Barum Polaris 5: Recensioni

Il Barum Polaris 5 è uno pneumatico invernale del segmento economico di Continental che offre un buon rapporto qualità-prezzo e una grande efficienza.

Prestazioni sulla neve

Le recensioni delle Barum Polaris 5 indicano prestazioni da medie a buone sulla neve. Il disegno del battistrada offre una trazione accettabile in condizioni invernali. L'aderenza laterale sulla neve offre sufficiente controllo e stabilità. La maneggevolezza sulla neve offre un'esperienza di guida fondamentalmente sicura. La stabilità in curva è soddisfacente, anche se sono necessarie occasionali correzioni. Le lamelle del battistrada offrono un'aderenza sufficiente sulla superficie della neve. Le prestazioni sulla neve si collocano nella fascia media del campo di prova. Il controllo del veicolo viene mantenuto anche durante le brusche manovre di sterzata. La trazione all'avvio è accettabile. Le proprietà invernali sono state giudicate soddisfacenti nelle recensioni.

Nel test ÖAMTC 2023, lo pneumatico ha ottenuto un punteggio di 2,6 per la maneggevolezza sulla neve. I test di frenata sulla neve hanno mostrato buoni valori con un punteggio di 2,16. La trazione sulla neve ha ottenuto un punteggio di 2,89.

Prestazioni su strade bagnate

Il Barum Polaris 5 si comporta in modo soddisfacente sul bagnato. L'aderenza sul bagnato è limitata e richiede una maggiore attenzione durante le manovre dinamiche. La maneggevolezza su strade bagnate è incerta, con un feedback ritardato. Le proprietà di aquaplaning dello pneumatico variano: l'aquaplaning longitudinale è migliore di quello laterale. La stabilità durante i cambi di corsia è limitata. La decelerazione sull'asfalto bagnato è inferiore alla media. È necessario prestare molta attenzione per mantenere il controllo in situazioni critiche. Le proprietà sul bagnato non soddisfano le aspettative. Le forze di sterzata sono ridotte sulle superfici bagnate. La precisione di sterzata su superfici bagnate lascia a desiderare.

Nel test ÖAMTC 2023, lo pneumatico ha ottenuto solo un punteggio di 3,44 per la maneggevolezza sul bagnato.

Il test ADAC ha confermato i punti deboli con una valutazione complessiva sul bagnato di 2,8. Le proprietà di aquaplaning sono state valutate 2,32 (in lunghezza) e 2,8 (in larghezza).

Manipolazione sull'asciutto

Il Barum Polaris 5 mostra evidenti debolezze sull'asciutto. La struttura dello pneumatico offre un equilibrio limitato tra comfort e maneggevolezza. La risposta dello sterzo è imprecisa e richiede frequenti correzioni. Le forze in curva si riducono notevolmente nella guida dinamica. Feedback insufficiente sulla superficie stradale. Lo pneumatico ha una stabilità inferiore alla media quando si cambia corsia. Le prestazioni di frenata su strade asciutte sono basse. La stabilità in curva non convince. La precisione dello sterzo diminuisce notevolmente alle alte velocità. La stabilità di guida richiede una correzione costante.

Nel test ÖAMTC 2023, le prestazioni su strade asciutte sono state valutate 3,4. La maneggevolezza al limite è stata valutata 3,5. Il comfort di guida è stato giudicato sufficiente, con un punteggio di 3,88.

Prestazioni di frenata

Il Barum Polaris 5 presenta un quadro misto in termini di proprietà di frenata, con alcuni punti deboli evidenti. Le sue prestazioni di frenata su strade asciutte si collocano nella fascia medio-bassa, con una media di 42,8 metri da 100 km/h. Le distanze di frenata sul bagnato sono chiaramente troppo lunghe, con un punteggio di 3,2. D'altro canto, le prestazioni di frenata sulla neve sono notevoli, con un punteggio di 2,16. La stabilità di frenata non è sempre ottimale. Occorre prestare maggiore attenzione alla reattività della forza frenante. L'ABS non funziona in modo ottimale con il profilo degli pneumatici. La distribuzione della forza frenante mostra dei punti deboli in diverse condizioni stradali. Le prestazioni di frenata variano notevolmente in base alla temperatura. La stabilità direzionale in frenata deve essere migliorata. I valori di decelerazione complessiva sono solo soddisfacenti.

Il test 2023 dell'ÖAMTC ha dato un punteggio di 2,56 per il comportamento di frenata su strade bagnate. Le prestazioni di frenata sulla neve sono state giudicate buone, con un punteggio di 2,16.

Redditività

Il Barum Polaris 5 convince per la sua buona economia giornaliera. Il chilometraggio previsto è nella media, con oltre 35.000 chilometri. Con una media di 82 mg/km/tonnellata, l'abrasione degli pneumatici è ancora accettabile. Il peso degli pneumatici è stato ottimizzato, con un effetto positivo sul consumo di carburante. Con 6,4 litri/100 km, il consumo di carburante rientra nella media. La durata soddisfa le aspettative di uno pneumatico di questa fascia di prezzo. La mescola di gomma offre una resistenza media all'usura. L'usura regolare garantisce una durata ragionevole. Le prestazioni ambientali sono nella media. Il costo totale per 1.000 chilometri è interessante. L'efficienza dello pneumatico è soddisfacente.

Nel test ÖAMTC 2023, lo pneumatico ha ottenuto un punteggio di 2,2 per l'usura. Il consumo di carburante è stato valutato 1,6. Il chilometraggio è stato giudicato medio.

Rumorosità

Il Barum Polaris 5 ha un livello di rumorosità medio nell'uso quotidiano. Il design del battistrada produce un rumore di rotolamento chiaramente udibile. Con 72 dB(A), l'emissione sonora misurata si colloca nella fascia media superiore del campo di prova. L'acustica interna rimane accettabile a velocità normali. La distribuzione in frequenza del rumore di rotolamento mostra chiari punti deboli a velocità più elevate. I livelli di rumore variano notevolmente a seconda della superficie stradale. Il coordinamento degli elementi del profilo potrebbe essere più armonioso. I livelli di rumorosità aumentano significativamente alle alte velocità. Lo smorzamento delle vibrazioni è inferiore alla media. Le prestazioni acustiche sono in linea con la fascia di prezzo. La scorrevolezza è complessivamente soddisfacente.

Nel test ÖAMTC 2023, lo sviluppo della rumorosità è stato valutato con un punteggio di 3,3.

Il test ADAC ha confermato l'aumento del livello di rumorosità con un punteggio di 3,3.

Rapporto qualità-prezzo

Il Barum Polaris 5 è uno pneumatico invernale conveniente che offre un accettabile rapporto qualità-prezzo. Il chilometraggio moderato e l'usura media sono accettabili per il basso prezzo di acquisto. Le prestazioni complessive soddisfano le aspettative di uno pneumatico economico. La durata è ragionevole per il prezzo. I materiali utilizzati sono di buona qualità. Sebbene la tecnologia sia significativamente inferiore a quella degli pneumatici di alta gamma, è giustificata in termini di prezzo. Il costo totale della vita è interessante. L'efficienza dello pneumatico è ragionevole per il prezzo. La stabilità del prezzo è buona rispetto ad altri pneumatici di questa categoria. L'investimento vale la pena per gli automobilisti molto attenti al prezzo.

L'esperienza Barum Polaris 5: vantaggi e svantaggi

Barum Polaris 5: Risultati del test

Le recensioni sul Barum Polaris 5 sono un tipico pneumatico invernale economico che colpisce soprattutto per il suo prezzo contenuto. Mentre le sue proprietà sulla neve sono ancora soddisfacenti, mostra notevoli debolezze in condizioni di bagnato e su strade asciutte. Questo pneumatico è adatto soprattutto agli automobilisti attenti al budget e con esigenze di guida moderate.

Dimensioni popolari degli pneumatici Barum Polaris 5 :

Elenco delle fonti :

1. Barum POLARIS 5 im Test | ADAC
2. Barum POLARIS 5 | ÖAMTC
3. Winterreifen-Test 2024: die besten Reifen im Überblick - AUTO BILD