Sonda lambda Golf 1 Cabrio benzina e diesel
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Sonda lambda VW GOLF I Cabriolet. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Lambda sensor VW 155 GOLF I Cabriolet o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
RIDEX 3922L0219 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato
Vendita effettuata da AUTODOC
RIDEX 3922L0224 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 3, 580
Vendita effettuata da AUTODOC
RIDEX 3922L0448 Sonda lambda
riscaldato, 3, rettangolare
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NGK OZA624-E4 Sonda lambda
senza spina/cappuccio, 4
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MAGNETI MARELLI SLV1100 Sonda lambda
non riscaldato
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BOSCH 15735 Sonda lambda
Sonda di regolazione, 3
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BOSCH 0 258 986 501 Sonda lambda
1
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KAMOKA 17004 Sonda lambda
Sonda di regolazione, 4
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BOSCH LS 3181 Sonda lambda
3
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STARK SKLS-0140309 Sonda lambda
con serracavo, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 3
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RIDEX PLUS 3922L0003P Sonda lambda
riscaldato, 3, rotondo, rettangolare
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MOBILETRON OS-V101 Sonda lambda
Sonda jump
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MAXGEAR 59-0064 Sonda lambda
senza spina/cappuccio, non riscaldato, 1
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DELPHI ES10671 Sonda lambda
Sonda a dito, non riscaldato
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AUTOMEGA 150033610 Sonda lambda
Sonda planare
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RIDEX PLUS 3922L0190P Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, rettangolare
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MOBILETRON OS-01 Sonda lambda
senza spina/cappuccio, Sonda jump
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NGK OZA856-EE8 Sonda lambda
riscaldato, 1
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STARK SKLS-0140750 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 4, rettangolare
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MAXGEAR 59-0001 Sonda lambda
senza spina/cappuccio, 3
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Trova sensore nox per il tuo modello Golf 1 Cabrio
Sonda lambda Golf 1 Cabrio: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Sonda NOx benzina e diesel VW GOLF I Cabriolet appartengono alle seguenti marche:
- RIDEX
- DELPHI
- BOSCH
- HST
- RMS
Sonde lambda VW GOLF 1 Cabriolet (155): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Lambda sensor VW Golf I Cabrio (155) varia da 20 a 72 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quale sonda lambda scegliere per la Golf 1 Cabrio: 1.3; 1.5; 1.6; 1.8?
| Lunghezza cavo [mm] | 200; 480; 500; 550; 570; 580; 750; 1115 |
| Peso [kg] | |
| Standard di emissioni | Euro |
| Impianto gas scarico | |
| Tipi di sonde lambda | Sonda a dito; Sonda di regolazione; Sonda jump; Sonda planare; non riscaldato; riscaldato |
| Lunghezza [mm] | 915 |
| Lunghezza totale [mm] | 500; 610; 910 |
| Resistenza | 3 - 7 |
| Intervallo di sostituzione | 130 000 - 170 000 km |
Quali sono i sintomi di una sonda lambda difettosa in una Volkswagen Golf I Cabrio (155)?
Una sonda lambda guasta in una Golf 1 Cabrio può causare i seguenti problemi:
- aumento del consumo di carburante
- funzionamento irregolare del motore
- peggioramento delle emissioni.
Come verificare o effettuare la sostituzione della sonda lambda di una Golf 1 Cabrio?
La sonda lambda di una Volkswagen Golf I Cabrio (155) può essere verificata controllando il connettore e i valori di funzionamento della sonda lambda a valle del catalizzatore e a monte del catalizzatore. Se necessario, puoi effettuare il cambio tu stesso seguendo le istruzioni corrette.
Quanto costa una sonda lambda per Golf 1 Cabrio?
Il prezzo di una sonda lambda per Golf 1 Cabrio va da 20.99 a 71.99 €.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
