Sonda lambda MAZDA 323 I Hatchback (FA4) benzina e diesel
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Il ricambio richiesto più frequentemente: Sonda lambda MAZDA 323 I. Hai la possibilità di scegliere tra numerosi marchi Lambda sensor MAZDA FA 323 I o di acquistare qualsiasi altro ricambio di ottima qualità.
RIDEX 3922L0070 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, Forma a D
Vendita effettuata da AUTODOC
RIDEX 3922L0287 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 4, Forma a D
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RIDEX 3922L0037 Sonda lambda
riscaldato, 4, ovale
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RIDEX 3922L0923 Sonda lambda
senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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RIDEX 3922L0210 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, rotondo
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RIDEX 3922L0228 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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RIDEX 3922L0225 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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RIDEX 3922L0091 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, Forma a D
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RIDEX 3922L0192 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 5, Forma a D
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RIDEX 3922L0163 Sonda lambda
M18x1,5, riscaldato, 5, Forma a D
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BOSCH 15733 Sonda lambda
4
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ERA 570278A Sonda lambda
Sonda jump
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DENSO DOX-0330 Sonda lambda
M18x1,5, M18x1.5, riscaldato, Sonda a dito, Filettatura prelubrificata
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DELPHI ES20318 Sonda lambda
Sonda planare, riscaldato
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BOSCH 15730 Sonda lambda
4
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NTY ESL-AU-005 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, Sonda di regolazione, Filettatura prelubrificata, 4
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NTY ESL-AU-008 Sonda lambda
davanti al catalizzatore, Sonda di regolazione, Filettatura prelubrificata
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NTY ESL-CH-009 Sonda lambda
dietro al catalizzatore, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata, 4
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ENGITECH ENT600010 Sonda lambda
Sonda di regolazione, 4
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STARK SKLS-0140082 Sonda lambda
con serracavo, con materiale di fissaggio/montaggio, senza spina/cappuccio, M18x1,5, riscaldato, 4
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Sonda lambda MAZDA 323 I Hatchback (FA4): quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Sonda NOx benzina e diesel MAZDA 323 I appartengono alle seguenti marche:
- BOSCH
- RIDEX
- DELPHI
Sonde lambda MAZDA 323 I (FA): quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Lambda sensor MAZDA 323 I Hatchback (FA4) varia da 34 a 86 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
Quale sonda lambda scegliere per la 323 I Hatchback (FA4): 1.0; 1.3; 1.4?
| Lunghezza cavo [mm] | 225; 255; 290; 300; 339; 370; 390; 450; 620; 660; 860; 1360; 1600 |
| Peso [kg] | |
| Standard di emissioni | Euro |
| Impianto gas scarico | |
| Tipi di sonde lambda | Filettatura prelubrificata; Sonda a dito; Sonda di regolazione; Sonda diagnostica; Sonda jump; Sonda planare; riscaldato |
| Lunghezza [mm] | |
| Lunghezza totale [mm] | 1010 |
| Resistenza | 2 - 7 |
| Intervallo di sostituzione | 210 000 - 250 000 km |
Quali sono i sintomi di una sonda lambda difettosa in una Mazda 323 I Hatchback (FA4)?
Una sonda lambda guasta in una 323 I Hatchback (FA4) può causare i seguenti problemi:
- aumento del consumo di carburante
- funzionamento irregolare del motore
- peggioramento delle emissioni.
Come verificare o effettuare la sostituzione della sonda lambda di una 323 I Hatchback (FA4)?
La sonda lambda di una Mazda 323 I Hatchback (FA4) può essere verificata controllando il connettore e i valori di funzionamento della sonda lambda a valle del catalizzatore e a monte del catalizzatore. Se necessario, puoi effettuare il cambio tu stesso seguendo le istruzioni corrette.
Quanto costa una sonda lambda per 323 I Hatchback (FA4)?
Il prezzo di una sonda lambda per 323 I Hatchback (FA4) va da 34.46 a 85.33 €.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
