Olio motore Volvo VCC 95200377

Cosa significa VOLVO VCC 95200377?

Lo standard Volvo VCC 95200377 è stato introdotto nel 2014 da Volvo Car Corporation per definire i requisiti degli oli motore destinati a veicoli con motori a benzina e diesel di ultima generazione. La specifica in questione è stata sviluppata per garantire la massima protezione del motore, ridurre l'usura dei componenti e migliorare l'efficienza dei consumi. Gli oli conformi a questa specifica sono formulati con tecnologia a basso contenuto di ceneri (Low SAPS) per essere compatibili con i moderni sistemi di post-trattamento delle emissioni, compresi i filtri antiparticolato diesel (DPF) e le marmitte catalitiche.

Lo standard indicato è progettato per i motori Volvo conformi alle norme sulle emissioni Euro 5 ed Euro 6, con particolare attenzione ai motori Drive-E del costruttore svedese. Gli oli certificati VCC 95200377 devono offrire eccellente stabilità termica, resistenza all'ossidazione e capacità di ridurre la formazione di depositi all'interno del motore. Sono inoltre formulati per garantire intervalli di cambio olio prolungati, mantenendo prestazioni elevate anche in condizioni di guida particolarmente impegnative. Gli oli maggiormente diffusi e conformi alla specifica Volvo VCC 95200377 includono Total Quartz 9000 5W-30, Ravenol VFE 0W-20, Motul Specific 0W-20 e Shell Helix Ultra Professional AM-L 0W-20. Per assicurarsi che l'olio scelto sia compatibile con il proprio veicolo, è sempre consigliabile consultare il libretto di uso e manutenzione dell'auto.

Quali motori utilizzano olio Volvo VCC 95200377?

Questa specifica si applica a una vasta gamma di modelli Volvo, tra cui XC40, XC60, XC90, S60, S90, V60 e V90 con motori a benzina e diesel di ultima generazione.

Volvo VCC 95200377: alternative

• BMW Longlife-01 FE: ottimizzato per motori BMW ad alta efficienza, questo tipo di olio offre una significativa riduzione dell’attrito interno, migliorando la risposta del motore e riducendo i consumi nei veicoli con tecnologia Start & Stop.
• MB 229.61: formulato per le più recenti motorizzazioni Mercedes-Benz, l'olio in questione garantisce la perfetta lubrificazione nei motori sovralimentati e preserva la funzionalità dei sistemi di riduzione delle emissioni.
• Fiat 9.55535-DSX: pensato per motori diesel MultiJet, questo tipo di olio migliora il livello di pulizia degli iniettori ad alta pressione e limita la formazione di depositi nei condotti di aspirazione.
• VW 504.00 / 507.00: ideale per veicoli del Gruppo Volkswagen, la specifica in questione consente intervalli di cambio olio prolungati grazie a una formulazione resistente all’ossidazione, mantenendo puliti i componenti critici del motore.
• GM Dexos 2: ottimizzato per motori a benzina e diesel, questo tipo di olio migliora l’efficienza termica e riduce la formazione di residui carboniosi nelle valvole di aspirazione, aspetto particolarmente significativo per i motori a iniezione diretta.
• PSA B71 2296: raccomandato per i motori Peugeot e Citroën, questo tipo di olio assicura un livello di protezione ottimale nei motori turbo, limitando il deterioramento dell’olio in condizioni di guida con frequenti frenate e ripartenze.