Sonda lambda PEUGEOT J5 Bus (280) benzina e diesel
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Sonda lambda PEUGEOT J5 Autobus. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Lambda sensor PEUGEOT 280P J5 Autobus o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
RIDEX 3922L0576 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 4, rettangolare
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RIDEX 3922L0422 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 4, rettangolare
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RIDEX 3922L0229 Sonda lambda
con connettore a compressione, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, Universale, M18x1,5, riscaldato, 4
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RIDEX 3922L0026 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, ovale
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RIDEX 3922L0091 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, Forma a D
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RIDEX 3922L0676 Sonda lambda
M18x1,5, Sonda lambda a banda larga, riscaldato, 5, Forma a D
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RIDEX 3922L0388 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 5, Forma a D
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SWAG 33 10 3209 Sonda lambda
riscaldato, 4
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BOSCH 15733 Sonda lambda
Sonda diagnostica, 4
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DENSO DOX-0117 Sonda lambda
M18x1,5, M18x1.5, riscaldato, Sonda a dito
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BOSCH LS 6721 Sonda lambda
Sonda diagnostica, 4
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MAGNETI MARELLI OSM113 Sonda lambda
riscaldato, 4
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BOSCH LS 6720 Sonda lambda
4
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MAGNETI MARELLI OSM171 Sonda lambda
riscaldato, 4
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BOSCH LSU-4.9 Sonda lambda
5
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DENSO DOX-0113 Sonda lambda
M18x1,5, M18x1.5, riscaldato, Sonda jump
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BOSCH LS 44821 Sonda lambda
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NTY ESL-AU-007 Sonda lambda
dietro al catalizzatore, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
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NTY OSM007 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, Filettatura prelubrificata, riscaldato, 4
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NTY ESL-PL-007 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, Sonda di regolazione, Filettatura prelubrificata
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Trova sensore nox per il tuo modello PEUGEOT J5 Bus (280)
Sonda lambda PEUGEOT J5 Bus (280): quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Sonda NOx benzina e diesel PEUGEOT J5 Autobus appartengono alle seguenti marche:
- RIDEX
- DELPHI
- BOSCH
- HST
- RMS
Sonde lambda PEUGEOT J5 Autobus (280P): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Lambda sensor PEUGEOT J5 Bus (280) varia da 22 a 115 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quale sonda lambda scegliere per la J5 Bus (280): 2.0; 2.5?
| Lunghezza cavo [mm] | 165; 210; 275; 300; 310; 400; 440; 480; 570; 620; 750; 1731 |
| Peso [kg] | 0.104 |
| Standard di emissioni | Euro |
| Impianto gas scarico | |
| Tipi di sonde lambda | Filettatura prelubrificata; Sonda a dito; Sonda di regolazione; Sonda diagnostica; Sonda jump; Sonda lambda a banda larga; riscaldato |
| Lunghezza [mm] | 300; 400; 1731 |
| Lunghezza totale [mm] | 303; 318; 625; 630 |
| Resistenza | 2 - 9 |
| Intervallo di sostituzione | 90 000 - 130 000 km |
Quali sono i sintomi di una sonda lambda difettosa in una Peugeot J5 Bus (280)?
Una sonda lambda guasta in una J5 Bus (280) può causare i seguenti problemi:
- aumento del consumo di carburante
- funzionamento irregolare del motore
- peggioramento delle emissioni.
Come verificare o effettuare la sostituzione della sonda lambda di una J5 Bus (280)?
La sonda lambda di una Peugeot J5 Bus (280) può essere verificata controllando il connettore e i valori di funzionamento della sonda lambda a valle del catalizzatore e a monte del catalizzatore. Se necessario, puoi effettuare il cambio tu stesso seguendo le istruzioni corrette.
Quanto costa una sonda lambda per J5 Bus (280)?
Il prezzo di una sonda lambda per J5 Bus (280) va da 22.99 a 114.49 €.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
