Ricambi SEAT FURA

Informazioni sui modelli SEAT FURA per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

SEAT Fura

La hatchback a tre e cinque porte SEAT Fura è stata prodotta tra il 1981 e il 1986. Durante questo periodo, la vettura è stata rilasciata in una sola generazione, più una versione restyled. La produzione è stata effettuata in Spagna.

SEAT Fura generazione I

Il debutto del modello SEAT Furo ha avuto luogo nel 1981. L'automobile è stata progettata sulla base del vecchio modello SEAT 127. Dopo aver inizialmente adottato il nome SEAT 127 Fura, la dirigenza della casa automobilistica spagnola ha deciso di rinunciare all'indice numerico e la vettura è stata quindi chiamata SEAT Fura.

Dal punto di vista del design, il veicolo ha conservato i tratti distintivi del suo predecessore: la stessa carrozzeria spigolosa, linee rette e passaruota sporgenti. In cambio, il nuovo modello ha ricevuto fari rettangolari con indicatori di direzione incorporati, una larga griglia del radiatore e paraurti in plastica, integrati nella carrozzeria. In più, gli indicatori di direzione laterali hanno acquisito una forma rettangolare, mentre sul cofano è apparsa una bugnatura trapezoidale, al centro della quale è stata collocata la presa d'aria. I sedili anteriori sono stati dotati di poggiatesta. Le cinture di sicurezza e gli alzacristalli posteriori sono stati inclusi nella configurazione di base.

La versione sportiva del modello SEAT Fura è stata chiamata SEAT Fura Crono. Le carrozzerie dei modelli sportivi venivano colorate esclusivamente in nero, rosso o argento.

Le automobili di prima generazione sono state prodotte fino al 1983.

SEAT Fura generazione I restyling

Nel 1983, la prima generazione SEAT Fura è stata sottoposta ad un restyling. Successivamente, il modello è stato chiamato SEAT Fura Dos. Dal punto di vista estetico, la nuova vettura era più stilosa e moderna. I fari anteriori sottili e di forma rettangolare, così come la griglia radiatore aggiornata, conferivano al modello un aspetto più elegante. Inoltre, i larghi fregi decorativi in plastica davano la sensazione che l'intero perimetro della carrozzeria fosse circondato da una cintura color nero. In alcune configurazioni, al posto dei fregi venivano usate guarnizioni viniliche, mentre i paraurti avevano lo stesso colore della carrozzeria. Nel 1986, la produzione delle automobili SEAT Fura è stata interrotta.

SEAT Fura sui vari mercati

Il modello SEAT Fura di prima generazione aveva un gemello chiamato Fiat 127 Special e prodotto nel periodo 1982-1983. La vettura è stata prodotta su licenza anche in Egitto, dove era chiamata El Nasr Super Fura.