Ricambi MAZDA 929

Informazioni sui modelli MAZDA 929 per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio

Mazda 929

La produzione della Mazda 929, automobile appartenente al segmento E, venne avviata nel 1973 e continuò sino al 1995 nelle fabbriche di Hiroshima, in Giappone.

Mazda 929 LA2

Nell'autunno del 1972, a Tokyo, ebbe luogo la presentazione del modello per il mercato interno giapponese: la Luce Rotary RX-4 con motore a rotore-pistone. L'anno successivo venne avviata la produzione del modello da esportazione Mazda 929. Il modello era disponibile in versione berlina, coupé e cinque porte station wagon.

Mazda 929 LA2: restyling

Nel 1976 l'automobile venne dotata di una nuova griglia del radiatore e di una modanatura in gomma sul paraurti anteriore.

Mazda 929 LA4

Nel 1977, l'azienda avviò la produzione della seconda generazione di Mazda 929. Inizialmente l'automobile venne prodotta solo in versione berlina, ma a partire dal 1979 venne lanciata la versione cinque-porte station wagon. L'automobile divenne più spigolosa e presentava un'elegante griglia del radiatore rettangolare cromata.

Mazda 929 L4: restyling

Nel 1979 l'auto venne dotata di ampi fari anteriori rettangolari e nuove ottiche posteriori sempre di forma rettangolare.

Mazda 929 HB/HV

La produzione della Mazda 929 di terza generazione venne avviata all'inizio del 1981. L'automobile venne sviluppata basandosi sulla piattaforma della Mazda HB e prodotta in versione berlina e coupé. I fari a scomparsa caratterizzarono la versione coupé. La produzione delle versioni station wagon cinque-porte, basata sulla piattaforma modificata della Mazda HV, venne avviata nel 1983.

Mazda 929 HB/HV: restyling

Nel 1984la casa automobilistica aggiunse nuovi elementi decorativi esterni al modello. Inoltre, venne leggermente modificata la forma dei finestrini della Mazda 929 HB coupé in modo da aumentare la zona di vetratura e migliorare la visibilità.

Mazda 929 HC

Nel 1987 l'azienda avviò la produzione della Mazda 929 HC. Le auto di quarta generazione non vennero realizzate in versione cinque-porte station wagon. Queste auto vennero dotate di tettuccio rigido pieghevole. L'automobile venne prodotta sino al 1991, ma la produzione di esemplari per il settore taxi giapponese continuò per altri cinque anni.

Mazda 929 HD

La produzione della Mazda 929 di quinta generazione venne avviata nel 1991. L'automobile venne sviluppata su telaio Mazda HD e prodotta in versione berlina.

Il pacchetto base dell'auto includeva: chiusura centralizzata, finestrini elettrici e sistema anti-bloccaggio (ABS). Il controllo di crociera ed il tettuccio apribile venivano offerti come extra optional.

La produzione della Mazda 929 HD continuò sino alla fine del 1995.

Mazda 929 HE

Nel 1996 la compagnia avviò la produzione della sesta generazione del modello nelle sue fabbriche australiane. L'auto venne sviluppata sul nuovo telaio Mazda HE. A causa della scarsa domanda, l'auto venne realizzata per circa un anno e successivamente la produzione venne terminata completamente.

La Mazda 929 nei mercati di diversi paesi

Nel mercato interno giapponese l'auto venne venduta come Mazda Luce, Mazda Cosmo, Mazda Sentia, Luce Rotary RX-4 e ɛfini MS-9. Inoltre alcune generazioni del modello vennero vendute con lo pseudonimo di KIA Potentia.