Continental UltraContact: Recensioni

Il Continental UltraContact è uno pneumatico estivo con un'ottima reputazione ambientale e buone prestazioni su strade asciutte. I risultati dei test sono sempre da buoni a soddisfacenti.

Prestazioni sul bagnato

L'UltraContact si comporta mediamente sul bagnato, con una valutazione complessiva di 2,6. La maneggevolezza è valutata a 1,91, mentre le proprietà di aquaplaning in direzione longitudinale sono di 76,5 km/h. La maneggevolezza è valutata a 1,91, mentre le proprietà di aquaplaning in direzione longitudinale sono pari a 76,5 km/h. L'accelerazione laterale sul bagnato è di 2,9 m/s². Lo spazio di frenata su asfalto bagnato è di 38,3 metri. La stabilità nei cambi di corsia è nella media. La controllabilità in situazioni critiche è considerata sufficiente. L'inserimento in curva su strade bagnate è mediocre. Le riserve di aquaplaning sono limitate. La frenata sul bagnato ha ottenuto un punteggio di 2,44.

Test ADAC 2023: prestazioni sul bagnato 2,6

Test ÖAMTC 2023: prestazioni di frenata sul bagnato 2,44

Test ÖAMTC 2023: punteggio di maneggevolezza 1,91

Maneggevolezza sull'asciutto

Il pneumatico si è comportato bene su strade asciutte con un punteggio di 2,4.Il comfort di guida ha ricevuto un punteggio di 2,63. La maneggevolezza al limite ha ottenuto un punteggio di 2,5. Lo spazio di frenata sull'asciutto è di 37,1 metri. Le forze in curva rimangono stabili anche in condizioni di guida dinamica. Il feedback sulla superficie stradale è soddisfacente. Lo pneumatico dimostra una buona stabilità nei cambi di corsia. Le prestazioni di frenata sono valutate a 1,75. La risposta dello sterzo è diretta. Le caratteristiche di maneggevolezza sono equilibrate.

Test ADAC 2023: prestazioni sull'asciutto 2,4

Test ÖAMTC 2023: punteggio di comfort di guida 2,63

Test ÖAMTC 2023: punteggio di frenata 1,75

Costo-efficacia

L'UltraContact convince per la sua eccellente economicità. Il consumo di carburante è di 5,7 l/100 km. Il chilometraggio previsto è di 55.900 km. L'abrasione della gomma è di 52,5 mg/km/t. L'efficienza è valutata a 2,0. L'etichetta UE conferma la buona efficienza con una classificazione B. Il bilancio ambientale è stato giudicato molto positivo. Il pneumatico pesa 8,2 kg. I costi complessivi per la durata dello pneumatico sono interessanti, vista l'ottima resa chilometrica. L'economicità è uno dei punti di forza di questo pneumatico.

Test ADAC 2023: valutazione del chilometraggio 1.0

Test ÖAMTC 2023: punteggio di efficienza 2.0

Rumorosità

La rumorosità è stata valutata 2,8. Il rumore di passaggio è di 71,0 dB(A). L'acustica interna è stata valutata 2,5. L'acustica esterna è stata valutata 3,0. Il livello di rumore varia moderatamente a seconda della superficie stradale. Il coordinamento degli elementi del profilo è medio. La scorrevolezza è valutata scarsa. Il rumore di rotolamento è accettabile. Il rumore si sviluppa al centro della strada. Le prestazioni acustiche non sono degne di nota.

Test ADAC 2023: Livello di rumorosità 2,8

Test ÖAMTC 2023: Livello di rumorosità interna 2,5

Rapporto qualità-prezzo

Il Continental UltraContact si posiziona nel segmento top di gamma. Le sue eccellenti prestazioni ambientali giustificano il suo prezzo. Le sue buone proprietà di asciugatura sono uno dei suoi punti di forza. I materiali utilizzati sono di alta qualità. Il rapporto qualità-prezzo è convincente. L'intero pacchetto offre un equilibrato rapporto qualità-prezzo. Ottima durata. L'efficienza è buona. Le prestazioni complessive sono soddisfacenti. La qualità è in linea con il segmento di prezzo.

L'esperienza UltraContact di Continental: vantaggi e punti deboli

Rapporto di prova di Continental UltraContact

Il Continental UltraContact è un solido pneumatico estivo top di gamma con prestazioni impressionanti in termini di economia. I suoi punti di forza sono la resa chilometrica molto elevata e il buon equilibrio ambientale. I suoi unici punti deboli sono l'aderenza sul bagnato e il comportamento di aquaplaning.

Dimensioni popolari del Continental UltraContact

Fonte

1. Continental UltraContact im Test | ADAC
2. Continental UltraContact | ÖAMTC
3. Continental UltraContact - Reifentests Und Bewertungen