Braccetti auto anteriori e posteriori
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Ricambi maggiormente richiesti della sezione Braccetti. Vi è un'ampia scelta di ricambi auto di marca per Braccetti e altre offerte vantaggiose del nostro assortimento di pezzi di ricambio per automobili.
ALTE AUTOMOTIVE 88250AL Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale anteriore Dx, inferiore, Braccio trasversale oscillante
Vendita effettuata da AUTODOC
ALTE AUTOMOTIVE 88249AL Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale anteriore Sx, inferiore, Braccio trasversale oscillante
Vendita effettuata da AUTODOC
TOPRAN 115 800 001 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore, con materiale di fissaggio/montaggio, con giunto assiale, con cuscinetto in gomma, con barra d'accoppiamento, con snodo portante/di guida, t+
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MEYLE MCK0005HD Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, con accessori, con barra oscillante, Quality
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MASTER-SPORT 143683102 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore, Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx
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MAGNETI MARELLI ARM059 Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale anteriore Dx, Braccio oscillante triangolare, Acciaio
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MASTER-SPORT 143679202 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore, Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx, con accessori
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MOOG VV-WP-4872 Braccio oscillante, sospensione ruota
Braccio trasversale oscillante
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TOPRAN 115 798 001 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore, con materiale di fissaggio/montaggio, con giunto assiale, con barra d'accoppiamento, con cuscinetto in gomma, con snodo portante/di guida, t+
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DELPHI TC3372 Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale anteriore Sx, Superiore, Braccio trasversale oscillante, Lamiera d'acciaio
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FEBI BILSTEIN 18802 Braccio oscillante, sospensione ruota
BMTS Turbo NEW, Assale anteriore Sx, inferiore, Braccio trasversale oscillante, Alluminio
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MEYLE MCK0032HD Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, con accessori, Quality
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MASTER-SPORT 103685600 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore, Assale anteriore Dx, Assale anteriore Sx
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GH GH-504700 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore
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TRW JTC1306 Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale anteriore, Dx, inferiore, Braccio trasversale oscillante, Alluminio
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KAMOKA 9060004 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore
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MAPCO 53066 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, inferiore
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DENCKERMANN D200007 Kit braccio oscillante, Sospensione ruota
Assale anteriore
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MASTER-SPORT 152675520 Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale posteriore Dx, Braccio longitudinale oscillante, Acciaio fuso
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TRW JTC1308 Braccio oscillante, sospensione ruota
Assale anteriore, inferiore, Dx, Esterno, Braccio trasversale oscillante
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Braccetto anteriori e posteriori per auto: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Braccio oscillante superiori e inferiori appartengono alle seguenti marche:
- TRW
- FEBI BILSTEIN
- MONROE
- MOOG
- DELPHI
Braccetti: quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Braccetti varia da 33 a 359 €, a seconda del tipo di veicolo, del produttore e delle specifiche del prodotto.
Come sostituire i braccetti: video guida alla riparazione
Cambio / sostituzione / cambiare / smontaggio braccio oscillante anteriore / braccio sospensione / braccio trasversale su FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODO...
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Braccetti: informazioni utili
| Prodotti più venduti: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 37017 01 | 301181305900 | 53056 | TC3372 | 36964/1-KIT-MS | 53621 |
| Per marche di auto famose | |||||
| FIAT | VW | BMW | MERCEDES-BENZ | AUDI | FORD |
| Braccetti: specifiche tecniche | |||||
| Lato montaggio | Materiale | Lunghezza [mm] | |||
| Assale posteriore Sx | Assale anteriore Sx | Lamiera d'acciaio | Acciaio | 347 | 313 |
| inferiore | Assale anteriore Dx | Alluminio | Acciaio fuso | 450 | 415 |
| Assale posteriore | Dx | - | - | - | - |
Braccetti auto: scopri di più! Quali scegliere, quando cambiarli e quanto costa?
I bracci sono elementi della sospensione indipendente dell'automobile. Il loro compito è di limitare il movimento della ruota in un piano verticale.
Tipi di bracci della sospensionePer direzione di moto dell'automobile:
- longitudinale;
- trasversale.
In base alla costruzione:
- triangolare;
- diritto, con due punti di fissaggio;
- a forma di H.
I bracci sono elementi di fusione con nervature di rinforzo realizzate in acciaio o lega leggera. In aggiunta, sono dotati di protuberanze su entrambe le estremità, di cui una di forma cilindrica e provvista di silentblock e l'altra a forma di anello, necessaria per l'attacco del giunto articolato. La forma del braccio può essere modificata a seconda delle necessità progettistiche.
Utilizzo dei bracci della sospensioneIn caso di uso attento e accurato, la durata di esercizio dei bracci della sospensione può essere identica a quella dell'automobile stessa. Questi componenti possono, tuttavia, guastarsi per motivo di deformazione o corrosione. Guidare su strade di buona qualità, farlo in modo accurato e conservare l'automobile in maniera corretta sono tutti fattori che aumentano la durata di esercizio di questi dispositivi.
Difetti del braccio della sospensione- deformazione;
- fessurazione o deformazione del componente;
- segni di corrosione sui componenti d'acciaio;
- l'automobile sbanda durante la guida;
- malfunzionamento della sospensione;
- usura non uniforme ed eccessiva dei pneumatici
- battiti provenienti dalla zona della sospensione;
- aumento delle vibrazioni durante la guida.
- manto stradale di scarsa qualità;
- guida aggressiva;
- incidente stradale;
- usura degli elementi della sospensione;
- umidità, sporcizia o polvere sulla superficie del componente.
Per la riparazione dei bracci della sospensione sono necessarie attrezzature speciali, che si possono trovare presso le stazioni di servizio tecnico. Non è raccomandato eseguire tale operazione in maniera indipendente.
In ogni caso, nel farlo bisogna attenersi alle seguenti operazioni:
- immobilizzare l'automobile per mezzo dei puntelli di sostegno;
- svitare le viti dei bracci superiori;
- rimuovere con attenzione l'elemento che andrà sostituito;
- installare il ricambio;
- stringere gli elementi di fissaggio dei bracci;
- eseguire la stessa procedura in ordine inverso.
Se avete qualche difficoltà nel sottomettere l'ordine o scegliere i ricambi adatti, siamo sempre a vostra disposizione. Il nostro team di assistenza saprà fornirvi tutte le informazioni necessarie in qualsiasi momento. Risponderemo ad ogni vostra domanda riguardo ai servizi del sito, consegna e pagamento. Con noi, acquistare è facile, veloce e conveniente!
Informazioni utili su funzionamento, cause di malfunzionamento, diagnosi e intervalli di sostituzione
FAQ
Questo intervento cambia a seconda della struttura delle sospensioni. Può differire in modo significativo in auto di varie marche, modelli e versioni. L'algoritmo di base è il seguente:
- Leggere attentamente il manuale tecnico del veicolo.
- Preparare gli attrezzi. Nella maggior parte dei casi, sarà necessario un sollevatore per auto, cunei per ruote, dispositivi di rimozione delle boccole, cacciaviti, spray WD-40, chiavi aperte e a tubo, una chiave dinamometrica e una chiave per i bulloni delle ruote.
- Accedere agli elementi di fissaggio della parte. Per farlo, è necessario rimuovere le ruote ed altri elementi.
- Rimuovere gli elementi di fissaggio e smontare il componente.
- Pulire le parti in contatto e le loro sedi di montaggio.
- Installare una parte nuova. Per stringere i giunti filettati occorre utilizzare sempre una chiave dinamometrica in modo da applicare la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore dell'automobile.
- Allineare gli angoli delle ruote.
Tutti i bracci di sospensione possono essere suddivisi in tre gruppi sulla base base del loro prezzo:
- Prodotti a basso costo. Questo gruppo comprende prodotti di marche come Ridex, NK, SWAG, Mapco, JP Group ed altre ancora. Si tratta di prodotti non costosi. Le parti sono progettate per sostenere carichi medi. La loro durata di servizio media si aggira sui 40.000 chilometri. Queste parti sono adatte per coloro che non guidano spesso , che prediligono strade di alta qualità, con uno stile di guida tranquillo e che trasportano raramente carichi pesanti nel bagagliaio.
- Prodotti della fascia premium. Comprendono parti realizzate da Monroe, Delphi e Stark Automotive. I loro principali vantaggi sono l'eccellente qualità e la lunga durata, che può raggiungere i 120.000 chilometri. Si tratta di prodotti molto popolari tra i proprietari di auto sportive e fuoristrada, che si trovano ad affrontare carichi pesanti.
- Prodotti di qualità media. Si tratta di una soluzione ottimale per molte automobili, in quanto è una scelta che combina affidabilità e prezzo accessibile. Nel caso di uno stile di guida relativamente tranquillo, queste parti resistono bene ad un uso quotidiano. Offrono un servizio fino a 75.000 chilometri. In questo gruppo sono presenti le seguenti marche: Topran, Metzger, CTR, Febi Bilstein, Ruville, Meyle, Diederichs e ABS.
Sollevare l'auto con un martinetto o posizionarla sopra una fossa di ispezione o su una rampa. Valutare visivamente le condizioni dei componenti. Non dovrebbero presentare deformazioni, macchie di corrosione o tagli. Anche la delaminazione delle boccole indica che i bracci delle sospensioni sono in cattive condizioni.
Assicurarsi che gli elementi di fissaggio siano ben serrati e che non ci sia alcun spazio tra la boccola e il braccio. A questo scopo, occorre afferrare il braccio con la mano e cercare di farlo muovere in diverse direzioni. Il libero movimento dei giunti sferici può essere controllato con l'aiuto di un piede di porco, posizionandolo tra il componente e il fuso a snodo.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
