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Peugeot 806

La Peugeot 806 è una monovolume prodotta dal 1994 al 2002. L'assemblaggio venne portato avanti nella città di Valenciennes, in Francia. Il modello venne creato come parte di un progetto congiunto tra PSA Peugeot Citroen ed il Gruppo Automobilistico Chrysler Fiat.

Peugeot 806: I generazione

La Peugeot 806 fece il suo debutto in occasione del salone dell'auto di Ginevra nel Marzo 1994 L'auto presentava il look esterno tradizionale delle monovolume della compagnia francese. Le sue caratteristiche distintive erano: gruppi ottici frontali ampi, una nuova griglia del radiatore e parabrezza perfettamente fuso con il cofano anteriore.

L'incontestabile vantaggio della Peugeot 806 era rappresentato dall'alta qualità dei materiali e della manodopera, due fattori che fornirono longevità al veicolo. Le carrozzerie di questi modelli erano dotate di una protezione anti-ruggine a sei strati.

Le portiere laterali erano a scorrimento con una soglia della larghezza di 75 cm. Questo facilitata l'accesso dei passeggeri alla fila di sedili posteriore.

L'auto aveva un bagagliaio spazioso che poteva essere utilizzato per il trasporto merci. La capienza di quest'ultimo poteva variare dai 340 ai 3300 litri.

Un'altra caratteristica importante di questa monovolume era il suo abitacolo spazioso e confortevole dotato di cinque o sette sedili. I sedili erano facilmente abbattibili. Il sedile del guidatore poteva essere regolato in altezza e ruotato di 180 gradi. Come optional, veniva offerto il condizionatore d'aria. Inoltre, venne installato un ricevitore radio all'interno del volante della Peugeot 806.

Peugeot 806: restyling della I generazione

Per mantenere alta la richiesta di Peugeot 806, l'azienda eseguì un restyling del modello nel 1999. L'aggiornamento interessò principalmente il paraurti anteriore e cambiò la forma dei fari principali.

La produzione del modello venne terminata nel 2002 e la macchina venne sostituita con la Peugeot 807.

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