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RIDEX 4G0974 Alternatore 14V, 70A, M6 B+, L, senza pompa a depressione, Ø 56 mm
- Alte prestazioni e lunga durata anche in condizioni d'uso estreme
- Basso livello di rumorosità e vibrazioni grazie al processo di produzione ad alta precisione
- Design compatto e leggero con sistema di raffreddamento e regolatore di tensione incorporato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 14
- Pulegge: con puleggia
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 4
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: M6 B+, L
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 46
- Numero articolo: 4G0974
- Il nostro prezzo: 108,49 €
- Produttore: RIDEX
- Codice EAN: 4064138067256
- Codice motore: Questa caratteristica varia a seconda del modello auto.
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
 
    Alternatore RIDEX 4G0974 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Peugeot 205 2; C15 Van; Renault 25 B29; Peugeot 205 Cabrio; Peugeot 205 I; Peugeot 309 2; Peugeot 405 15B; C15; Peugeot 309 I; 305 II Sedan; Peugeot 405 15E; Citroen BX Break XB; 305 II Station Wagon | 
| Motori | 1.6; 1.6 GTI; 1.6 Aut.; 1.8 TD; 1.9 GTI Cat; 1.9 GTI; 1.9 Diesel; 1.7 Diesel; 1.8 D; 2.5 V6 Turbo; 1.9 CTi; 1.9 CTI; 1.6 CJ; 1.6 CTI; 1.8 Diesel; 1.9 GTI 16V; 1.9; 1.9 SPort MI-16 4x4; 1.9 Sport MI-16; 1.9 4x4; 1.9 Injection; 1.8 Turbo Diesel; 1.6 Cat; 1.9 D; 1.9 Allrad; 1.6 SRi 4x4; 16 | 
| Potenza del motore (cavalli) | 60-205 CV | 
| Potenza (kilowatt) | 44-151 kW | 
| Anno di produzione | 1982-2000 | 
| Codice articolo del produttore | 4G0974 | 
| Numero/i di parte OE | 5705JJ, 5705.91, 5705 93, 5572.91, 5705 R2 | 
Alternatore RIDEX 4G0974 : Recensioni e valutazione
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Domande e risposte
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