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Fiat Freemont

Questo modello crossover venne realizzato a partire dal 2011 da Fiat in collaborazione con l'azienda Chrysler. La Fiat Freemont viene assemblata a Toluca, in Messico.

Storia della creazione della Fiat Freemont

Il crossover venne presentato al salone dell'auto di Ginevra nel gennaio 2011. Le vendite cominciarono in primavera. Il modello venne costruito su telaio Chrysler GS/JS. L'auto presentava una doppia griglia del radiatore trapezoidale, targhetta cromata con logo, fari LED ed un elegante portapacchi. Entrambi i paraurti, le maniglie delle portiere e gli specchietti laterali erano in tinta unita con la carrozzeria, mentre il parabrezza presentava delle modanature di colore nero.

Il design rappresentava la fusione degli stili delle due case automobilistiche. Quest'ultimo era caratterizzato da delle curvature sulle portiere e grandi pannelli sul passaruota.

Al giorno d'oggi esistono cinque pacchetti di dotazione per la Fiat Freemont. Il più popolare, chiamato Urban, include sistema KeyLess, parcheggio assistito, sistemi ESP e ABS, controllo di crociera e pannello informativo di bordo. Nel novembre 2011 venne distribuito il pacchetto Lounge. Questo presentava un rivestimento in pelle del volante, sistema di controllo vocale Uconnect Voice Command, cofano con controllo elettronico, tappetini e sedili in pelle. Inoltre, in Europa vennero resi disponibili il pacchetto Park Avenue (dal 2012) ed il pacchetto Cross (dal 2014).

La Fiat Freemont nei mercati di diversi paesi

In realtà il modello è il restyling della prima generazione della Dodge Journey, ma nei mercati australiani, brasiliani, europei, cinesi e sud coreani la Fiat distribuisce la Freemont come un nuovo modello.

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