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ATE 24.0111-0130.1 Disco freno 227,0x10,8mm, 4x98,0, pieno
- Diametro [mm]: 227,0
- Tipo disco freno: pieno
- Forato: no
- Superficie: rivestito
- Spessore disco freno [mm]: 10,8
- Altezza [mm]: 45,8
- Diametro centraggio [mm]: 62,0
- N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 98,0
- Spessore min. [mm]: 9,0
- Diametro interno [mm]: 117,0
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0165 / 0915
- Diametro foro [mm]: 13,0
- Numero articolo: 24.0111-0130.1
- Produttore: ATE
- Codice EAN: 4006633055611
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
escl. spese di spedizione
Vendita effettuata da AUTODOC
I numeri di serie del produttore confrontati con il numero del ricambio originale:
- OE 4385812 — FIAT
- OE 4208311 — FIAT
- OE SE022165002A — SEAT
- OE 16500253 — SEAT
- OE 411130 — ATE
Disco freno ATE 24.0111-0130.1 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Panda 141; Fiat Uno 146; Fiat 124 Sport Spider; DELTA 1 (831AB0); Seat Marbella 28; 127 Hatchback (127); Autobianchi A 112; X 1/9 (128); Seat Ibiza 021A; DELTA 2 (836); 127 Hatchback; Lancia Y10 156; 124 Sedan; 131 Sedan (131); Fiat 124 Coupe; 131; Fiat 128 Sedan; 125 Sedan (125); Fiat 128 Coupe; Fiat Ritmo 138A |
| Motori | 650; 1000; 1100 4x4; 1100; 1100 Trekking 4x4; 1000 i.e. Cat; 1000 4x4; 900; 950 4x4; 800; 750; 1.1; 1.0; 1.7 D; 70 S 1.4; 1.6; 1.6 R; 1.4 Turbo i.e.; 70 i.e. 1.4; 60 1.1; 45 i.e. 1.0; 50 1.1; 70 TD 1.4; 75 i.e. 1.5; 1.3 Turbo i.e.; 50 i.e. 1.1; 60 Diesel 1.7; 1.3 Super Diesel; 70 1.3; 55 1.1; 45 1.0; 45 0.9; 1600; 1600 Sport; 1800 Sport; 1800 Rally Abarth; 1500 Sport; 1.3; 2.0 HF Integrale; 1.6 GT i.e.; 1.6 HF Turbo; 2.0 16V HF Integrale; 1.6 GT; 1.5; 0.9; 0.9 Cat; 0.8; 1.3 Diesel; 1.3 Sport; 1.0 Sport |
| Potenza del motore (cavalli) | 30-196 CV |
| Potenza (kilowatt) | 22-144 kW |
| Anno di produzione | 1964-2006 |
| Codice articolo del produttore | 411130 |
| Numero/i di parte OE | 4385812, 4208311, SE022165002A, 16500253, 411130 |
Disco freno ATE 24.0111-0130.1 : Recensioni e valutazione
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ATE 24.0111-0130.1: articoli popolari
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