Pezzi di ricambio VOLKSWAGEN NEW BEETLE

Volkswagen New Beetle

La Volkswagen New Beetle è un'automobile prodotta dal 1997 al 2011. Il design dell'automobile riprendeva alcuni elementi di base del classico modello Volkswagen Beetle. L'auto presentava tutte gli elementi più caratteristici del modello originale combinati con una serie di caratteristiche aggiuntive.

Volkswagen New Beetle: І generazione

Lo sviluppo della nuova auto, sulle basi del vecchio modello, venne avviata nel 1991.

Il prototipo Volkswagen Concept One venne presentato in occasione del North American International Automobile Festival del 1994. L'esterno dell'auto venne realizzato in stile rétro.  Venne costruita basandosi sulla Volkswagen Polo. Questi modelli presentavano una griglia del radiatore, dei parafanghi e dei gruppi ottici anteriori e posteriori dalla forma molto simile, così come il tettuccio arrotondato.

La Volkswagen New Beetle venne realizzata in versione tre-porte hatchback e cabriolet. Il prototipo della New Beetle Convertible, con tettuccio pieghevole, venne presentata durante il salone di Ginevra del 1995.

Negli anni successivi il modello venne ulteriormente testato e sviluppato. La produzione in serie dell'auto cominciò solo nel 1998.

La Volkswagen New Beetle venne premiata come "Import Car of the Year" dalla rivista Motor Trend nel 1999.

Nel 2003 crearono una speciale versione 4x4 del modello chiamata Volkswagen New Beetle RSi. Il modello presentava sospensioni Porsche, una carrozzeria sportiva con spoiler ed un tuning aerodinamico. Alcuni elementi del modello erano realizzati in alluminio  leggero e leghe carbossiliche.

Volkswagen New Beetle: restyling della І generazione

Nel 2005, in occasione del festival internazionale dell'automobile di Shanghai e New York, venne presentato il modello aggiornato della Volkswagen New Beetle.

Gli ingegneri ridussero leggermente le dimensioni dei parafanghi dell'auto e migliorarono l'aerodinamicità della carrozzeria. Come risultato l'automobile ottenne un'eccellente controllabilità anche ad alte velocità. Inoltre, i progettisti modificarono la forma dei gruppi ottici anteriori e posteriori rendendoli ovali. Anche la forma del paraurti posteriore venne modificata, mentre le luci di posizioni laterali posteriori vennero posizionate più in basso.

Nel 2005, in occasione dell'auto show di New York, i progettisti presentarono una nuova versione speciale dell'automobile soprannominata Volkswagen New Beetle Ragster. Il modello era dotato di quattro ruote motrici, un motore potente, sospensioni rinforzate ed una forma del tettuccio ridotta.

Durante i crash test EuroNCAP del 2010, il modello ricevette quattro stelle su cinque, mentre la modificazione del 2011 ottenne un risultato di cinque stelle su cinque.

Nel 2010 la casa automobilistica realizzò l'ultima motorizzazione speciale che prese il nome di Volkswagen New Beetle Final Edition. Gli sviluppatori installarono il sistema anti-bloccaggio (ABS), sospensioni sportive e sistema di controllo elettronico della stabilità (ESP). Inoltre, l'automobile presentava un design interno stilizzato in due colori.

Volkswagen Beetle

Gli sviluppatori rimossero la parola "New" dal modello di nuova generazione cambiando di fatto il nome del modello in Volkswagen Beetle. La presentazione ufficiale dell'automobile ebbe luogo nel 2011 in occasione del motor show di Shanghai e New York. La campagna promozionale venne avviata molto prima, di conseguenza le aspettative nei confronti di questo modello erano alte.

Il design della carrozzeria venne radicalmente modificato e reso più simile alla Volkswagen Beetle originale. Inoltre i progettisti aumentarono considerevolmente le dimensioni del portabagagli e migliorarono gli interni. L'automobile aggiornata venne costruita sul pianale A5 (PQ35) ed assemblata in Francia, Italia e Brasile.

A partire dal 2012 la casa automobilistica realizzò una vasta gamma di modificazioni del modello Volkswagen Beetle: Black Turbo, Fender Edition, Xbox special edition, Beetle GSR Limited Edition, R-Line.