Sonda lambda MITSUBISHI Pajero II (V30) benzina e diesel
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Sonda lambda MITSUBISHI Pajero II. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Lambda sensor MITSUBISHI V30 Pajero II o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
RIDEX 3922L0235 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 4, Forma a D
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RIDEX 3922L0225 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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RIDEX 3922L0309 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 4, rettangolare
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RIDEX 3922L0228 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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RIDEX 3922L0037 Sonda lambda
riscaldato, 4, ovale
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RIDEX 3922L0674 Sonda lambda
con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 5
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BOSCH 15733 Sonda lambda
Sonda diagnostica, 4
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DENSO DOX-0123 Sonda lambda
M18x1,5, M18x1.5, non riscaldato, Sonda a dito
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DENSO DOX-0113 Sonda lambda
M18x1,5, M18x1.5, riscaldato, Sonda jump
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NTY ESL-AU-007 Sonda lambda
dietro al catalizzatore, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
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NTY OSM007 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, Filettatura prelubrificata, riscaldato, 4
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NTY ESL-PL-007 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, Sonda di regolazione, Filettatura prelubrificata
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BOSCH LS 615 Sonda lambda
Sonda di regolazione, 4
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NTY ESL-VW-001 Sonda lambda
dietro al catalizzatore, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
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RIDEX PLUS 3922L0229P Sonda lambda
con connettore a compressione, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, Universale, M18x1,5, riscaldato, 4
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STARK SKLS-0140082 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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NTY ESL-SK-002 Sonda lambda
dietro al catalizzatore, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
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BOSCH 12014 Sonda lambda
1
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NTY ESL-RE-001 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, dietro al catalizzatore, Sonda di regolazione, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
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NTY ESL-SK-000 Sonda lambda
anteriore, posteriore, davanti al catalizzatore, dietro al catalizzatore, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
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Trova sensore nox per il tuo modello MITSUBISHI Pajero II (V30)
Sonda lambda MITSUBISHI Pajero II (V30): quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Sonda NOx benzina e diesel MITSUBISHI Pajero II appartengono alle seguenti marche:
- RIDEX
- DELPHI
- BOSCH
- HST
- RMS
Sonde lambda MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Lambda sensor MITSUBISHI Pajero II (V30) varia da 22 a 126 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quale sonda lambda scegliere per la Pajero II (V30): 3.2?
| Lunghezza cavo [mm] | 150; 225; 450; 530; 660; 750; 770; 1731 |
| Peso [kg] | |
| Standard di emissioni | Euro |
| Impianto gas scarico | |
| Tipi di sonde lambda | Filettatura prelubrificata; Sonda a dito; Sonda di regolazione; Sonda diagnostica; Sonda jump; non riscaldato; riscaldato |
| Lunghezza [mm] | 150; 1731 |
| Lunghezza totale [mm] | 422 |
| Resistenza | 2 - 7 |
| Intervallo di sostituzione | 210 000 - 250 000 km |
Quali sono i sintomi di una sonda lambda difettosa in una Mitsubishi Pajero II (V30)?
Una sonda lambda guasta in una Pajero II (V30) può causare i seguenti problemi:
- aumento del consumo di carburante
- funzionamento irregolare del motore
- peggioramento delle emissioni.
Come verificare o effettuare la sostituzione della sonda lambda di una Pajero II (V30)?
La sonda lambda di una Mitsubishi Pajero II (V30) può essere verificata controllando il connettore e i valori di funzionamento della sonda lambda a valle del catalizzatore e a monte del catalizzatore. Se necessario, puoi effettuare il cambio tu stesso seguendo le istruzioni corrette.
Quanto costa una sonda lambda per Pajero II (V30)?
Il prezzo di una sonda lambda per Pajero II (V30) va da 22.99 a 125.99 €.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
