Ricambi auto 14 modelli del marchio MAZDA 626
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Catalogo ricambi MAZDA 626 online
Accessori MAZDA 626
Pezzi di ricambio MAZDA 626 più venduti
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RIDEX 106B0011 Lampadina, faro di profondità
H4 12V 60/55W P 45t P45t, Alogeno
Vendita effettuata da AUTODOC
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VALEO 632203 Sensori di parcheggio
posteriore, con sensore, N° sensori: 4
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BOSCH AR 531 S Tergicristalli
530, 450 mm anteriore, Senza telaio
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BOSCH 0 092 T30 351 Batteria
12V 110Ah 680A Accumulatore piombo-acido
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BOSCH FR 6 KI 332 S Candela accensione
M 14 x 1,25, Apertura chiave: 16 mm
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HELLA W5W Lampadina, Luce targa
W5W, W2.1x9.5, cristallino
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UFI 23.265.00 Filtro olio
M 20 X 1,5, Filtro ad avvitamento
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BOSCH 48C Tergicristalli
480 mm, Standard
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VARTA D47 Batteria
12V 60Ah 540A Accumulatore piombo-acido
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BOSCH E1 2EC Lampadina
12V 5W, W5W
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BOSCH 420 Tergicristalli
425 mm anteriore, Standard, Fissaggio a gancio
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Pezzi di ricambio MAZDA 626: dove comprarli?
I ricambi Mazda 626 di qualità originale si trovano nel catalogo ricambi AUTODOC a prezzi che vanno da 0.59 a 191.49 €.
Quali ricambi MAZDA 626 sono disponibili nel catalogo AUTODOC?
I ricambi OEM Mazda 626 sono ricambi auto di marche quali:
Ricambi per MAZDA 626 e altre informazioni utili: gli articoli più popolari
Informazioni sui modelli MAZDA 626 per poter scegliere correttamente i pezzi di ricambio
Mazda 626
La Mazda 626 venne prodotta dal 1978 al 2002 ad Hiroshima ed Hofu, in Giappone, a Bogotà, in Colombia, ad Auckland (Nuova Zelanda), Wilowvale (Zimbawe) e Detroit. In totale vennero realizzati più di 4350000 esemplari.
Mazda 626 CB
La produzione della Mazda 626 venne avviata nel 1978. L'automobile venne sviluppata basandosi sulla piattaforma della Mazda CB e prodotta in versione berlina e coupé. Il motore venne collocato nella parte anteriore dell'auto ed il modello era dotato di trazione posteriore.
La Mazda 626 era capace di ottime prestazioni aerodinamiche: il suo coefficiente di resistenza era pari a 0,38.
Mazda 626 GC
Nel settembre 1982, l'azienda avviò la produzione della seconda generazione di Mazda 626. L'automobile venne sviluppata basandosi sulla piattaforma della Mazda GC e prodotta in versione coupé, berlina e hatchback cinque-porte.
Le nuove Mazda 626 si distinguevano dai modelli di prima generazione per la trazione anteriore e le sospensioni posteriori indipendenti. Nel 1983, questo modello fu premiato come "auto d'importazione dell'anno" dalla rivista Motor Trend.
Mazda 626 GD/GV
La produzione della Mazda 626 di terza generazione venne avviata nel maggio 1987. L'auto fu costruita basandosi sulla piattaforma della Mazda GD. L'automobile venne prodotta in versione cinque porte hatchback, berlina e coupé.
Nella primavera del 1988 venne realizzata la versione station wagon su telaio Mazda GV modernizzato. Per un prezzo supplementare l'auto poteva essere equipaggiata con sistema anti-bloccaggio (ABS) ed airbag per il conducente.
Mazda 626 GE
Nel 1991 la compagnia lanciò il modello di quarta generazione della Mazda 626. L'automobile venne progettata basandosi sulla piattaforma della Mazda GE in versione cinque porte hatchback e berlina. Il design dell'auto venne sviluppato sotto la direzione di Yasuo Aoyagi.
Mazda 626 GF/GW
La produzione della Mazda 626 di quinta generazione venne avviata nel 1997. L'automobile venne sviluppata su telaio Mazda GF e prodotta in versione berlina e hatchback cinque-porte. Dal 1998 la Mazda 626 cinque-porte station wagon venne prodotta basandosi sulla piattaforma della Mazda GW.
Nel 2000, in occasione del salone di Ginevra, la compagnia presentò il prototipo Mazda 626 MPS con carrozzeria berlina. L'automobile sarebbe dovuta essere la base per la Mazda 626 di sesta generazione, ma per motivi economici il progetto non fu mai realizzato.
Mazda 626 GF/GW: restyling
Dal 1999 il pacchetto di dotazione base della Mazda 626 di quinta generazione venne arricchito dall'aggiunta del sistema di distribuzione della forza frenante (EBD) ed il sistema di stabilizzazione elettronica (DSC). Alcune leggere modifiche interessarono l'abitacolo ed il design esterno delle versioni berlina e coupé. Nel 2000 delle modiche simili vennero apportate sui modelli station wagon. Nel 2002 la produzione di questo modello venne interrotta.
La Mazda 626 nei mercati di diversi paesi
in Gran Bretagna il modello era stato conosciuto come Mazda Montrose. In alcuni paesi l'auto veniva venduta con lo pseudonimo di Ford Telsar. Nel mercato interno del Giappone, l'auto veniva venduta come Mazda Capella, Mazda Cronos e ɛfini MS-6.
Tutorial/Guida passo per passo di riparazione e sostituzione MAZDA 626
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