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RIDEX 316T0031 Termostato motore Temp. apertura: 89°C, con guarnizione
- Azionamento preciso secondo la temperatura di apertura/chiusura specificata
- La molla del pistone rimane resiliente per tutta la sua durata di servizio.
- Funzionamento affidabile e senza problemi in varie condizioni climatiche
- Eccellente rapporto qualità/prezzo
- Temperatura apertura [ °C ]: 89
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
- Numero articolo: 316T0031
- Il nostro prezzo: 7,29 €
- Produttore: RIDEX
- Codice EAN: 4059191223558
- N° TECDOC motore: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
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Termostato motore RIDEX 316T0031 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Clio 3; Clio 2; Nissan Qashqai J10; Renault Megane 3; Dacia Duster SUV; Scénic 2; Renault Trafic FL; Ford S-Max WA6; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Kangoo 1 serie; Renault Megane 2; Renault Kangoo 2 Express; Renault Espace JK; Nissan Micra K12; Renault Modus / Grand Modus; Citroen C2 JM; Renault Megane 1; Renault Kangoo Express; Renault Laguna 2; Renault Megane 2 Cabrio |
| Motori | 2.0 16V; 1.4 16V; 1.6 16V; 2.0 16V Sport; 1.6; 1.4; 1.5 dCi; 2.0 TCe; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V LPG; 2.0 16V Turbo; 2.0; 1.9 dCi; 1.6 16V bivalent; 1.6 Bifuel; 1.6 Flex-Fuel; 2.0 Renault Sport; 2.2 dCi; 2.0 Turbo; 1.2 16V; 1.6 LPG; 1.8 16V; 2.0 i; 1.4 Eco; 1.6 i; 1.6 e; 1.4 e; 2.0 16V IDE; 2.0 R.S.; 2.0 ECOTEC; 1.6 16V Bifuel; 1.4 MPI LPG; 1.6 MPI; 2.0 GT; 1.6 BiFuel; 1.8 4x4; 2.0 16V RX4; 1.6 16V Flexifuel; 1.4 i; 2.0 V Turbo; 30d AWD; 2.0 4x4; 30d |
| Potenza del motore (cavalli) | 71-273 CV |
| Potenza (kilowatt) | 52-201 kW |
| Anno di produzione | 1996-2026 |
| Codice articolo del produttore | 316T0031 |
| Numero/i di parte OE | 8200772985, 7700872554, 2120000Q0B, 2120000QAA, 4408334 |
Termostato motore RIDEX 316T0031 : Recensioni e valutazione
2 Recensioni
Pubblicato su auto-doc.at
Leider passt der Thermostat nicht. Die Blechstärke vom Thermostat beträgt nur 0,85mm (siehe Foto). Der Originalthermostat hat eine Blechstärke von 1,3mm. Das hat zur Folge, dass nach dem Einlegen in das Thermostatgehäuse samt Dichtung kein Überstand vorhanden ist, welcher beim Festschrauben die eigentliche Dichtwirkung herstellt. Daher tritt immer in geringen Mengen Kühlflüssigkeit aus. Leider ist das auch bei anderen Lieferanten das selbe Problem. Ich musste leider einen Originalen beim Dacia Händler (ist dort auch nur unwesentlich teurer) holen und der hatte in seiner Blechstärke das richtige Maß und ist dicht.
Pubblicato su auto-doc.it
trovo questa marca economica senza dover invidiare niente alle più blasonate
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