Ricambi NISSAN PRIMASTAR

Informazioni sui modelli NISSAN PRIMASTAR per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Nissan Primastar

Le automobili commerciali Nissan Primastar sono prodotte dal 2001 ad oggi in stabilimenti di Barcellona (Spagna) e Luton (Regno Unito).

Nissan Primastar I generazione

Alla fine del 2001, la compagnia ha iniziato la produzione del modello Nissan Primastar. La vettura è stata sviluppata insieme al consorzio Renault. Le automobili sono state prodotte nelle versioni microbus e furgone. Nel 2006, è stato lanciato sul mercato il modello Nissan Primastar Combi. Le auto prodotte avevano un interasse di 3098 mm e 3498 mm.

Nella parte anteriore della carrozzeria sono stati posizionati dei fari a forma di lacrima. Il parabrezza della vettura continuava le linee del cofano inclinato. La griglia del radiatore era divisa in due parti dal logo del marchio, posizionato centralmente. Sotto il massiccio paraurti con fendinebbia rotondi integrati si trovava una larga presa d'aria.

La porta scorrevole era posizionata a destra nella parte centrale della carrozzeria del modello Nissan Primastar. Nella parte posteriore della vettura si trovava la doppia porta a compasso. L'abitacolo del microbus conteneva fino a otto posti passeggeri, mentre quello del furgone solo due posti passeggeri, più quello del conducente.

La configurazione di base della vettura includeva un impianto audio con lettore di cassette, servosterzo elettrico, sistema di antibloccaggio freni (ABS), e due airbag frontali. Ai crash test EuroNCAP, l’automobile ho ricevuto solo due stelle.

Nissan Primastar I generazione restyling

Nel 2006, la vettura ha ricevuto un nuovo paraurti anteriore, un'ottica frontale migliorata, ed un design aggiornato della parte posteriore della carrozzeria. I gruppi motore del modello Nissan Primastar sono stati portati in linea con i requisiti dello standard ambientale Euro 4.

Nissan Primastar sui vari mercati

L'auto è stata venduta anche con i nomi Renault Traffic II, Opel Vivaro, e Vauxhall Vivaro. Nei paesi dell'Europa orientale, la vettura era conosciuta sotto il nome di Lada-Renault M90. Dal punto di vista tecnico, le vetture erano identiche.