

Hyundai Bayon: problemi allo sterzo e all'assistenza elettrica

Il servosterzo elettrico della Hyundai Bayon può presentare diversi difetti. I sintomi tipici sono un comportamento lento dello sterzo alle basse velocità o rumori insoliti in curva. Questi problemi spesso si manifestano dopo 50.000 km.

Una diagnosi elettronica è il primo passo per risolvere il problema. Le unità sterzanti Hyundai Bayon spesso richiedono la ricalibrazione o la sostituzione dei sensori dello sterzo dopo 60.000 km. Controlli regolari dei componenti dello sterzo Hyundai Bayon possono individuare precocemente l'usura e prevenire danni maggiori.

Altri comuni difetti riscontrati nella Hyundai Bayon

Sulla base delle recensioni degli automobilisti della Hyundai Bayon, ti presentiamo una panoramica di altri possibili punti deboli:

• Malfunzionamenti del sistema di ausilio al parcheggio: di solito si verificano dopo 20-40.000 km e sono spesso dovuti a guasti dei sensori o a calibrazioni errate.
• Usura irregolare degli pneumatici: l'usura prematura degli Hyundai Bayon pneumatici posteriori non è rara, spesso dopo 30-50.000 km.
• Sonde lambda difettose: possono causare complicazioni dopo 60-80.000 km, soprattutto nel caso dei motori a benzina.
• Malfunzionamento degli alzacristalli elettrici: di solito si verifica dopo 70-90.000 km, soprattutto nelle portiere posteriori.
• Perdite del radiatore dell'acqua: spesso si verificano dopo 80-100.000 km, soprattutto sui modelli più vecchi.
• Guasti alla chiusura centralizzata: possono verificarsi dopo 50-70.000 km, spesso a causa di serrature o centraline difettose.
• Problemi al turbocompressore nei motori a benzina: di solito si verificano dopo 100-120.000 km.

-48%

Recensioni - 88

Informazione sul ricambio

• Lato montaggio: Testa a cilindro
• Proprietà chimiche: sempre elastico, Senza solvente, resistente-UV
• Tipo confezione: Tubo
• Capacità [ml]: 70
• Materiale: Silicone
• Intervallo temperatura da [°C]: -60
• Intervallo temperatura fino a [°C]: 315
• Colore: grigio
• ELRING: Sostanza sigillante
• Numero articolo: 036.164
• Il nostro prezzo: 5,79 €
• Stato: Nuovo

Dettagli

ELRING Sostanza sigillante Tubo, Silicone, Contenuto: 70ml, sempre elastico, Senza solvente, resistente-UV, grigio, Testa a cilindro

Numero articolo: 036.164

rispetto al PVC 11,35 €

5,79 €

Prezzo per unità

82,71 € per 1 litro

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Recensioni - 13

Informazione sul ricambio

• Apertura chiave: 21
• Fissaggio ruota: Flangia conica F
• Dimensioni filettatura: M12 x 1,5
• Colore: argento
• Peso [kg]: 0,07
• Cerchioni: per cerchioni in acciaio, per cerchioni in lega leggera
• Materiale: Acciaio
• Altezza [mm]: 34
• Diametro [mm]: 24
• SCC Fahrzeugtechnik: Dado ruota
• Numero articolo: M1215KEGE
• Stato: Nuovo

Dettagli

SCC Fahrzeugtechnik Dado ruota M12 x 1,5 Flangia conica F, Apertura chiave 21

Numero articolo: M1215KEGE

3,06 €

Prezzo per unità

Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

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Recensioni - 33

Informazione sul ricambio

• Linea di prodotti: EXCELL
• Capacità batteria [Ah]: 50
• Batteria: Accumulatore piombo-acido
• Tipo listello di fondo: B13
• Corrente prova a freddo EN [A]: 450
• Lunghezza [mm]: 207
• Larghezza [mm]: 175
• Altezza [mm]: 190
• Tensione [V]: 12
• DIN / ISO: L1
• Tipo polo terminale: EN, 1
• Disposizione polare 0
• EXIDE: Batteria
• Numero articolo: EB500
• Il nostro prezzo: 64,65 €
• Stato: Nuovo

Dettagli

EXIDE Batteria 12V 50Ah 450A B13 Accumulatore piombo-acido

Numero articolo: EB500

64,65 €

Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

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Recensioni - 3

Informazione sul ricambio

• Proprietà: Pronto all\'uso
• Colore: Rosso
• Linea di prodotti: Paraflu
• Raccomandazioni del costruttore: Fiat 9.55523, Chrysler MS-50203, Chrysler MS-12106, Iveco 18-1830, PSA B71 5110
• Specificazione: ASTM D3306, ASTM D6210, CUNA 956-16
• Capacità [litri]: 2
• Serie: UP Ready
• Tipo confezione: Container di metallo
• Proprietà chimiche: Con nitrito, contenente fosfati, con silicato
• Temperatura ambientale da [°C]: -40
• Temperatura di esercizio fino a [C°]: +125
• PETRONAS: Antigelo
• Numero articolo: 76227GC5EU
• Il nostro prezzo: 17,20 €
• Stato: Nuovo

Dettagli

PETRONAS Antigelo ASTM D3306-CUNA 956-16, Rosso, 2l, Pronto all\'uso, Con nitrito-contenente fosfati

Numero articolo: 76227GC5EU

Più

17,20 €

8,60 € per 1 litro

Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

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-69%

Recensioni - 7

Informazione sul ricambio

• Tipo lampada: HB3
• Tipo luce: Alogeno
• Potenza nominale [W]: 60
• Tensione [V]: 12
• Modello presa lampadina: P20d
• BOSCH: Lampadina, faro di profondità
• Numero articolo: 1 987 302 152
• Stato: Nuovo

Dettagli

BOSCH Lampadina, faro di profondità HB3 12V 60W P20d, Alogeno

Numero articolo: 1 987 302 152

rispetto al PVC 18,42 €

5,66 €

Prezzo per unità

Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

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Hyundai Bayon: punti di forza e di debolezza

La Hyundai Bayon è un veicolo fondamentalmente solido, ma che richiede cure e attenzioni regolari. La maggior parte dei problemi può essere evitata con misure preventive e interventi tempestivi. I componenti elettronici e le parti soggette a usura, in particolare, devono essere controllati regolarmente per garantire la longevità del veicolo.