Ricambi auto 1 modelli del marchio MG 1300 Mk.II
Le categorie di autoricambi MG 1300 Mk.II più richieste
Catalogo ricambi MG 1300 Mk.II online
Accessori MG 1300 Mk.II
Pezzi di ricambio MG 1300 Mk.II più venduti
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Vendita effettuata da AUTODOC
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Pezzi di ricambio MG 1300 Mk.II: dove comprarli?
I ricambi MG 1300 Mk.II di qualità originale si trovano nel catalogo ricambi AUTODOC a prezzi che vanno da 1.59 a 205.5 €.
Quali ricambi MG 1300 Mk.II sono disponibili nel catalogo AUTODOC?
I ricambi OEM MG 1300 Mk.II sono ricambi auto di marche quali:
- FERODO
- CHAMPION
- QUINTON HAZELL
- JP GROUP
- LPR
Informazioni sui modelli MG 1300 Mk.II per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio
MG 1300 Mk.II
La berlina compatta MG 1300 Mk.II venne prodotta dal 1967 al 1971. L'assemblaggio delle automobili venne portato avanti in Spagna, Italia, Belgio, Australia e Sudafrica.
Storia della creazione della MG 1300 Mk.II
La produzione della MG 1300 Mk.II venne avviata nel 1967. Il modello venne creato sulle basi del modello MG 1100. Le auto vennero realizzate in versione berlina a due e quattro porte.
Il motore della MG 1300 Mk.II venne collocato sulla parte anteriore della carrozzeria. L'automobile era dotata di trazione anteriore. Grazie alla sospensione idraulica, la vettura era caratterizzata da una manovrabilità e scorrevolezza ideale.
La parte frontale del modello MG 1300 Mk.II è stata dotata di una griglia del radiatore cromata con ampi bordi e il logo dell'azienda in alto. Gli indicatori di direzione vennero posizionati sotto gli ampi fari anteriori ad "occhio di insetto".
Gli specchietti laterali rettangolari cromati vennero collocati sulle portiere. La parte posteriore dell'automobile venne decorata con degli spoiler arrotondati, tipici delle auto MG di quegli anni. I gruppi ottici posteriori vennero installati direttamente sopra gli spoiler.
Lungo tutta la carrozzeria erano presenti delle sottili modanature cromate. Il portello posteriore seguiva la linea spiovente dei finestrini posteriori. L'automobile era dotata di paraurti metallici cromati.
I progettisti utilizzarono dei materiali di alta qualità per i rivestimenti interni. La plancia venne realizzata in vero legno. Il tachimetro, il contachilometri ed altri indicatori presentavano dei grandi quadranti dai bordi cromati. L'automobile era dotata di volante a tre razze.
Il modello venne ampiamente utilizzato per gare clandestine e amatoriali. Grazie al peso leggero ed il motore potente, le caratteristiche dinamiche della MG 1300 Mk.II erano ottime.
Prima del 1970, i modelli MG 1300 Mk.II furono i più venduti del loro segmento in Europa. A partire dall'inizio del XXI secolo il modello divenne famoso tra i collezionisti.
MG 1300 Mk.II su diversi mercati
In alcuni paesi l'MG 1300 Mk.II venne venduta con il nome di Austin 1300 Mk.II e Morris 1300 Mk.II.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni