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Nissan Prairie

Le monovolume Nissan Prairie hanno iniziato ad essere prodotte negli anni '80 del XX secolo. Durante i 17 anni di produzione, l’azienda ha introdotto sul mercato due generazioni ed un restyling dell'automobile. L'assemblaggio delle vetture è stato situato in Giappone.

Nissan Prairie M10

Nel 1981, la compagnia Nissan ha lanciato la produzione del nuovo modello Nissan Prairie, destinato al mercato interno. Nel 1982, è iniziata l'esportazione delle auto sui mercati di diversi paesi europei.

Le automobili Nissan Prairie erano molto simili alla concept car Lancia Megagamma, sviluppata da Giorgetto Giugiaro e mostrata nel 1978 al Salone Auto di Torino. La monovolume a cinque posti di produzione giapponese sorprendeva per le caratteristiche tecniche e la struttura distintiva della carrozzeria. Per garantire il massimo comfort di entrata e uscita dei passeggeri, si è deciso di abbandonare il montante centrale e di installare delle porte scorrevoli.

Un'altra caratteristica distintiva del modello Nissan Prairie era lo spazioso e confortevole abitacolo. Spostando i sedili della fila posteriore verso i sedili anteriori, era possibile aumentare in modo significativo il volume del vano bagagli. In pochi minuti, era possibile creare un grande posto letto per due: a tal fine, era sufficiente reclinare gli schienali dei sedili posteriori.

Gli interni del modello Nissan Prairie erano semplici, senza soluzioni di design azzardate. Il rivestimento dei sedili è stato realizzato in tessuto morbido e piacevole al tatto, e sul cruscotto vi erano l'indicatore delle modalità del cambio, il tachimetro ed il contagiri. Al fine di creare una postazione di guida la più confortevole possibile, si è installato un sedile comodo, e la leva del cambio è stata spostata sulla colonna dello sterzo. La configurazione di base comprendeva alzacristalli e specchietti retrovisori esterni elettrici, ed un impianto audio.

Nissan Prairie M10 restyling

Nel 1986, la prima generazione Nissan Prairie è stata sottoposta ad un restyling. Le automobili hanno ricevuto dei nuovi indicatori di direzione, fari principali voluminosi e ripetitori degli indicatori di direzione. Inoltre, sono stati installati dei fanali posteriori aggiornati. Non vi sono stati altri cambiamenti di rilievo.

Nissan Prairie M11

Nel 1988, è iniziata la produzione della seconda generazione Nissan Prairie. Le automobili hanno ricevuto una nuova carrozzeria, con una struttura radicalmente diversa dalla versione precedente. Gli sviluppatori hanno installato un montante centrale, e sostituito la sospensione posteriore con barre di torsione con una nuova a molle. Inoltre, la compagnia ha iniziato le vendite delle automobili Nissan Prairie a trazione integrale, equipaggiate con il sistema 4WD Atesa, che lavorava in tandem con il giunto viscoso.

Nel 1998, le vetture Nissan Prairie sono state sostituite: sul mercato nordamericano dal modello Nissan Quest, e su quello europeo dal modello Nissan Serena.

Sondaggio clienti riguardo a NISSAN PRAIRIE

Voto medio clienti

3.4/5

da 370 recensioni

  • Design carrozzeria

    8
    5
  • Altezza libera da terra

    11
    6
  • Qualità verniciatura

    2
    3
  • Vista dall'interno

    10
    2
  • Comfort di seduta

    4
    3
  • Ergonomia

    4
    3
  • Qualità materiali

    2
    4
  • Sistema audio di serie

    5
    2
  • Capienza vano bagagli

    13
    2
  • Apertura vano bagagli

    3
    3
  • Comfort sedili posteriori

    8
    4
  • Transformazione abitacolo

    15
    1
  • Impianto di climatizzazione

    5
    5
  • Comfort sedili anteriori

    13
    2
  • Spazio abitacolo

    35
    2
  • Fari anteriori

    5
    5
  • Isolamento antirumore

    5
    8
  • Prestazioni della sospensione

    11
    11
  • Reattività dello sterzo

    8
    4
  • Comodo per viaggiare

    5
    3
  • Consumo carburante

    16
    4
  • Consumo olio

    3
    6
  • Prestazioni del veicolo

    18
    8
  • Settaggi volante

    6
    3
  • Tenuta di strada

    9
    5
  • Manovrabilità

    5
    3
  • Efficienza del sistema di sicurezza

    4
    3
  • Costo di manutenzione

    7
    2
  • Disponibilità servizio e ricambi

    5
    4
  • Qualità carrozzeria

    5
    4

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